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DUNLOP TT100 GP - Retro-Look, sportliche Performance

DUNLOP TT100 GP - Retro-Look, sportliche Performance

02.07.2019
DUNLOP   Klassik  

Eines der am schnellsten wachsenden Segmente auf dem europäischen Motorradmarkt ist der Markt um sportliche Retro-Bikes.

Ob BMW Cafe Racer, Ducati Scrambler oder Yamaha XSR – die Kombination aus moderner Technik, sportlichen Fahreigenschaften und klassischem Look begeistert immer mehr Motorradfahrer. Untersuchungen haben gezeigt, dass viele dieser Fahrer die neueste Reifentechnologie fordern, um die Performance ihrer Motorräder bestmöglich auf die Straße zu bringen. Sie suchen jedoch auch ein Profilmuster mit Retro-Charakter, dass das Image des ausgewählten Modells widerspiegelt.

DUNLOP TT 100 GP

Im August wird Dunlop den TT100 GP in (Radialgrößen) auf den Markt bringen, mit denen diese Anforderungen erfüllt werden.

Mit dem bereits erhältlichen TT100 GP (Diagonalgrößen) konnte Dunlop als erster Hersteller auf der berühmten Isle of Man TT-Strecke eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 160 km/h (100 mph) erreichen.
 

DUNLOP TT100 GP - Retro-Look, sportliche Performance
DUNLOP TT100 GP - Retro-Look, sportliche Performance
DUNLOP TT100 GP - Retro-Look, sportliche Performance

Luca Davide Andreoni, Marketing Manager von Dunlop Motorcycle Europe, erklärt Dunlops unermüdlichen Entwicklungsdrang:

„In den letzten zwei Jahren hat sich Dunlop auf Hypersportreifen mit beispiellosen fünf neuen Reifen konzentriert, die alle hervorragende Kritiken erhalten haben. Hinter den Kulissen haben wir daran gearbeitet, auch in anderen Segmenten Fortschritte zu erreichen. Ein spannendes und herausforderndes Reifen-Segment ist der Trail-Markt. Dunlop hat sich entschieden, hier mit Trailmax Meridian zu investieren: brandneues Produktdesign und modernste Technologien für abenteuerlustige Fahrer, die darauf warten, eine neue Performance-Dimension zu erleben. Im Offroad-Segment wird der neue Geomax Enduro EN91 sich den härtesten Enduro-Wettbewerben stellen. Schließlich wird der TT100 GP in neuen Radial-Größen eine Vintage-Sportalternative zu unserem bestehenden Hypersport-Sortiment bieten, um dem Retro-Klassik-Trend der vergangenen Jahre Rechnung zu tragen.“
 
 

Edouard Carpentier, General Manager von Dunlop Motorcycle Europe, fügt hinzu:

„Wir glauben, dass Dunlop-Händler bis Ende 2019 das stärkste Reifen-Portfolio aller Zeiten haben werden. Mit der neuesten Reifengeneration bietet Dunlop ein umfassendes Portfolio, das Sicherheit, Qualität, Performance und Vertrauen für jeden Fahrertyp bietet. Das Engagement von Dunlop für Innovation ist unerbittlich. Unsere diesjährigen Motorsport-Erfolge z.B. bei Isle of Man TT oder Langstrecken-WM zeigen, dass unser Team die erfolgreiche Denkweise, die vor über 130 Jahren begann, auch in der Gegenwart konsequent weiterverfolgt.“

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