Mit dem D208 GP und D208 A GP deckt Dunlop jetzt jeden denkbaren Rennstreckeneinsatz optimal ab. Der D208 A GP ist an noch weniger Negativprofil und an einer modifizierten Kontur zu erekennen. Er ist schon heute für jeden Sportfahrer verfügbar.
Der D208 GP spielt seine Vorteile wegen des höheren Anteils an Negativprofil vor allem auf feuchter oder nasser Strecke voll aus. Mit seinen vier verschiedenen Laufflächen-Mischungen ( weich, weich-medium, medium, medium-hart ) kann er darüber hinaus als vollwertiger Trocken Rennreifen gelten. (www.gummiberreifung.de)
