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Technische Daten:
| Hersteller | Continental |
|---|---|
| Profil | SPORTATTACK |
| Reifengröße | 120/70 ZR17 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Sport |
| Fahrzeugachse | Vorderreifen |
| Speedindex | W |
| Loadindex | 58 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 4019238682113 |
| ArtNr | 0244399000 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 4.26 kg |
| Herstellungsland | MY |
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06/2010 - Platz 3 Rennstrecke Platz 3 / Nasstest Platz 4 / Landstrasse Platz 2
Fazit " Wer auf der Suche nach einem agilen Sportreifen für den Alltageinsatz auf der Landstrasse ist, wird mit dem Conti bestens bedient "
den gesamten Reifentest finden Sie hier >>
05/2010 - Nasstest Platz 4
Fazit "Seine Handlichkeit und seine Zielgenauigkeit lassen den Conti das Wasser teilen wie einst Moses das Rote Meer. In Sachen Grip haben ihn die Mitbewerber allerding s in Schräglage wie beim Beschleunigen noch im Griff. Sein Feedback ist klar und schafft Vertrauen beim Piloten, einzig die Umsetzung in Rundenzeiten scheitert."
Trockentest Plaz 3
Fazit "Der unkritische Kaltlauf auch eines neuen Conti Sport Attack und dessen agiles Handling begeistern. Sein geringes Aufstellmoment auf der Bremse sowie das Feedback gehen in Ordnung, während der Grip reichlicher und der Grenzbereich deutlich breiter ausfallen dürften. Bisweilen bricht er recht hart aus." den gesamten Reifentest finden Sie hier >>
06/2009 Platz 2 "...der Conti gefällt durch tolle Leistung im Alltag, trotz hohem Verschleiß hinten auch mit geringem Profil. Ebenso überzeugt er auf der Rennstrecke.. den gesamten Test finden Sie hier >>
05/2008 Platz 3 " ... Contis Sport Attack empfiehlt sich mit überzeugender Neutralität und Rückmeldung als sehr guter Reifen für Land straßen- und Rennstreckeneinsätze. Auch die Nassqualitäten sind sehr gut. Kleine Einbußen gibt es in puncto Handlichkeit. "
Gesamter Reifentest hier !!
05/2008 Testwinner - "Wow. Schon die ersten Meter zaubern zufriedene Grinsfalten, denn derContiSportAttack rollt neu und kalt mit erstaunlicher beinahe schon gelangweilter Sicherheit. Je länger die Fahrt dauert, desto besser der Reifen; keinerlei Auffälligkeiten beim Lenken, bis hinunter in die ganz tiefen Schräglagen arbeiten vordere und hintere Kontur fantastisch zusammen. Und überhaupt: beim Einlenken wunderbar handlich, aber eben gerade nicht nervös. Beim Bremsen herrlich stabil, gelassen gegen Erschütterungen. Mit der Gewalt einer 1000er harmoniert der Conti super..."
10/07 " Fazit .......... "
hier finden Sie den kompletten Test
12/2007 " ... Reifenbauer aus dem hessischen Korbach geben Vollgas und mit dem Sport Attack eine beeindruckende Visitenkarte ab. Ob trocken oder nass, der Conti patzt in keiner Disziplin und hängt den etablierten Sportpneus im Nacken. Aufgrund seines guten Abschneidens in Kurvenverhalten kann man mit diesem Reifenpärchen auch beim Rennstreckentraining auftauchen."
hier finden Sie den kompletten Test
05/2007 " ... Punktlandung für den Sport Attack. Mit diesem Reifen ist der deutsche Hersteller auf Augenhöhe mit der knallharten Konkurenz. Etwas zäheres Händling und das merkliche Aufstellmoment beim Hineinbremsen vereitelt ein noch besseres Testrezultat. Dennoch eine Alternative zumal der Conti auch preislich interesant ist. "
12/06 "...sehr gute Rückmeldung -nicht nur auf der Landstrasse eine gute Wahl, sondern auch für Hobby Racer" Bei Nässe und Laufleistung leistet er sich Schwächen liegt aber noch vor den Bridgestone BT014. - Ausgezeichnetes Grip-Niveau im Trocken - Sehr kurze Warmlaufphase - Hohe Stabilität im Geradeauslauf - Beste Kontrolle beim Anbremsen von Kurven - Transparenter, breiter Grenzbereich in maximaler Schräglage - Geringe Kickbackneigung
12/2006 "... beim Grip und beim Feedback gibt's die volle Punktzahl. Die Haltbarkeit wirft Fragen auf: ... nach identischer Distanz war der Conti im Vergleich zur Konkurrenz stärker verschlissen."
