Mitas ist stolz auf die Wahl seiner Mitas ENDURO TRAIL PLUS Profile als Erstbereifung der neuen KTM 390 ADVENTURE R und KTM 125 ENDURO R. Diese Zusammenarbeit stellt einen bedeutenden Meilenstein für Mitas und KTM dar, unterstreicht sie doch das beiderseitige Engagement, Fahrern weltweit außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten.
„Wir freuen uns, erneut mit KTM zusammenzuarbeiten und die neuesten Abenteuer- und Dual-Sport-Motorräder mit unserer ENDURO TRAIL+-Bereifung ausrüsten zu können,“ erklärt Rok Oppelt, OE Sales Director bei Mitas Motorcycle Tires. „Unsere Reifen wurden für die höchsten Leistungsstandards entwickelt. Daher sind wir sicher, dass die KTM-Fahrer das ausgezeichnete Fahrerlebnis schätzen werden, welches ihnen unser ENDURO TRAIL+ garantiert.“
Im Laufe des Jahres folgen weitere Dimensionen, die das Sortiment auf insgesamt acht Größen ausweiten
Gustavo Pinto Teixeira, Leiter von Mitas Motorcycle Tires, erklärt: “Der TOURING FORCE-SP baut auf dem Erfolg des ursprünglichen TOURING FORCE auf. Insofern ist er auf bestem Wege, die erste Wahl für Motorradfahrer zu werden, die einen Sporttouring-Reifen für schnelle und präzise Agilität suchen.”
Die MITAS TOURING FORCE-SP Motorradreifen kommen mit Multi Compound Tread Technology (MCTT) und bieten eine hervorragende Laufleistung bei bester Kurvenhaftung. Der hohe Silica-Anteil garantiert ausgezeichneten Grip auf nassen Straßen. Darüber hinaus ermöglicht die leichte Konstruktion ein schnelles und präzises Ansprechverhalten und verbessert das gesamte Fahrerlebnis, ohne die Haltbarkeit der Reifen zu beeinträchtigen.
Mitas ENDURO TRAIL ADV 2 Mitas stellt 2025 den Nachfolger mit einem vollständig überarbeiteten, wegen einer Patentverletztung bei dem ersten Profilmuster.
30% / 70% Offroad / Onroad
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Pirelli kündigt für 2025 die Markteinführung von zwei neuen Reifen an, die das bereits umfangreiche Angebot an Motorradreifen weiter ausbauen: Neu auf den Markt kommen der Pirelli DIABLO POWERCRUISER und ein neuer SCORPION MX32 MID SOFT.
Der neue Pirelli DIABLO POWERCRUISER ist Teil der völlig neuen Custom-Touring-Reihe von Pirelli-Hochleistungsreifen, die speziell für aktuelle Modelle von Cruiser- und Bagger-Maschinen entwickelt wurde. Der Reifen passt perfekt für diese Kategorie Motorräder, die sich durch ein besonders kräftiges Drehmoment, rasante Beschleunigung und großen Fahrspaß auszeichnen und die in den vergangenen Jahren in Sachen Performance und Handling deutlich verbessert wurden. Diese Maschinen sind auch besonders beliebt bei Customizern, deren Tuning sowohl auf die Optik als auch auf die Leistung der Motorräder abzielt. Ein Reifen wie der neue DIABLO POWERCRUISER, der den Kreationen dieser Tuning-Profis zu einem weiteren Plus an Performance und Sportlichkeit verhilft, passt perfekt zu dieser anspruchsvollen Zielgruppe.
Für PKW's gilt bereits seit Oktober 2024 das Winterreifen die nur mit dem M+S-Symbol ausgestattet nicht mehr bei winterlichen Straßenverhältnissen genutzt werden. Erlaubt sind nur noch Reifen das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Snowflake) auf der Seite haben. Die Übergangsfrist endete offiziell im Jahr 2024.
Bei Fahrzeugen der Klasse L – also zwei-, drei-, und vierrädrige Kraftfahrzeuge wie Motorrad, Moped, Roller oder Quad – auch dann ein Wechsel der Reifenbauart möglich ist, wenn diese einen Speedindex aufweist, der unterhalb des in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Speedindexes liegt.
Wer also seine BMW R 1250 GS mit Offroadreifen / STollenreifen fahren möchte, kann dieses nun tun.
