Nun hat Pirelli auch in Europa die betroffenen Motorradreifen offiziell zurückgerufen.
Rückrufaktion Metzeler / Pirelli
IP-Code Dimension Profil
2803200 150/70 R 18 TL 70V Scorpion Trail II
2803300 150/70 R 18 TL 70V Tourance Next
3961400 150/70 R 18 TL 70V Tourance Next II
4241000 150/70 ZR 18 TL 70W Tourance Next
Die Europäische Kommission warnt vor Motorradreifen von Pirelli und Metzeler.
Unter bestimmten Einsatzbedingungen (Fahren mit niedrigem Druck, zusätzliche Beladung, besondere Straßenverhältnisse usw.) kann sich ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß entwickeln. Dies kann dazu führen, dass sich die Lauffläche der Reifen löst und/oder plötzlich der Luftdruck verloren geht. Dies kann zu einem Verlust der Motorradkontrolle während der Fahrt führen und das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen.
Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen.
Betroffene Produkte werden kostenlos ersetzt.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an einen Händler oder an sales.office.de@pirelli.com | +43 (0) 810-205571
QUELLE: ec.europa.eu
Vorerst nur in den USA doch auch in Europa deuten die Anzeichen darauf hin das bald ein Rückruf gestartet wird.
Einige Händler wurden bereits in einem Anschreiben von Pirelli darüber informiert.
"Wir möchten Sie darüber informieren, dass wir derzeit mögliche Leistungsthemen mit den Produkten Metzeler Tourance Next, Metzeler Tourance Next II und Pirelli Scorpion Trail II in der spezifischen Größe der Hinterachse 150/70 R 18 überprüfen. Alle Produktionswochen sind involviert. Ausschließlich aus Gründen der Vorsicht bitten wir Sie, alle relevanten Produkte, die sich derzeit in ihrem Lager befinden, zurückzuhalten und den Verkauf der unten beschriebenen Produkte zu stoppen, solange unsere Prüfung andauert."
NHTSA ruft Triumph-Motorräder zurück: Reifenkarkasse weist Schwachstellen auf
Die US-amerikanische Verkehrsbehörde (NHTSA) hat im Oktober 2024 einen Rückruf für Triumph-Motorräder eingeleitet, nachdem der Hersteller auf mögliche Reifenprobleme hingewiesen hatte. Betroffen sind Modelle mit Tiger 1200, die ab Werk mit Metzeler Tourance Next, Metzeler Tourance Next II oder Pirelli Scorpion Trail II ausgestattet wurden.
Untersuchungen haben gezeigt, dass die Reifenkarkasse dieser Modelle unter bestimmten Bedingungen, wie beispielsweise niedrigem Reifendruck und hoher Zuladung, einem beschleunigten Verschleiß unterliegt. Dies kann dazu führen, dass der Stahlgürtel reißt und die Lauffläche sich vom Reifen ablöst. Die Folge sind ein plötzlicher Luftverlust, ein instabiles Fahrverhalten und ein erhöhtes Unfallrisiko.
Triumph-Händler in den USA tauschen die betroffenen Reifen kostenlos aus.