05/2006 ... ein Grosser Wurf dieser Sportattack und obendrein noch mit atraktiever Lauffläche. Der weich einsetzende Grenzbereich kündigt sich früh an.
- BENELLI TREK 1130
- BIMOTA DB2 [DB2]
- BIMOTA MANTRA [DB3]
- BIMOTA YB 8 EVOLUTION [YB8]
- DUCATI 851 SPIV [888S]
- DUCATI 916 [916S]
- DUCATI 916 [916]
- KAWASAKI Z 750 R [ZR750M]
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Avon 3D SUPERSPORT
120/70 ZR17 (58W) Avon 3D SUPERSPORT
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Avon SPIRIT ST
120/70 ZR17 (58W) Avon Spirit ST
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120/70 ZR17 (58W) Bridgestone S22
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120/70 ZR17 (58W) Bridgestone S23
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Bridgestone BT 016
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Bridgestone T33
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120/70 ZR17 (58W) Bridgestone Battlax Sport Touring T32
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Continental ROADATTACK 4
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Continental RACEATTACK 2
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Continental SPORTATTACK 2
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Eurogrip RoadHound
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Metzeler ROADTEC 02
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Mitas SPORT FORCE PLUS
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Continental SPORTATTACK
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Continental TRAIL ATTACK 3
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Continental SPORTATTACK 4
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Continental TKC 70
120/70 ZR17 (58W) Continental TKC 70
Preis: 144.89 EUR
Continental CONTIROAD
120/70 ZR17 (58W) Continental ContiRoad
Preis: 106.37 EUR
Dunlop ROADSMART II
120/70 ZR17 (58W) Dunlop ROADSMART II
Preis: 89.25 EUR
Dunlop SPORTSMART TT
120/70 ZR17 (58W) Dunlop SPORTSMART TT
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Dunlop D 212
120/70 ZR17 (58W) Dunlop D212 GP RACER M
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Dunlop D 212
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Dunlop D 213
120/70 ZR17 (58W) Dunlop D213 GP PRO 2 MEDIUM
Preis: 177.58 EUR
Dunlop MUTANT
120/70 ZR17 (58W) Dunlop MUTANT
Preis: 127.33 EUR
Dunlop D 213
120/70 ZR17 (58W) Dunlop D213 GP PRO MS1
Preis: 285.60 EUR
Dunlop D 213
120/70 ZR17 (58W) Dunlop D213 GP PRO 3 MED/SOFT
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120/70 ZR17 (58W) Dunlop SPORTSMART III MK3
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Dunlop GPR 300
120/70 ZR17 (58W) Dunlop GPR 300
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Dunlop TT 100 GP
120/70 ZR17 (58W) Dunlop TT100 GP
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Dunlop D 213
120/70 ZR17 (58W) Dunlop D213 GP PRO 3 Plus RACE
Preis: 214.20 EUR
Dunlop SPORTSMART MK4
120/70 ZR17 (58W) Dunlop SportSmart MK4
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Dunlop ROADSPORT 2
120/70 ZR17 (58W) Dunlop ROADSPORT 2
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Maxxis SUPERMAXX ST
120/70 ZR17 (58W) SUPERMAXX ST
Preis: 83.30 EUR
Metzeler M5
120/70 ZR17 (58W) Metzeler M5 INTERACT
Preis: 87.17 EUR
Metzeler M7