In den meisten EU Ländern ist das Geschwindigkeitslimit für M&S Winterrreifen bei Q = 160 km/h
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Im Jahr 2024 wird Mitas ein neues Mitglied in seiner Adventure-Reifenfamilie begrüßen: den Mitas ENDURO TRAIL-XT. Der neue Reifen kommt als Hinterradbereifung auf den Markt und bildet eine Top-Kombination mit dem Mitas ENDURO TRAIL-XT+ Vorderreifen für perfektes Handling in jedem Gelände.
Gustavo Pinto Teixeira, Head of Mitas Motorcycle Tires, erklärt zum neuen Mitas Adventure-Reifen: „Der ENDURO TRAIL-XT wurde für moderne Reiseenduristen entwickelt, die gerne abseits der Straße unterwegs sind, dabei aber weder auf Komfort, noch Haltbarkeit verzichten möchten.“
Mitas kündigt zwei neue Größen für das SPORT FORCE+ RS -Reifensortiment an, von denen besonders Track-Day-Fahrer profitieren. Die neuen Hinterradreifen in 180/60ZR17 und 200/55ZR17 wurden speziell für leistungsstärkere Motorräder entwickelt und bringen die SPORT FORCE+ RS-Reihe auf acht Größen, die für jede Art von Motorrad verfügbar sind.
Mit dem Mitas TERRA FORCE-EF 2 SM-Vorderreifen bringt Mitas den jüngsten Spross seiner umfangreichen Enduro-Rennreifenlinie auf den Markt, entwickelt speziell für Enduro-FIM-Wettbewerbe auf weichem bis mittlerem Terrain.
Mit dem TERRA FORCE-EF 2 SM-Vorderreifen bringt Mitas den jüngsten Spross seiner umfangreichen Enduro-Rennreifenlinie auf den Markt, entwickelt speziell für Enduro-FIM-Wettbewerbe auf weichem bis mittlerem Terrain.
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Pünktlich zum Beginn der Rennsaison 2024 bringt Mitas seinen neuen SPEEDWAY-Reifen auf den Markt, speziell für intensive Speedway-Rennen entwickelt. Der Reifen wurde in Zusammenarbeit mit professionellen Rennfahrern in Europa, Australien und den USA entwickelt und getestet, er erfüllt die höchsten Anforderungen der International Motorcycling Federation (FIM).
Der neue Mitas SPEEDWAY ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von Reifen, die Rennfahrern mehr Traktion und ein besseres Handling bei vielfältigen Streckenbedingungen bieten. Die Karkassenkonstruktion des SPEEDWAY sorgt für eine breite Reifenaufstandsfläche, die eine schnelle Beschleunigung beim Start samt besserer Leistung bei höheren Kurvengeschwindigkeiten bringt als Voraussetzung für Top-Rundenzeiten. Der Reifen ist sowohl als Schlauch- wie Schlauchlos-Version erhältlich, außerdem als Soft-Compound-Version für nicht FIM-regulierte Läufe.
In einem Sport, in dem es nicht ausschließlich um die Höchstgeschwindigkeit geht, ist der SPEEDWAY ein Reifen, mit dem Fahrer von Anfang an Spitzengeschwindigkeiten auch bei hochrangigen Meisterschaftsrennen übertreffen.
Im letzten Quartal ging es nochmals deutlich mit 24,4% ins minus, nach 20,2 in Q3 - 9,6 Q2 und 2,4 Q1
In Deutschland sind die Verkaufszahlen des Ersatzgeschäftes laut WDK (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustriehingegen) um 5.4% leicht auf 1.76 Mio Stück angestiegen.
Wenn der neue Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 in der Größe 110/90-19 im Oktober vom Band läuft, erhalten Motocrossfahrer einen Reifen, mit dem sie tiefen Sand dank zusätzlicher Traktion und Kontrolle erobern können. Dieser neue Hinterreifen wurde in Zusammenarbeit mit Rennfahrern entwickelt und getestet, um beste Traktion in tiefem und weichem Sand zu bieten. Das neue Profildesign ersetzt das aktuelle SAND-Profil für Hinterräder.
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Mitas ergänzt sein bereits umfangreiches Abenteuerreifen-Portfolio um den neuen MITAS ENDURO TRAIL XT+ als nächste Generation einer langen Reihe von Mitas Offroadabenteuer-Reifen. Gemacht für Motorradfahrer, die sich beim Verschieben der Grenzen ihres Offroad-Abenteuers voll und ganz auf einen Reifen verlassen möchten.
