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Der neue METZELER CRUISETEC wurde für die gestiegenen Ansprüche von modernen, leistungsstarken Cruisern, Custombikes und schweren Tourenmotorrädern entwickelt. Er ergänzt die Produktreihe von METZELER für diese Motorräder. CRUISETEC - bringt die Performance leistungsstarker Cruiser aller Baujahre perfekt auf die Straße, ganz gleich, mit welchem Motoren Konzept.
Die wichtigsten Vorzüge des neuen CRUISETEC™ für den Fahrer sind:
- Spaß beim „Performance-Cruising” – konkret heißt das: hervorragender Grip und Traktion – sowohl bei Kurvenfahren als auch auf der Geraden – durch eine Bi-Compound Mischung am Hinterreifen.
- Konstante Performance – Im Vergleich zu anderen V-Twin-Reifen bietet der CRUISETEC™ eine stärkere Krümmung der Reifenkontur. Hierdurch ist der Reifen runder und somit agiler und handlicher bei Kurvenfahrten. Durch die angepasste Reifenkontur fährt sich der Reifen gleichmäßiger ab und bietet hierdurch ein gleichbleibendes Handling sowie hohe Performance über die gesamte Lebensdauer.
- Gleichmäßiges und einfaches Fahrgefühl – bestes Handling, präzise Linienwahl und direktes Feedback in allen Fahrsituationen (auch bei Nässe) und besonders in Schräglage.
- Hohes Vertrauen und Sicherheit – das moderne Cruistec Profildesign in Verbindung mit einem hohen Silica Anteil sorgt für einen ausgezeichneten Grip bei Trockenheit wie bei Nässe, eine kürzere Aufwärmphase sowie eine effektive Interaktion mit elektronischen Assistenzsystemen (z.B.. ABS, Traktionssysteme).
Den Metzeler CRUISETEC kannst du jetzt in allen verfügbaren Reifengrößen günstig im online Shop sofort kaufen.
Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Kundenbewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.
Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Metzeler CRUISETEC ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Metzeler |
|---|---|
| Profil | CRUISETEC |
| Reifentyp | Custom / Touring / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
100/80-17, 100/90-19, 110/90-19, 120/70 B21, 120/70 ZR19, 130/60 B19, 130/60 B21, 130/70 B18, 130/70 R17, 130/70 R18, 130/80 B17, 130/90 B16, 150/80-16, 150/80 R17, 160/60 R18, 160/70 R17, MH90/-21, MH90/ B16
Hinterreifen: 130/90 B16, 140/75 R15, 150/70 B18, 150/80 B16, 160/70 B17, 180/55 B18, 180/55 ZR18, 180/60 R16, 180/65 B16, 180/70 B16, 180/70 R16, 200/55 R16, 200/55 R17, 240/40 VR18, 240/50 R16, 260/40 VR18, MT90/ B16, MU85/ B16 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / Diagonal / Bias / Radial / |
| Speedindex | H, V, W |
| Loadindex | 52, 54, 57, 60, 61, 62, 63, 65, 66, 68, 70, 71, 72, 73, 74, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 84 |
| Herstellungsland | BR, CN, DE, IN |
Bin super zufrieden mit den Reifen bei jeder Witterung. Die Laufleistung bei meinem Hinterreifen liegt jetzt bei ca 7000 KM und er hat immer noch 4 mm Profil. Der Vorderreifen musste bei ca 6000 KM gewechselt werden.
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In allen Lagen perfekt, und halten lange.
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Komplett unrund. Ab 80km/h nicht mehr gut.
Die neue Bagger von Indian bekommt wohl die gleiche Bereifung wie auch schon die Challenger, nämlich der Metzeler Cruisetec, hinten mit einer "I" Spezifikation. Indian Pursuit Dark Horse und Pursuit Limited
OE 2021 noch mit dem Michelin Scorcher aber als Alternative sollten Sie mal den neuen Metzeler Cruiser in Betracht ziehen.
4
myNETmoto - Redaktion
04.12.2020
der beste Reifen den wir bisher auf der aktuellen Street Bob gefahren sind !!
