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Dunlop Sportmax Alpha-13 SP - available form Q1 2017 in additional sizes.
Sportmax Alpha-13 SP is an ultra-sport radial tire that incorporates the technologies developed for the Moto2 and Moto3 championships. 

The front wheel of the new Alpha 13 SP is characterized by its ultra-rigid and lightweight side structure, while the rear tire uses the construction technology for a HES-JLB seamless belt structure.

Im Jannuar 2017 erscheint das erste Motorrad Magazin "MOTO STYLE" welches es anstelle des Kataolgs 3 mal jährlich geben wird. Neben den aktuellen Produkten, soll es umfangreiche Redaktionelle Beiträge über Veranstaltungen Reisereportagen oder andere für Biker interesante Berichte geben.

Etwa 120 Seiten umfasst die erste Ausgabe die es kostenlos in allen Shops oder auch online gibt.

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Nun können auch alle Fahrer der großen Adventure-Modelle von KTM von der Top-Performance der Scorpion Trail II profitieren, denn die neue Spezifikation „K“ des beliebten PIRELLI Reifens wurde speziell für die 1190 Adventure/ABS (ab Modelljahr 2013) und 1290 Super Adventure (Modelljahre 2015 und 2016) optimiert.

Ab sofort sind die folgenden beiden Motorradreifen für die Ausstattung der V2-Reiseenduros verfügbar: 

Vorderrad: 120/70 ZR19 (60W) SCORPION TRAIL II "K"

Hinterrad: 170/60 ZR17 (72W) SCORPION TRAIL II "K"

Der Name ist nicht neu aber das Profil. Ab 2017 der ContiCity der passend Reifen für leichte, klassik und allrounder Motorräder. 

Ein langlebiger Mopedreifen mit modernster Leistung, hervorragendem Grip, mit einem traditionelle Erscheinungsbild.
Sein gezackter Profilschnitt verschafft ihm einen prägnanten Auftritt und starken Grip, die ausgewogene Mischung sorgt für überzeugende Langlebigkeit und stoische Kurvenstabilität. Ein Motorradreifen, gebacken für dynamische Zeitreisende

Der neue Continental ContiLegend soll den Retro Motorräder die Möglichkeit bieten, die Bereifung auf den technisch neuesten Stand zu bringen. Der Motorradreifen wird in WWW Weiswand angeboten. Das Reifenprofil ist an den MileStone angelehnt.

Trotz Continental-MileagePlus-Technologie, ausgeklügelter Drainage-Schnittführung über die gesamte Lauffläche und modernster Fahreigenschaften scheint dieser Weißwand-Riese aus einer längst untergegangenen Epoche wieder aufgetaucht zu sein. Ein gnadenloser Romantiker, der ein konsequent klassisches Setup in die Custom-Zeit beamt. 

Wie der Name schon ankündigt hat Continental noch einen Touringreifen für schwere Tourer und Custombikes und Chopper für die Saison 2017 im Paket.
Der CONTITOUR mit einem völlig neuen Profildesign welches für eine optimale Ableitung des Wassers bei nassen Strassenbedingungen sorgen soll. Der Hinterreifen hat fast kein Profil in der Laufflächen-Mitte dies begünstigt nicht nur die Langlebigkeit, sondern auch die Laufrichtungsstabilität. MileagePlus heißt diese spezielle, von Continental entwickelte Technologie, welche die Laufleistung erhöht und ein agiles Fahrvergnügen sicherstellt. Weiterhin sollen den ContiTour ein einfaches Handlig und hoher Komfort auszeichnen. 

ContiRoadAttack 3

13.11.2016

Auf der Motorradmesse in Mailand zeigt Continental 3 neue Reifen für die Saison 2017. Einer davon ist der 
ContiRoadAttack 3

Die Entwicklung der Continental Touringreifen hat bei dem Roadattack 2 Evo nicht halt gemacht.
TractionSkin / MultiGrip / RainGrip / EasyHandling alles Technologien die den Roadattack3 bereichern werden.

Der Alleskönner unter den sportlichen Tourenreifen verfügt über den technologischen Feinschliff, der typisch für die sprichwörtliche Continental-Qualität ist: TractionSkin für eine extrem kurze Einfahrzeit dank eines speziellen Trennverfahrens beim Lösen aus der Backform, MultiGrip für eine höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen, ZeroDegree für zuverlässige Stabilität bei Top Speed und geringe Kickback-Neigung durch die Null-Grad-Stahlgürtelkonstruktion.

Anfang 2017 bringt Dunlop den neuen Track Day Motorradreifen
D212 GP Racer
auf den Markt, der den erfolgreichen, zur Zeit unter anderem im Yamaha R6 Dunlop Cup gefahrenen D211 GP Racer ersetzen wird. Der neue straßenzugelassene Reifen wurde vor allem in Hinblick auf exzellente Handling­eigenschaften entwickelt und sowohl auf Teststrecken als auch im Renneinsatz ausgiebig auf Herz und Nieren geprüft. Prototypen des neuen D212 GP Racer kamen bei den 12 Stunden von Portimao sowie beim 24-Stunden-Rennen in Barcelona zum Einsatz, beim Bol d’Or wurde eine Vorserienversion eingesetzt, und beim letzten Rennen zur französischen Superbike Meisterschaft fuhr Lucas Mahias die mit dem Serienreifen bestückte GMT94 Yamaha in beiden Läufen zum Sieg.

