Dunlop bringt neuen Enduro-Reifen Dunlop Geomax EN92 auf den Markt
Dunlop hat seinen neuen Enduro-Reifen Geomax EN92 vorgestellt, der Fahrern auf den unterschiedlichsten Offroad-Terrains mehr Leistung und Vielseitigkeit bieten soll. Der Geomax EN92 ist der Nachfolger des beliebten Geomax EN91 und in zwei verschiedenen Mischungen erhältlich: der Standard Geomax EN92 für mittlere Bedingungen und der Geomax EN92 SOFT für nasse, steinige und wurzelreiche Trails.
Die neuen Reifen wurden auf Basis von Dunlops langer Geschichte im hochkarätigen Offroad-Rennsport entwickelt. Diese Erfahrung führte zu zahlreichen Siegen bei der 6DAYS FIM Enduro of Nations und anderen Meisterschaften. Der Geomax EN92 wurde entwickelt, um erstklassigen Grip, Traktion und Komfort zu bieten, wodurch er sowohl für professionelle Rennfahrer als auch für Hobby-Fahrer geeignet ist.
Der Geomax EN92 verfügt über mehrere wichtige Innovationen zur Leistungssteigerung:
Weicheres Profil: Eine abgerundetere Seitenwand erhöht den Fahrerkomfort und die Nachgiebigkeit auf rauem Terrain.
Verbesserter Vorderreifen: Der Vorderreifen verfügt über ein optimiertes Blocklayout mit einer reduzierten Laufflächenanteil für besseren Grip auf harten, steinigen Oberflächen. Die Progressive Cornering Block Technology (PCBT) lässt den Reifen in den Schmutz greifen und verbessert den Grip in Kurven.
Fortschrittlicher Hinterreifen: Der Hinterreifen ist mit der V-Block Technology (V-BT) für außergewöhnliche Traktion und Kontrolle ausgestattet, während die Reinforced Scoop Technology (RST) dem Reifen hilft, sich in weichen Untergrund zu graben. Auch hier kommt die PCBT zum Einsatz, um die Flexibilität zu erhöhen und den Grip bei Schräglage zu verbessern.
Diese Technologien arbeiten zusammen, um Grip, Vorhersehbarkeit und Komfort bei trockenen und nassen Bedingungen zu verbessern.
Die neue Dunlop Geomax EN92 Serie wird ab Anfang 2026 in Europa erhältlich sein. Die pannensicheren Geomax Mousse Einlagen werden ab Ende 2025 und Anfang 2026 phasenweise auf den Markt kommen.