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Mitas kündigt ein neues Mitglied für die  Adventure-Reifenfamilie an: ENDURO TRAIL-XT

Mitas kündigt ein neues Mitglied für die Adventure-Reifenfamilie an: ENDURO TRAIL-XT

27.05.2024

Im Jahr 2024 wird Mitas ein neues Mitglied in seiner Adventure-Reifenfamilie begrüßen: den Mitas ENDURO TRAIL-XT. Der neue Reifen kommt als Hinterradbereifung auf den Markt und bildet eine Top-Kombination mit dem Mitas ENDURO TRAIL-XT+ Vorderreifen für perfektes Handling in jedem Gelände.

Gustavo Pinto Teixeira, Head of Mitas Motorcycle Tires, erklärt zum neuen Mitas Adventure-Reifen: „Der ENDURO TRAIL-XT wurde für moderne Reiseenduristen entwickelt, die gerne abseits der Straße unterwegs sind, dabei aber weder auf Komfort, noch Haltbarkeit verzichten möchten.“

  • Der neue ENDURO TRAIL-XT Reiseenduroreifen wird ab Juni 2024 erhältlich sein
  • Entwickelt für 70% Offroad / 30% Onroad-Betrieb gibt es den ENDURO TRAIL-XT in zwei Ausführungen: Als Standard- und als Dakar-Version
  • Der neue Hinterreifen mit M+S-Kennzeichnung passt perfekt zum Mitas ENDURO TRAIL-XT+ Vorderreifen, gemeinsam meistern sie auch anspruchsvollstes Gelände, ohne dabei auf Komfort und Haltbarkeit auf der Straße zu verzichten

Dank seines schaufelförmigen Blockprofils und seiner speziellen Gummimischung ermöglicht der ENDURO TRAIL-XT eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Wegen und harten Schotterpisten, während er auf asphaltierten Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen eine ruhige Fahrt bietet. Der ENDURO TRAIL-XT ist als M+S-Reifen gekennzeichnet und bis zur Geschwindigkeitsklasse H auch bidirektional zugelassen. Er wurde entwickelt, um den Fahrern eine Top-Offroad-Performance bei langer Lebensdauer zu garantieren, mit einfachem Handling und ausgezeichneter Stabilität auf asphaltierten Verbindungsetappen.

Dieser neueste Mitas-Reifen wird im Juni 2024 in zwei verschiedenen Versionen auf den Markt kommen: Standard – für beste Allround-Performance bei jedem Wetter, und als Dakar – mit Ultra-Heavy-Duty-Mischung für maximale Haltbarkeit und einer verstärkten Karkasse, die ihn praktisch pannensicher macht.

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