Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine BMW R 1250 GS / 1G13

BMW R 1250 GS / 1G13 - 1254 ccm (2019 - )

BMW R 1250 GS

Technische Daten

Vorderreifen: 120/70 R19 60V
Reifendruck: 2.50 bar
Felge: 3.00 x 19 TL / Speichenfelge
 
Hinterreifen: 170/60 R17 72V
Reifendruck: 2.90 bar
Felge: 4.50 x 17 TL / Speichenfelge

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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten. Zur Gegenprüfung und um Reifenfreigaben als PDF herunterladen besuchen Sie bitte die Webseite des Herstellers.

Auch der hier empfohlene Reifendruck in (bar) kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz. ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ect.)

METZELER TOURANCE NEXT

Enduro Touring

4.50

TOURANCE NEXT

Der Metzeler Tourance™ Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Motorradreifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ METZELER TOURANCE NEXT
5
Finland 31.07.2019
BMW R 1250 GS [1G13]
+ METZELER TOURANCE NEXT
4
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil GUT
Fazit:
 Der Tourance Next war der Reifen für die GS-Klasse. Doch nun muss sich der Oldie der jüngeren Konkurrenz geschlagen geben. Die ist dynamischer, haftet besser oder verschleißt weniger. Er bleibt aber ein guter Allrounder.

Verschleiß Platz 6 Hinten verliert der Metzeler das meiste Profil im Vergleich - auch beim Abrieb sind andere besser.

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PIRELLI ANGEL GT II

Sport Touring

4.89

ANGEL GT II

Der PRELLI ANGEL GT II mit der aus dem Supersport abgeleitete Karkassen-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage.Innovatives [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
TRAIL ATTACK 3

Der CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3 als Nachfolger des hochgelobten und prämierten Publikumslieblings ContiTrailAttack 2 wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt zahlreiche neue Features. extrem kurze Warm-up-Zeit:erreicht schon nach [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3
5
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil SEHR GUT - TESTSIEGER
Fazit:
 Kurvenjunkies setzen klar auf den Trail Attack 3, der sich mit einem spührbaren Entwicklingsschub nicht nur deutlich von seinem Vorgänger absetzen kann, sondern auch die Konkurrenz im Alltag und beim Verschleiß abhängt.

Verschleiß Platz 1 Mit mehr Profiltiefe an der Front und insgesamt geringerem Abrieb unser Laufleistungskönig.

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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

Enduro Touring _ M&S

4.63

ANAKEE ADVENTURE

Der MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ist ein vollständig neu entwichelter Reifen wird ab 2019 den Anakee 3 und 2 ersetzen. Er positioniert sich zwischen dem Road 5 Trail und dem Anakee Wild und ist für all diejenigen gedacht, die auch [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
5
Spain 30.06.2019
BMW R 1250 GS [1G13]
+ MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
5
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil SEHR GUT
Fazit: 
 Nicht der Reifen für alle Supersport gepolte Reiseenduristen. Dafür aber eine erstklassige Waffe für Vielfahrer und kurvenschingende Alltagstouristen. Bei Nässe gibt es keinen Besseren. Wer will da noch auf Sonne warten.

Verschleiß Platz 2 - Baut vorne wie hinten gleichmäßig ab, noch dazu sehr wenig im Vergleich. Vizemeister im Abrieb.

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BMW R 1250 GS [1G13]
+ MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
3
Spain 04.03.2019
BMW R 1250 GS [1G13]
+ MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
5
Germany 28.02.2019

So eine Art Ganzjahresreifen für's Motorrad soll das wohl sein. Heißt dann im Umkehrschluss aber auch, dass man auf beiden Seiten einen Kompromiss machen muss. Deswegen jetzt den Adventure schlechter zu bewerten, wird dem Anspruch nicht gerecht. Michelin hat sich was dabei gedacht und den Spagat gewagt. Und jeder der bessere Straßenperfomance oder mehr Offroad Tauglichkeit wünscht, hat genügend Alternativen auf beiden Seiten auch von Michelin zur Auswahl. Wir finden der Anakee Adventure ist ein gelungener Motorradreifen und er passt sehr gut zu einem Adventure Bike und das nicht nur optisch !!

