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AMERICAN ELITE - Dieses Reifenprofil wird vom Hersteller nicht mehr, oder nur noch in einigen Größen produziert.
Es wurde oder wird ersetzt mit dem:
Dunlop ELITE 4
DUNLOP AMERICAN ELITE wurde entworfen mit Dunlops MT Multi-Tread-Technologie, die eine langlebige Laufflächen Gummimischung mit seitlichen Grip-Compounds an jedem Rand bietet, hilft diese zweite Generation American Elite Harley Touring Rider mit mehr Meilenzahl zu gehen zusammen mit dem erhöhten Grip und Umgang mit den Amerikanern Elite ist berühmt für. Die gesamte neue Linie der amerikanischen Elite-Reifen - einschließlich der schwarzen Seitenwand, der schmalen weißen Stabseitenwand und der breiten weißen Wandreifen - entsteht mit der MT Multi-Tread-Technologie von Dunlop um eine höhere Laufleistung zu bieten. Jetzt können die Besitzer von 2009 und später Harley-Davidson FL Tourenräder die Seitenwand-Art wählen, die am besten zu ihrem Motorrad passt und längerer Reifenverschleiß erhält als je zuvor.
DUNLOP AMERICAN ELITE WWW
DUNLOP AMERICAN ELITE NW
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Dunlop AMERICAN ELITE ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
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Hersteller | Dunlop |
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Profil | AMERICAN ELITE |
Reifentyp | Touring / WWW / |
Reifengröße |
Vorderreifen:
Hinterreifen: |
Karkasse | |
Speedindex | |
Loadindex | |
Herstellungsland |
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