Pirelli Phantom SportsComp / RS

Classic Racing Sport

2.45

Preis ab 109.20 EUR
Pirelli
PHANTOM

Der PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP soll mit seinem individueller Look und durch das klassisches Profildesign überzeugen. Einfaches und präzises Handling durch abgestimmte Konturen. Geschwindigkeitsstabilität und sicheres Fahrgefühl durch patentierte 0°-Stahlgürtelkonstruktion. 

Die Reifen der PIRELLI PHANTOM  Produktlinie sind legendär. Seit ihrem Produktionsstart 1977 wurden sie konstant weiterentwickelt, um mit den modernsten Technologien Schritt zu halten. Triumph hat sie für die Street Twin, Bonneville T120 und Bonneville T120 Black in den neuen Größen 100/90- 18 M/C 65H TL vorne und 150/70 R 17 M/C 69H TL hinten als Erstausrüstug ausgewählt.

Um den Ansprüchen an Strassenreifen besser gerecht zu werden, folgte Pirelli dem Entwicklungsziel eine „rundere“ Reifenkontur für Vorder- und Hinterrad zu erhalten – anders als die vergleichsweise „flachen“ Konturen der vorherigen Reifengeneration. Darüber hinaus hat Pirelli das Design des Vorder- und Hinterreifenprofils so aufeinander abgestimmt, dass der PHANTOM Sportscomp eine leichtere Kurvenfahrt, eine stabile Linienführung und eine verbesserte Präzision beim Herausbeschleunigen aus der Kurve ermöglicht.


PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS - ist ein Klassik Rennreifen, der auch für den Straßenverkehr zugelassen ist. Er wurde für Motorräder mit 18-Zoll-Rädern entwickelt und ist für klassische Sprint- und Langstreckenrennen vorgesehen.
Die Hauptvorteile für den Fahrer sind das schnelle Aufwärmen und der große Temperaturbereich, der den Einstieg in die Strecke auch ohne Reifenwärmer ermöglicht. Der PHANTOM ™ SPORTSCOMP RS bietet dank eines für ältere Fahrgestelle optimierten Profils mit zwei Radien eine hervorragende Beständigkeit, da das Fahrrad ausgeliehen wird. Einmal auf der Rennlinie mit voller Neigung, kommuniziert die große Stellfläche die Kontrolle nach vorne und den Grip nach hinten.

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Technische Daten:

Hersteller Pirelli
Profil PHANTOM
Reifentyp Classic / Racing / Sport /
Reifengröße Vorderreifen: 100/90-18, 110/80 R18, 90/90 R18
Hinterreifen: 110/80 R18, 130/70 R18, 150/70 R17, 150/70 R18, 180/55 R17
Karkasse TL-Schlauchlos / Diagonal / Radial /
Speedindex H, V
Loadindex 51, 56, 58, 59, 63, 69, 70, 73
Herstellungsland CN, DE, IN

schlechte Strassenhaftung; Versatz bei Strassenunebenheiten

Motorrad Test 50.000 km Zwischenbilanz. 2020 Ausgabe 23.

Die in Indonesien gefertigte Erstbereifung der Interceptor punktet mit der besten Geradeauslaufstabilität und satter Eigendämpfung. Allerdings ist das Handling eher träge, dazu vermittelt der Pirelli Phantom nur wenig Rückmeldung und wirkt im Vergleich eher holzig. Auch in Sachen Lenkpräzision kommt er nicht an die Dunlop- und Bridgestone Gummis heran.

Also ich bin voll zufrieden mit diesem Reifen. Trocken Grip bis die Rasten schleifen. Kaum Aufstellmoment beim Bremsen. Perfekter Abrollkomfort. Im Regen vom Gefühl her locker auf dem Niveau eines Pirelli Angel ST oder Michelin Pilot Power 2 Also klare Empfehlung meinerseits.

Der PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS ist ein neuer Wettkampfreifen, der auch für den Straßenverkehr zugelassen ist. Er wurde für Motorräder mit 18-Zoll-Rädern entwickelt und ist für klassische Sprint- und Langstreckenrennen vorgesehen.Der PHANTOM SPORTSCOMP RS kombiniert (...)

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Vorderreifen TL Klassik Sport
 


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Hinterreifen TL Klassik Sport
 

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