Selbst nach 11 Jahren war der Reifen noch sehr gut. Sicheres fahren und nie die Haftung zur Straße verloren. Mit dem haben sich jetzt leichte Risse gebildet, also hätte ich früher einen neuen gebraucht. 17tkm und zuletzt von ca.4 mm. Selbst bei regen füllt ich mich sicher. Trotzdem ist er empfindlich bei Sand und Nässe. Sehr guter Reifen in meinen Augen
PIRELLI MT 66 ROUTE - hat ein "Custom-Style" Reifenprofil
Der Reifen verfügt über eine hohe km Leistung dank eines tief geschnittenen Profils ( 7-8 mm je nach Größe ) und gute Fahreigenschaften bei Nässe.
Niedriges Reifengewicht und erhöter Komfort. Die verwendeten Materialien der Karkasse sind optimiert worden und versprechen guten Fahrkomfort auch bei extremer Belastung.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Pirelli MT 66 ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Pirelli |
|---|---|
| Profil | MT 66 |
| Reifentyp | Custom / Touring / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
120/90-17, 80/90-21, 90/90-19
Hinterreifen: 130/90-15, 140/90-15, 140/90-16, 150/90-15 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / TT-Schlauchreifen / Diagonal / |
| Speedindex | H, S |
| Loadindex | 48, 52, 64, 66, 70, 71, 74 |
| Herstellungsland | BR, IN |
Laufleistung ohne Ende. Bei Nässe muss man etwas vorsichtiger machen. Habe noch keinerlei schlechten Erfahrungen damit ... Daumen hoch
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