Vorderreifen nach 2500km flach!
Technische Daten:
| Hersteller | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | AX41T |
| Spezifikation | G |
| Reifengröße | 150/70 R18 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Enduro,Touring |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | H |
| Loadindex | 70 |
| Karkasse | TT / TT-Schlauchreifen / Radial |
| EAN | 3286342129914 |
| ArtNr | 21299 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 4.5 kg |
| Herstellungsland | JP |
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Laufleistung überzeugt nicht. Keine 6000km am Hinterreifen.
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Stärken/Schwächen: Das größte Argument für den AX41 T ist seine Vielseitigkeit, weil er sowohl auf der Straße guten Grip bietet, als auch abseits davon auf Schotter- oder Feldwegen gut kontrollierbar bleibt und ausreichend Traktion bietet. Dies macht ihn, wenn auch die Laufleistung passt, in Verbindung mit einer guten Regenperformance zu einem interessanten Tourenreifen. Rasch schluss mit lustig ist jedoch, wenn es gatschig wird, auch für die wirklich sportliche Kurvenhatz auf Asphalt gibt es bessere Reifen. mehr >>
"Ein Wort zu den Gummis: Im Gegensatz zur unglücklichen Dunlop Erstbereifung des 2016er-Modells rollen die Honda Africa Twin CRF 1100 für das Modelljahr 2020 nun auf dem neuen Bridgestone AX41T, und der harmoniert prächtig mit dem Motorrad. Neutral, ohne wegkippen, viel Grip, Gefühl auch bei Nässe. Ebenfalls homologiert ist der gröbere Metzeler Karoo Street." mehr >>
Die Spezifikationen bei dem AX41T "L" und "G" beides für die Africa Twin haben nicht mehr zu bedeuten als TL schlauchlos oder TT mit Schlauch. Weil die Honda mit unterschiedlichen Speichen-Felgen ausgeliefert wird. Ein mal für schlauchlose Reifen und einmal für Schlauchreifen.
Wieso es dafür zwei Spezifikationen benötigt, erschließt sich uns nicht wirklich und auch Bridgestone konnte uns das nicht beantworten. 
Falls sich jemand findet der uns das erklähren kann .... wir lernen immer gerne dazu.