Michelin

Michelin ROAD CLASSIC
130/90 B17 (68V) Michelin ROAD CLASSIC

Hinterreifen TT_TL City Klassik EAN 3528700885316

Michelin ROAD CLASSIC 130/90 B17 (68V) Michelin ROAD CLASSIC Hinterreifen City,Klassik Motorradreifen M/C

4.40

4.40 / 5 Bewertungen
Preis: 134.06 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Auf Lager.

Technische Daten:

Hersteller Michelin
Profil ROAD CLASSIC
Reifengröße 130/90 B17
Kategorie Motorradreifen M/C
Reifentyp City,Klassik
Fahrzeugachse Hinterreifen
Speedindex V
Loadindex 68
Karkasse TT_TL / / Bias
EAN 3528700885316
ArtNr 088531
DOT Neu
Gewicht 7.57 kg
Herstellungsland TH

Den Michelin ROAD CLASSIC / City,Klassik Motorradreifen als Hinterreifen in der Größe 130/90 B17 (68V) Michelin ROAD CLASSIC jetzt bei myNETmoto.com günstig online kaufen.

Du bist nicht sicher ob dieser Motorradreifen in der entsprechenden Reifengröße, mit dem Load Index 68 und dem Speed Index V auf dein Motorrad passt?

Überprüfe das in unserer umfassenden Motorrad Datenbank mit den dafür kompatiblen Motorräder , ob es dafür eine Empfehlung vom Hersteller gibt.

Ob sich ein Wechsel zu diesem Motorradreifen auf die Performance, den Grip, oder das Handling von dem Motorrad auswirken, kannst du den dort verlinkten Reifentests entnehmen.

Zu diesem Reifen findest du außerdem umfangreiche Erfahrungsberichte ✓ Testberichte ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ Aktionspreise ✓ Videos ✓

Wenn du nach Motorrad suchst, kannst du auch Satz-Angebote finden, den empfohlenen Reifendruck (bar/psi) für den 130/90 B17 (68V) Michelin ROAD CLASSIC in Kombination mit deinem Motorrad und vieles mehr.

130/90 B17 (68V) Michelin ROAD CLASSIC / Michelin

Michelin ROAD CLASSIC

130/90 B17 (68V) Michelin ROAD CLASSIC

Preis: 134.06 EUR

17`` Rimband  28mm / RIMBAND
8.30 EUR
17 MI - inner tube for 17 / TUBE
21.03 EUR

Mehr Nassgrip, schnellere Aufwärmzeiten mit dem Road Classic Michelins neuer Road Classic positioniert sich als direkter Nachfolger des Pilot Active und soll in allen Belangen eine Schippe drauflegen. So wurde durch den Einsatz der Silica Rain Technologie (SRT) ein um 50 Prozent erhöhter Nassgrip erreicht, während auch die Aufwärmzeit dank der hohen Silikawerte verringert wurde. Kurvenstabilität und Stabilität bei höherem Tempo wurden mit dem neuen Aufbau der Diagonal Karkasse mit Gürtel (Bias Belted) verbessert, während die Ausdehnung des Reifens dank der sogenannten Schnittgürtel über der Karkasse verringert wird. Wirkt, doch alles sehr modern - oder? ... mehr

Wie der Name bereits andeutet, orientiert sich der ab Januar 2021 erhältliche Michelin Road Classic an klassische Reifendesigns. Bei Retro-Modellen wie der Triumph Bonneville T100