120/70 ZR17 (58W) Metzeler Sportec M7 RR "M"
Preis: 109.48 EUR
Metzeler M11 RR
120/70 ZR17 (58W) Metzeler Sportec M11 RR
Preis: 136.85 EUR
Metzeler ROADTEC 01
120/70 ZR17 (58W) Metzeler ROADTEC 01 HWM
Preis: 127.03 EUR
Metzeler Z8
120/70 ZR17 (58W) Metzeler Roadtec Z8 "M"
Preis: 94.01 EUR
Metzeler RACETEC RR
120/70 ZR17 (58W) Metzeler RACETEC RR K2
Preis: 197.00 EUR
Metzeler Z6
120/70 ZR17 (58W) Metzeler ROADTEC Z6
Preis: 89.87 EUR
Metzeler ROADTEC 01
120/70 ZR17 (58W) Metzeler ROADTEC 01 "E"
Preis: 120.25 EUR
Michelin SCORCHER SPORT
120/70 ZR17 (58W) Michelin SCORCHER SPORT
Preis: 171.73 EUR
Michelin POWER GP 2
120/70 ZR17 (58W) Michelin Power GP 2
Preis: 146.03 EUR
Michelin POWER 2CT
120/70 ZR17 (58W) Michelin PILOT POWER 2CT
Preis: 96.39 EUR
Michelin ROAD 3
120/70 ZR17 (58W) Michelin PILOT ROAD 3
Preis: 109.70 EUR
Michelin POWER SLICK
120/70 ZR17 (58W) POWER PERFORMANCE SLICK MEDIUM
Preis: 194.05 EUR
Michelin POWER 5
120/70 ZR17 (58W) Michelin Power 5
Preis: 121.38 EUR
Michelin ROAD 4
120/70 ZR17 (58W) Michelin PILOT ROAD 4
Preis: 99.96 EUR
Michelin POWER GP
120/70 ZR17 (58W) Michelin POWER GP
Preis: 142.80 EUR
Michelin POWER CUP 2
120/70 ZR17 (58W) Michelin POWER CUP 2
Preis: 155.63 EUR
Michelin POWER SLICK
120/70 ZR17 (58W) Michelin POWER SLICK 2
Preis: 175.30 EUR
Michelin ROAD 5
120/70 ZR17 (58W) ROAD 5 GT
Preis: 125.00 EUR
Michelin ROAD 5
120/70 ZR17 (58W) Michelin ROAD 5
Preis: 120.19 EUR
Mitas TOURING FORCE
120/70 ZR17 (58W) Mitas Touring Force
Preis: 90.44 EUR
Mitas TOURING FORCE
120/70 ZR17 (58W) Mitas Touring Force SP
Preis: 99.96 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II
120/70 ZR17 (58W) Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II
Preis: 139.75 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO III
120/70 ZR17 (58W) Pirelli Diablo Rosso III
Preis: 115.85 EUR
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
120/70 ZR17 (58W) Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC V3 SC2
Preis: 171.06 EUR
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
120/70 ZR17 (58W) Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Preis: 135.60 EUR
Pirelli MT 60
120/70 ZR17 (58W) Pirelli MT 60 RS
Preis: 121.99 EUR
Pirelli SCORPION TRAIL II
120/70 ZR17 (58W) Pirelli SCORPION TRAIL II
Preis: 135.98 EUR
Pirelli ANGEL
120/70 ZR17 (58W) Pirelli ANGEL GT
Preis: 105.91 EUR
Pirelli SCORPION TRAIL III
120/70 ZR17 (58W) Pirelli Scorpion Trail III
Preis: 152.14 EUR
Pirelli ANGEL
120/70 ZR17 (58W) Pirelli ANGEL ST
Preis: 88.06 EUR
Vredestein CENTAURO ST
120/70 ZR17 (58W) CENTAURO ST
Preis: 89.90 EUR
Ein Reifen für die freundlichen Tage - Fazit: Die sehr ähnliche Performance bei trockenen Verhältnissen des Mittelfelds - dazu zählt Contis SportAttack - macht eine Differenzierung schwierig. Der in Hannover entwickelte und nun in Malaysia produzierte Gummi macht auf der Landstraße alles sehr ordentlich, ragt aber in keinem Kriterium heraus. Bei Nässe zeichnen sich seine Stärken und Schwächen dagegen deutlicher ab. Der "SPA" lenkt wunderbar leichtfüßig ein und lässt sich millimetergenau dirigieren - top! Dem gegenüber steht mittelmäßiger Grip und ein eher jäher Abriss desselben. Außerdem liefert die Pelle ein nur durchschnittliches Gefühl auf nassem Untergrund. https://de.mynetmoto.com/news.cfm/1149-motorradreifen-test-im-schatten-ihrer-nachfolger.html