Motorradreifen ContiTrail Attack für große Reiseenduros jetzt mit neuen Reifengrößen

Der ContiTrail Attack hat schon einige Nachkommen aktuell den CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3

neu Juli 2012 !!!!!!!!! 

190/55 ZR17 (75W) TRAIL ATTACK

180/55R17 73W TRAIL ATTACK  neu 2011

Feb 2010 -  jetzt in neuen Reifenrößen !!

in den Dimensionen:

110/80 R19 M/C 59V TL Conti TrailAttack  
100/90 - 19  M/C 57H TL
90/90 - 21 M/C 54S TT
90/90 - 21 M/C 54H TL
90/90 - 21 M/C 54V TL
120/90 - 17 M/C 64S TL
130/80 - 17 M/C 65S TT
130/80 - 17 M/C 65H TL
130/80 R 17 M/C 65H TL
140/80 R 17 M/C 69H TL
140/80 R 17 M/C 69V TL
150/70 R17 M/C 69V TL Conti Trail Attack 
150/70 R 18 M/C 70V TL

 

03 / 2007

Obwohl auch der Roadattack durchaus eine Gute Figur auf einer GS macht, wünschen sich wohl doch die Mehrheit der Fahrer einer Reiseenduro einen Reifen der auch optisch besser mit dem Motorrad harmoniert.
Um dem Rechnung zu tragen kommt jetzt der Conti TrailAttack.

Auch er wurde in der Continuous Compound-Technologie gefertigt. Die ermöglicht Ermöglicht eine homogene Gripabstufung mit nur einer Mischung durch eine temperaturgesteuerte Heizung der Reifen in der Produktion

• Schulterbereich flexibel = Grip
• Zenithbereich abriebfest = Laufleistung
• Übergang stufenlos

• 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad für hohe Stabilität und Komfort auch bei hohem Reisetempo und mit hoher Zuladung

• Verstärkte Karkasse in Verbindung mit einem fortschrittlichen Profildesign am Vorderrad sorgt für eine erhöhte Präzision und ein optimiertes Abriebsbild

• Sehr gute Haftung auch bei Nässe kombiniert mit einer exzellenten Laufleistung auf langen Touren durch eine innovative Mischungstechnologie

Dieser Enduroreifen für die großen Reisemaschinen wie die BMW GS und Co