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5
MOTORRAD
28.05.2020
SEHR GUT - Platz 2 - Fazit: Mit dem Cruisetec gewinnen Custom-Capitanos klar an Sicherheit. Dickschiffe wie unsere HD Heritage Classic lassen sich souverän durch die schwere See steuern. Gripreserven und Handling sorgen für ein rundum gutes Gefühl an Bord.
Den vollständigen 2020er Cruiser Reifentest finden sie hier.
Motorrad Ausgabe 23 - Dauertest: "Fast 20.000 km hat das erste Paar von Metzeler Cruisetec auf der Harley gehalten. Dabei ist es weniger die Laufleistung mit der das Metzeler Paar überzeugt, sondern das gute Fahrverhalten sowie die Nässe-Tauglichkeit. Die Metzeler machen aus der Heritage 114 im Ramen der Möglichkeiten fast schon ein fahraktives, durchaus schräglagentaugliches Motorrad. Ein dicker Tip!"
Der Metzeler Cruisetec macht aus der Fat Bob ein anderes Motorrad, und zwar ein noch viel besseres. Das Einlenkverhalten ist mit dieser Reifenwahl weitaus schöner, viel leichter nämlich und gleichzeitig präziser. Die Fat Bob lässt sich wunderbar abwinkeln, ohne in die Kurve zu fallen, dazu bietet der Cruisetec enorm viel Transparenz und mächtigen Grip beim Beschleunigen aus der Schräglage. Obendrein beitet er ein saftiges Sicherheitsplus im Regen. mehr>>
Ausgabe 6 / 2019 ... stabiler Geradeauslauf beim Autobahncruisen, leichtfüßiges Einlenken auch in engeren Kruven, verhältnismaäßig gutes Feedback ...souveränes Fahrgefühl bei Regen..
PRO - Sattes Feedback und sehr gute Nasshaftung
CONTRA - km-Leistung kann geringfügig sinken
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All zu viel können wir noch nicht berichten, aber die ersten Infos sind sehr vielversprechend. Ein Insider hat uns berichtet, dass der neue Cruisetec das Handling deutlich verbessert. Wir konnten der Reifen auf der Messe in Augenschein nehmen ... er gefällt auf Anhieb. Wir werden ihn demnächst selber fahren und berichten. Geben wir Ihm erst mal 5 Sterne Vorschusslorbeeren....
Metzeler ersetzt dir im Schandensfall bis zu 100% des Kaufpreises eines Metzeler Ersatzreifens, wenn Du Dich vorab bei der Metzeler Reifengarantie registriert hast.Teilnehmende Reifenmodelle von Metzeler: METZELER CRUISETEC METZELER M9 RR METZELER ROADTEC 02 METZELER TOURANCE NEXT 2 (...)
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Ab sofort setzt Indian Motorcycle bei den Modellen Roadmaster, Challenger, Chieftain, Springfield und Vintage auf den METZELER CRUISETEC als Erstausrüstung. Außerdem geht die neue Indian FTR auf dem METZELER M9 RR in den Verkauf.Die mit der Indian Challenger für das Modelljahr (...)
Die neue Indian Challenger stetzt Maßstäbe bei den Baggern und wird von einem eigens entwickelten, überaus potenten V2 Aggregat angtieben.Um die Power auch auf den Apsphalt zu bringen hat man sich bei Indian für den METZELER CRUISETEC (...)
08.07.2019
Performance-Upgrade für viele Motoräder: über 200 Freigaben für den neuen METZELER CRUISETEC
Der CRUISETEC ist jetzt auch für Harley-Davidsons Power-Cruiser Breakout freigegeben. Ab sofort ist er in den Dimensionen 120/70 B 21 (vorne) und wahlweise 240/40 VR 18 oder 260/40 VR 18 (hinten) erhältlich.Doch auch Fahrer anderer Harleys können sich freuen: Für den (...)
18.01.2019
Die Eigenschaften des neuen METZELER CRUISETEC™
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