BRIDGESTONE A41

Mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling und höhere Kilometerleistung möchte der Bridgestone A41 seinen Vorgänger den A40 übertrumpfen. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bridgestone Tests haben 8 Prozent schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax Adventure A41 auf nasser Fahrbahn getestet.

Ein guter Enduroreifen muss sich dem Untergrung anpassen um einen guten Grip zu gewährleisten, doch zu weich darf er auch nicht sein, sonnst fängt das Motorrad an zu schwimmen. Also ist es eine Hohe Kunst hier eine richtige Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität zu finden.

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Technische Daten:
Hersteller	BRIDGESTONE
Profil	A41
Reifentyp	Enduro / Touring /
Reifengröße	Vorderreifen / Front: 100/90-19, 110/80 R18, 110/80 R19, 120/70 R15, 120/70 R17, 120/70 R19, 120/90-17, 90/90-21 Hinterreifen / Rear: 130/80 R17, 140/80 R17, 150/70-18, 150/70 R17, 150/70 R18, 160/60 R17, 170/60 R17, 180/55 R17, 190/55 R17
Karkasse	TL-Schlauchlos / Diagonal / Radial /
Speedindex	H, P, V, W
Lastindex	54, 56, 57, 58, 59, 60, 62, 64, 65, 69, 70, 72, 73, 75
Herstellungsland	JP

VIDEO

BEWERTUNGEN

Asier

22.01.2020

BMW R 1250 GS ADVENTURE

120/70 R19 60V

170/60 R17 72V

Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.

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myNETmoto - Redaktion

17.01.2020

YAMAHA NIKEN [RN58]

120/70 R15 56V

190/55 R17 75V

Nun durften wir die Yamaha Niken GT mit der doppel bereiften Front auch mal fahren. In Sachen Stabilität einfach herrlich. Kann man also die Performance der Reifen in Zukunft vergessen - doppelt hällt besser? Naja ... das Fahrwerk nimmt den beiden Vorderreifen jetzt schon einiges an Arbeit weg , zumindest bei der Kurvenfahrt. Die potenzierte Unterstützung für den Fahrer an der Front verleitet zum speilen mit dem Heck. Driften kann man damit ohne Ende.
Den Bridgestone A41 in der Spezifikation "M" für die Niken entwickelt konnten wir jetzt nicht wirklich ernsthaft benoten, dafür müssten wir das Bike mit unterschiedlichen Reifen fahren. Aber da wir auf anderen Motorrädern gute Erfahrung damit gemacht haben vergeben wie da einfach mal 4 von 5 Sternen.
Der enorme Grip bei den beiden Front können für das Heck bei Nässe gefährlich werden.

myNETmoto - Redaktion

14.11.2019

SUZUKI V-STROM 1050 XT

110/80 R19 59V

150/70 R17 69V

Auf der neuen 2020 Suzuki V-Strom 1050/XT wird werkseitig der Bridgestone A41 in Spezifikation "F" aufgezogen. Reifengröße 110/80 R19 und 150/70 R17 Auf der 100er V-STROM ist der A41 ohne Zusatzkennung empfohlen.

Jonas Olsson

20.10.2019

BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12]

120/70 R19 60V

170/60 R17 72V

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carlos

02.09.2019

BMW F 850 GS

90/90 -21 54R

150/70 R17 69R

Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.

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Holger Preusser

22.07.2019

BMW R 1250 GS [1G13]

120/70 R19 60V

170/60 R17 72V

Der Vorderreifen war nach 4500 Km am ende und musste ersetzt werden!

Motorrad_Magazin_at

27.06.2019

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

120/70 ZR19 60W

170/60 ZR17 72W

Bridgestone hat den A41 erst letztes Jahr neu vorgestellt und technologisch einen der modernsten Adventurereifen im Programm. Vor allem die 3LC-Gummimischung soll über die ganze Lauffläche hervorragende Eigenschaften bieten. Der Negativanteil ist überschaubar, reicht aber für leichtes Gelände.
Straße: Liefert schon im kalten Zustand guten Grip, der auch nach dem Aufwärmen zu den besten des Vergleichs zählt. Nur der Conti bietet noch mehr. Auch das Handling ist Spitzenklasse. Bei den Bremswerten patzt der A41, hier belegt er sowohl trocken als auch nass zwar mit geringem Abstand, aber doch den letzten Platz. Gelände: Hier verhält er sich weitgehend wie der Dunlop, liefert aber eine Spur mehr Seitenführung und ein besseres Kontrollgefühl als dieser. Insgesamt eine gute Leistung.
Verschleiß: Dritter Platz und damit durchschnittlich. Länger unterwegs ist man mit dem Dunlop und vor allem mit dem Pirelli.

... zum Reifentest >>

carlos

25.06.2019

BMW F 850 GS

90/90 -21 54R

150/70 R17 69R

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Derek Cumbers

19.06.2019

BMW R 1250 GS [1G13]

120/70 R19 60V

170/60 R17 72V

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Motorrad

08.06.2019

BMW R 1250 GS [1G13]

120/70 R19 60V

170/60 R17 72V

Ausgabe 13/2019 Testurteil GUT
FAZIT: Ganz klar der Reifen für fernreisende Enduristen, die es gerne laufen lassen und ein verlässliches bolzstabiles Gummi aufgezogen haben wollen. Bei Handling und Nässe ginge zwar mehr, aber echte Mankos hat der A41 nicht.

Verschleiß Platz4 Gleichmäßiger Profilverlust an Front und Heck. In Summe betrachtet ein gutes Mittelmaß.

Hier geht es zum Reifentest >>

sander

15.02.2018

BMW F 850 GS

90/90 -21 54R

150/70 R17 69R

... habe die neue 850er GS von einem Freund testen dürfen, und war begeistert. Auch der neue A41 von Bridgestone harmoniert hervorragend mit dem Motorrad. Laufruhig und Spurstabil. Lediglich in den Kurven ist ein Aufstellmoment zu spüren.