Enduro Touring
Mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling und höhere Kilometerleistung möchte der Bridgestone A41 seinen Vorgänger den A40 übertrumpfen. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bridgestone Tests haben 8 Prozent schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax Adventure A41 auf nasser Fahrbahn getestet.
Ein guter Enduroreifen muss sich dem Untergrung anpassen um einen guten Grip zu gewährleisten, doch zu weich darf er auch nicht sein, sonnst fängt das Motorrad an zu schwimmen. Also ist es eine Hohe Kunst hier eine richtige Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität zu finden.
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Ausgabe 13/2019 Testurteil GUT
FAZIT: Ganz klar der Reifen für fernreisende Enduristen, die es gerne laufen lassen und ein verlässliches bolzstabiles Gummi aufgezogen haben wollen. Bei Handling und Nässe ginge zwar mehr, aber echte Mankos hat der A41 nicht.
Verschleiß Platz4 Gleichmäßiger Profilverlust an Front und Heck. In Summe betrachtet ein gutes Mittelmaß.
... habe die neue 850er GS von einem Freund testen dürfen, und war begeistert. Auch der neue A41 von Bridgestone harmoniert hervorragend mit dem Motorrad. Laufruhig und Spurstabil. Lediglich in den Kurven ist ein Aufstellmoment zu spüren.
