Der neue Sandreifen Dunlop Geomax MX14

Dunlops neuer Sandreifen Dunlop Geomax MX14, der in Zusammenarbeit mit Top-Fahrern aus der Motocross-Weltmeisterschaft (MXGP) entwickelt wurde, ist jetzt für alle Motocross-Fahrer erhältlich.

Der Nachfolger vom Geomax MX12 wurde für extrem sandige Bedingungen konzipiert und bietet Fahrern spürbare Traktionsvorteile beim Start, auf Geraden und am Kurvenausgang - egal ob im Tiefsand oder auf sandigen Oberflächen mit harten Untergründen. Erreicht wurde die stark verbesserte Gesamtperformance durch die Optimierung des Profils, einer neuen Gummimischung sowie der angepassten Konstruktion.

Seine Performance konnte der Geomax MX14 bereits als Entwicklungsreifen in der MXGP Saison 2021 unter Beweis stellen: Kawasaki-Werksfahrer Romain Febvre siegte souverän in Lommel. Darüber hinaus konnten Dunlop-Fahrer bei drei von fünf Sandrennen den Start mit einem Holeshot für sich entscheiden. Dieser Entwicklungsreifen ist jetzt als Standardprodukt erhältlich und bietet Motocross-Piloten das gleiche Maß an Performance wie den Top-Fahrern in der Weltmeisterschaft.

Ein absoluter Hingucker ist das neue Profil-Design mit seinen schaufelartigen Profilblöcken. Dabei wurde die Höhe der Profilblöcke um 18% gegenüber dem Geomax MX12 erhöht. Zusammen mit der gewölbten Stollenform und dem optimierten Abstand der Stollen kann die sandige Oberfläche nun deutlich schneller durchdrungen werden, so dass Sand und Schmutz in größeren Mengen erfasst werden kann. Das Ergebnis sind sensationelle Traktionswerte.

Überarbeitet wurde auch die Gummimischung, die nun deutlich widerstandsfähiger ist. Längere Polymerketten sorgen dabei für mehr Festigkeit der Mischung, was mögliche Stollenausbrüche auf ein Minimum reduziert und ebenfalls die Traktion erhöht. Eine verbesserte Eigendämpfung nach Sprüngen wird durch die zusätzliche Karkasslage erzielt, was Fahrern eine außergewöhnliche Kontrollierbarkeit verschafft und damit wertvolle Sekunden spart.

Luca Davide Andreoni, Marketing Manager, Dunlop Motorrad Europe: „Wir wollten einen Motocrossreifen entwickeln, der in jeder Hinsicht einen Schritt nach vorne macht - nicht nur im Vergleich zu seinem Vorgänger, sondern auch gegenüber seinen Mitbewerbern. Das hat der Geomax MX14 bereits eindrucksvoll in der letzten MXGP-Saison bewiesen. Fahrer werden die souveräne Sand-Performance sofort bemerken.“

Der neue Geomax MX14 ist ab sofort in 8 Größen verfügbar und dabei ausschließlich als Hinterreifen erhältlich. Kombiniert wird der MX14 in der MXGP mit dem Geomax MX33 Vorderreifen, der für weiches Terrain entwickelt wurde und in Kombination mit dem MX14 beste Performance-Werte auf sandigen Strecken bietet.

Geomax MX14 Dimensionen: