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Technische Daten:
| Hersteller | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | E50 |
| Reifengröße | 120/90 -18 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Enduro |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | P |
| Loadindex | 65 |
| Karkasse | TT / TT-Schlauchreifen / Diagonal |
| EAN | 3286341988314 |
| ArtNr | 19883 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 5.89 kg |
| Herstellungsland | JP |
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Bridgestone E50
120/90 -18 (65P) Bridgestone Battlecross E50
Preis: 83.24 EUR
Mitas XT-754
120/90 -18 TT (66P) XT-754
Preis: 78.12 EUR
Test 21.03.2019 - Der Bridgestone E50 passt sich dem Boden deutlich besser an, und dämpft somit auch entscheidend besser als sein Vorgänger ED668. Gefahren wurde übrigens mit einem Druck von 1 Bar auf allen Reifen. Beeindruckt haben uns die Runden auf dem MX Track. Auch dort zeigte sich der E50 von seiner besten Seite, bot guten Seitenhalt und vermittelte stets leicht verständliche Rückmeldung. Trotz der im Vergleich zum ED668 weicheren Mischung, war die Abnutztung nach einigen schnellen Runden mininmal. Zwar wiesen die Stollenkanten kleine Riefen auf, aber von grober Abnutzung oder eingerissenen Stollen war keine Spur. Gut aber nicht hervorragend schlägt sich der Neue auf dem Hard Enduro Parkour.
Mit dem E50 ist den Japanern ein richtig guter Wurf gelungen. Er ist ein gutes Allround Talent, das eigentlich alles gut bis sehr gut meistert und nirgendwo massiv abkackt. mehr >>
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