Mitas ergänzt sein bereits umfangreiches Abenteuerreifen-Portfolio um den neuen ENDURO TRAIL-XT+ als nächste Generation einer langen Reihe von Mitas Offroadabenteuer-Reifen. Gemacht für Motorradfahrer, die sich beim Verschieben der Grenzen ihres Offroad-Abenteuers voll und ganz auf einen Reifen verlassen möchten.
Mitas bringt frischen Wind in den Enduro-Sektor mit der Einführung der MITAS TERRA FORCE-EX Reifenfamilie. Du kannst Dich auf eine speziell für Enduros und Reiseenduros konzipierte Reifenlinie freuen, die im Laufe des Jahres auf den Markt kommt.
Vielfalt und Qualität
Die TERRA FORCE-EX Reihe bietet Dir vier verschiedene Profile in zahlreichen Versionen und Dimensionen. Entwickelt von Enduro-Rennfahrern, steht diese Linie für mehr Leistung, Kontrolle und Haltbarkeit, selbst unter extremsten Bedingungen.
Die Mitas TERRA FORCE-EX-Reifenfamilie bietet eine breite Palette an Profilen, die auf verschiedene Geländetypen zugeschnitten sind. Von weichen bis harten Bedingungen, von nassen bis trockenen Verhältnissen, diese Reifenfamilie hat für jeden Enduro-Fahrer etwas zu bieten. Entdecke die Vielfalt und Qualität, die Mitas mit der TERRA FORCE-EX-Reifenfamilie auf den Markt bringt!
Stärkung der Marktposition
Gustavo Pinto Teixeira, Vice President of Two Wheels and Specialty Tires bei Yokohama TWS, freut sich über die Markteinführung des Mitas TERRA FORCE-EX. Er betont, dass diese Entwicklung die Position von Mitas als wichtiger Akteur im Enduro- und Dual-Sport-Bereich stärkt. Die Kunden können sich auf die Belieferung mit TERRA FORCE-EX-Reifen in diesem Herbst und darüber hinaus freuen.
Straßenzugelassene Reifenlinie
Die neue TERRA FORCE-EX-Reifenlinie ist straßenzugelassen und bietet vier verschiedene Profile in unterschiedlichen Versionen, einschließlich Junior-Größen.
Gleich zwei namhafte Motorrad-Fachmagazine haben ihre Leser*innen aufgerufen, ihre Zweirad-Favoriten 2023 zu wählen: Bei der Wahl der deutschen Zeitschrift MOTORRAD haben sich gut 50.000 Teilnehmer*innen registriert, beim TÖFF-Magazin waren es mehr als 2.600.
Ihr Votum bei der Frage nach der favorisierten Reifenmarke war eindeutig: Sowohl die MOTORRAD-Leser*innen als auch die des TÖFF-Magazins vertrauen bei der Wahl des Motorradreifens auf Michelin. MOTORRAD hat seine Leserwahl bereits zum 18. Mal veranstaltet. Gesucht wurde das Motorrad des Jahres, außerdem wählten die Leser*innen die besten Marken aus den Bereichen Bekleidung, Zubehör und Dienstleistungen. Die bereits seit 25 Jahren etablierte Wahl der Leser*innen des TÖFF-Magazins wurde 2023 erstmals im neuen Format der TÖFF-Awards ausgeschrieben.
„Wir danken den Leser*innen von TÖFF-Magazin und MOTORRAD für das Vertrauen in unsere Marke, das sie mit ihrer Wahl zum Ausdruck bringen“, sagt Christelle Dehlinger, Commercial Director für den Bereich Zweirad. „Unser Ziel ist es, alle Motoradfahrer*innen bei ihrer großen Leidenschaft mit sicheren und leistungsfähigen Produkten für jegliche Einsatzzwecke zu unterstützen. Die Ergebnisse der Leserwahlen sind deshalb ein besonderer Ansporn für uns, unsere Produkte laufend weiterzuentwickeln.“
Die TÖFF-Awards sind im Rahmen des Motofestivals Bern verliehen worden, als BEST BRAND 2023 wurde Michelin bei der MOTORRAD DES JAHRES-Feier in Stuttgart geehrt.
