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Der Mitas TOURING FORCE wurde so konzipiert, dass er auf verschiedenen Typen von Sport-Touring-Motorrädern eine optimale Performance bietet.
Er ist eine gute Wahl für Fahrer, die längere Reisen mit Sozius und Gepäck machen, sowie für diejenigen, die mehr sportliche und dynamische Fahrten alleine bevorzugen.
Gummimischung:
- Mit einer virtuellen 3D-Technologie entwickelte Reifenprofil endet vor der Reifenschulter und bietet eine maximale Aufstandsfläche in Schräglagen.
- MCTT (Mehrfach-Profilmischung-Technologie bzw. Multi Compound Tread Technology)
Ab 2021 gibt es den MITAS TOURING FORCE EV steht für EVOLUTION
In einigen Größen gibt es den Motorradreifen in der MCTT - Multi Compound Tread Technology
Den MITAS TOURING FORCE kannst du sofern lieferbar, in allen entsprechenden Reifengrößen, günstig im Shop online kaufen. Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Bewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.
Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den MITAS TOURING FORCE ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote und Satz Preise.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | MITAS |
|---|---|
| Profil | TOURING FORCE |
| Reifentyp | Touring / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
110/80 R19, 110/80 ZR19, 120/60 ZR17, 120/70 ZR17, 120/70 ZR19
Hinterreifen: 150/70 R17, 160/60 ZR17, 170/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / Radial / |
| Speedindex | V, W |
| Loadindex | 55, 58, 59, 60, 69, 72, 73, 75 |
| Herstellungsland | SI |
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4
myNETmoto - Redaktion
14.11.2018
Das Preis-Leistung-Verhältnis passt schon mal. Und auch sonnst macht der neue Mitas einen sehr guten Eindruck. Gut verarbeitet und auch die Gummimischung ist vielversprechend. Ausreichen Grip bei allen Witterungsverhältnissen. Auch die Karkasse hat genügend Eigendämpfung.
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