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Der Dunlop D908RR Rally Raid ist ein stassenzugelassener Wettbewerbsreifen in Übereinstimmun mit den FIM Regeln.
Reifentest: 2006 „Trailbike & Enduro Magazine": Unter sieben getesteten Hard-Enduro-Reifen sicherte sich der Dunlop D908 den ersten Platz. Gutes Preisleistungsverhältnis !
Die Vorderreifengröße 90/90-21 (54S) sowie die beiden Hinterreifengrößen 140/80-18 (70R) und 150/70B18 (70S) verfügen ab Produktionsmonat April 2021 über eine M+S Kennung.
Aktuelle Reiseenduros wie Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports, Yamaha Ténéré 700 oder 1290 Super Adventure R können nun mit dem D908 RR M+S ausgestattet werden. Genauso wie die Modelle Husqvarna 701 Enduro, BMW G450X, SWM RS650R oder EC450 Raid von GasGas.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Dunlop D 908 ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Dunlop |
|---|---|
| Profil | D 908 |
| Reifentyp | Enduro / _ M&S / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
90/90-21
Hinterreifen: 140/80-18, 150/70 B18 |
| Karkasse | TT-Schlauchreifen / Diagonal / Bias / |
| Speedindex | R, S |
| Loadindex | 54, 70 |
| Herstellungsland | FR |
4
Töff
15.11.2019
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112.68 EUR
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