BMW R 1250 GS [1G13]
+ MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
5
United Kingdom 29.01.2019

BRIDGESTONE AX41

Enduro Touring _ M&S

4.00

AX41

Mit dem Battlax Adventurecross AX41 hat Bridgestone einen Off-Road-Reifen entwickelt, der den hohen Anforderungen von Abenteurern gerecht wird. Durch das hochmoderne Block-Design und deren neue Positionierung wurde sowohl die Traktion im [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ BRIDGESTONE AX41
4
Germany 26.05.2019

Ausgabe 12/2019 - Gesamturteil GUT
FAZIT: Ein Tip für offroad-orientierte Reiseenduristen. Die Nachteile auf Asphaltierten Pisten halten sich im Ramen, auf der Habenseite stehen souveräne Geländeleistungen, ausreichend Grip im Regen sowie geringe Verschleißwerte.

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MITAS E-07

Enduro _ M&S

3.67

E-07

Mitas E07 plus - Modernes Figurenmuster für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduro. Sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände.E-07+ PLUS wurde speziell für große [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ MITAS E-07
4
Germany 26.05.2019

Ausgabe 12/2019 - Gesamturteil GUT - PLATZ 1 LANDSTRASSE

Fazit: Wer Straßenperformance mit kerniger Optik kombinieren will, sollte zum Newcomer von Mitas greifen. Onroad überzeugt der E-07+ beim Kurvenwedeln, offroad darf das Gelände aber nicht zu rau werden. Top Verschleiß.

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METZELER KAROO STREET

Enduro Touring _ M&S

4.67

KAROO STREET

Der Metzeler Karoo Street verfügt über ein Stollenprofil und bietet trotzdem ein excelentes Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz.  Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

BRIDGESTONE A41

Enduro Touring

3.29

A41

Mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling  und höhere Kilometerleistung möchte der Bridgestone A41 seinen Vorgänger den A40 übertrumpfen. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ BRIDGESTONE A41
1
Germany 22.07.2019

Der Vorderreifen war nach 4500 Km am ende und musste ersetzt werden!

BMW R 1250 GS [1G13]
+ BRIDGESTONE A41
5
United Kingdom 19.06.2019
BMW R 1250 GS [1G13]
+ BRIDGESTONE A41
4
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil GUT
FAZIT: Ganz klar der Reifen für fernreisende Enduristen, die es gerne laufen lassen und ein verlässliches bolzstabiles Gummi aufgezogen haben wollen. Bei Handling und Nässe ginge zwar mehr, aber echte Mankos hat der A41 nicht. 

Verschleiß Platz4 Gleichmäßiger Profilverlust an Front und Heck. In Summe betrachtet ein gutes Mittelmaß.

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DUNLOP TRAILSMART MAX

Touring

4.33

TRAILSMART MAX

Der Dunlop TrailSmart Max wird Ende 2019 ersetzt mit dem DUNLOP TRAILMAX MERIDIANDUNLOP TrailSmart MAX - Dank neu entwickelter Vorderradreifenkonstruktion mit innovativen Rayon-Lagen steigt die Haltbarkeit des Vorderradreifens um bis [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ DUNLOP TRAILSMART MAX
5
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil SEHR GUT -
FAZIT: Keine neue aber eine kosequente Weiterentwicklung aus dem Hause Dunlop. Der Trailsmart Max gefällt mit Handlichkeit undd Agilität auf der Landstraße und behält im Regen die guten Eigenschaften des Vorgängers.

Verschleiß Platz 5 Im Vergleich zum Vorgänger mehr laufleistun, die Konkurrenz frisst aber etwas weniger Gummi.
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MICHELIN ROAD 5

Touring

4.75

ROAD 5

Der Michelin ROAD 5 bietet neben einem optimalen Grip auf nasser Straße zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu seinen wichtigsten Konkurrenten, sowie ein verbessertes Fahrverhalten. Trockengrip, [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

PIRELLI SCORPION TRAIL II

Enduro Touring

4.18

SCORPION TRAIL II

Der Pirelli SCORPION Trail II wurde eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, er vereint in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.Er wurde für [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ PIRELLI SCORPION TRAIL II
5
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil SEHR GUT
Fazit
 - Sportlich, sicher, strapazierbar - der Pirelli hat schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, kann sich in allen 3 Wertungskapiteln aber in der Spitzengruppe behaupten: das ist eine tolle Leistung des Italieners "made in Germany"

Verschleiß Platz 2 Wenig Abrieb, ausgewogen an Front und Heck verteilt. Auch wirtschaftlich betrachtet ein Tip.

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MITAS TERRA FORCE R

Enduro Touring

3.50

TERRA FORCE R

Der Mitas Terra Force-R ist für Maxi- Enduros und Trail-Motorräder konzipiert und ist für 90 % Straße und 10 % Gelände vorgesehen. Der Reifen zeichnet sich durch eine exzellente Haftung, eine optimal ausgewogene [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

PIRELLI SCORPION RALLY STR

Enduro _ M&S

5.00

SCORPION RALLY STR

Mit dem Pirelli SCORPION RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Motorräder entwickelt wurde. Er ist eine Revolution [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

AVON TRAILRIDER

Enduro _ M&S

3.75

TRAILRIDER

Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 %% Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

PIRELLI SCORPION RALLY

Enduro _ M&S

4.00

SCORPION RALLY

Der Pirelli SCORPION RALLY ist für Wüstenrennen und Rallyes konstuier worden. Hochresistente Mischung dank innovativem Fertigungsprozess, hohe Gesamtleistung auch nach intensiver Verwendung. Optimierte Blöcke am [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ PIRELLI SCORPION RALLY
4
Germany 26.05.2019

Ausgabe 12/2019 - Gesamturteil GUT

FAZIT: Seine Ausgewogenheit macht ihn klar zu einem der besten On/Offroad-Reifen in diesem Testfeld. Brillante Performance auf der Straße gepaart mit guten Geländeeigenschaften sowie einer Top- Vorstellung auf nassem Asphalt.

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HEIDENAU K 60 SCOUT

Enduro _ M&S

4.80

K 60 SCOUT

Der Heidenau K60 Scout ist ein Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität, eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60 aufweist.Durch den hohen Negativanteil im Profil [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

CONTINENTAL TKC 70

Enduro Touring _ M&S

4.00

TKC 70

Der Continental TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

CONTINENTAL TKC 80

Enduro

4.00

TKC 80

Der Continental TKC 80 TWINDURO ist seit Jahren ein bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

MICHELIN ANAKEE WILD

Enduro _ M&S

4.25

ANAKEE WILD

Der Michelin Anakke Wild wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank erstmaliger Radial-Technologie in diesem Segment und optimierter Reifenprofiltiefe [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ MICHELIN ANAKEE WILD
3
Germany 26.05.2019

Ausgabe 12/2019 - KAUFTIP GELÄNDE

Der Michelin bekommt in der Summe nur ein befriedigend, da er bei Laufleistung und Nässe schwächelt.
Aber in der Kategorie Gelände, auf welcher dieser Schwerpunkt eigentlich liegt ist der Anakee Wild Testsieger.

FAZIT: Die Top Performance im Gelände ist über jeden Zweifen erhaben. Dafür müssen viele Nachteile im Altagseinsatz auf normalen Straßen in Kauf genommen werden. Für einen On-Offroader ist der Anakee Wild sehr spitz konzipiert.

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METZELER KAROO 3

Enduro _ M&S

4.50

KAROO 3

Der Metzeler Karoo 3 bietet eine hohe Vielseitigkeit, und garantiert eine lange Laufleistung für all jene Motorradfahrer, die den passenden Pneu für mittlere bis lange Reisen suchen.Exzellenter Off-Road Grip, höchste On- und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ METZELER KAROO 3
4
Germany 26.05.2019

Ausgabe 12/2019 - Gesamturteil GUT

FAZIT: Die Marschrichtung des Karoo 3 weist klar in Richtung Straße, wo er auch bei widrigen Bedingungen, zum Beispiel im Regenoder auf Rollsplit, einen guten Job macht. Ernsthafte Geländeausritte sind allerdings nicht sein Ding.

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TRAIL ATTACK 3

Der CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3 als Nachfolger des hochgelobten und prämierten Publikumslieblings ContiTrailAttack 2 wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt zahlreiche neue Features. extrem kurze Warm-up-Zeit:erreicht schon nach [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R 1250 GS [1G13]
+ CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3
5
Germany 08.06.2019

Ausgabe 13/2019 Testurteil SEHR GUT - TESTSIEGER
Fazit:
 Kurvenjunkies setzen klar auf den Trail Attack 3, der sich mit einem spührbaren Entwicklingsschub nicht nur deutlich von seinem Vorgänger absetzen kann, sondern auch die Konkurrenz im Alltag und beim Verschleiß abhängt.

Verschleiß Platz 1 Mit mehr Profiltiefe an der Front und insgesamt geringerem Abrieb unser Laufleistungskönig.

Hier geht es zum Reifentest >>

Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, musst du lediglich auf die richtige Größe / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe mehr erstellen.
  • 1. HEIDENAU K 60 SCOUT
  • 2. METZELER TOURANCE NEXT
  • 3. CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3