Dunlop bringt (als Nachfolger des SportSmart II ) den neuen Hypersport-Reifen SportSmart2 Max auf den Markt.
Er vereint in sich Erkenntnisse, die Dunlop aus dem Gewinn der Langstrecken-WM sowie der Entwicklung des revolutionären Sporttouring-Reifens RoadSmart III gewonnen hat, und markiert einen neuen Maßstab hinsichtlich leichten Handlings, glasklaren Feedbacks und niedrigen Verschleißes.

Auf der diesjährigen EICMA präsentiert Pirelli mit dem ANGEL™ SCOOTER und dem DIABLO ROSSO™ SCOOTER gleich zwei neue Rollerreifen. Die neuen Modelle werden auf der EICMA in Halle 10, Stand C61, vorgestellt.

Die enge Verwandtschaft des ANGEL™ SCOOTER mit der Pirelli Sport-Touring-Produktfamilie ANGEL™ zeigt sich nicht zuletzt beim Reifenprofil, welches sich deutlich am Profil des beliebten, mehrfachen Testsiegerreifens ANGEL GT™ orientiert. Der ANGEL™ SCOOTER bietet sehr guten Fahrkomfort, hervorragendes Handling und optimale Performance bei Nässe und ist damit der ideale „Schutzengel“ für die tägliche Fahrt im Stadtverkehr.

Pirelli erweitert seine Rollerreifen Produktpalette für 2017 um zwei neue Produkte, den ANGEL™ SCOOTER und den DIABLO ROSSO™ SCOOTER. Beide Reifen kommen ab Januar 2017 in zahlreichen gängigen Dimensionen auf den Markt und sollen im Lauf des nächsten Jahres schrittweise das aktuelle Programm des DIABLO™ SCOOTER erweitern und ersetzen.

Der ANGEL™ SCOOTER und der DIABLO ROSSO™ SCOOTER stellen den direkten Transfer der beiden bekannten Pirelli-Reifenfamilien ANGEL™ und DIABLO™ in den Rollerbereich dar. Beide Modelle übernehmen deren typische und spezifische Produkteigenschaften und decken somit die unterschiedlichsten Anforderungen verschiedener Roller- und Fahrertypen ab.

MICHELIN POWER RS

21.10.2016

Michelin präsentiert neuen Motorradreifen beim Großen Preis von Australien

Mit dem neuen Motorradreifen MICHELIN Power RS schiebt Michelin die Messlatte für sportliche Performance auf der Straße erneut ein Stück höher. Der Premiumreifen vereint optimale Handling-Eigenschaften und ausgezeichnete Stabilität mit maximalem Grip auf trockener Fahrbahn. Michelin präsentiert die vom Motorsport inspirierte Neuentwicklung erstmals im Rahmen des MICHELIN® Australian Motorcycle Grand Prix auf Phillip Island

Vee Rubber VRM 351

08.10.2016

Auch von VEE RUBBER gibt es jetzt einen Rollerreifen mit eine M+S Kennung.
Der VRM 351 ist ein Ganzjahres Scooterreifen der hervorragende Fahreigenschaften bei jeder Witterung bieten soll.
Beste Haftung bei Nässe und Kälte und dank einer Silika Gummimischung wurde auch der Verschleiß minimiert um eine Längere Laufleistung zu gewährleisten. Die Lammelen die bis weit seitlich in der Lauffläche vorhanden sind, solle auch bei Schräglage noch genügend Haftreserven bieten.

Verschiedene namenhafte Scooter Hersteller verbauen Vee Rubber serienmäßig. Wie Beta, Derbi, Malaguti, Piagio (Vespa), oder Yamaha

Mit der Vorstellung des neuen Battlecross X10  für sandige Böden vervollständigt Bridgestone das Sortiment an Motocross-Reifen der neuesten Generation. Dank des fortschrittlichen Laufflächendesigns und der erhöhten Deformationsfähigkeit der Profilblöcke bietet der X10 noch höhere Traktion, mehr Grip in Kurven sowie einen besseren Selbstreinigungseffekt auf sandigem Untergrund.

Der Reifen wurde von den weltweit besten Motocross-Fahrern mitentwickelt und im Wettbewerb getestet. Ab April 2017 ist der X10 für alle Motocross-Fans verfügbar – ob Landesmeister, Fortgeschrittener oder Anfänger.

Eine Motorradreifen Panne ist immer etwas unerfreuliches, erst recht wenn man sich auf einer Tour befindet. Da sollte jeder ein Reifen Reparaturset mit an Bord haben um auch einen schlauchlos (TL) Reifen schnell wieder fahrbereit zu bekommen.

Avon Spirit

06.10.2016

Avon Motorradreifen zeigt auf der Intermot wie der Nachfolger des 3 Jahre alten Storm 3D X-M aussehen wird.
Das war auch nötig da der Vorgänger sich in den gefahrenen Reifentest nie wirklich gegen die Konkurenz durchsetzen konnte.

im Frühjahr 2017 soll der neue AVON SPIRIT verfügbar sein, ob er jedoch alles besser kann muss er erst noch beweisen.

Er bekommt auch die 3D-Technologie jedoch ein völlig neues Profidesign. Vorne wird nur eine Gummimischung verwendet, am Hinterreifen jedoch Multicompond für eine längere Laufleistung.

Pirelli präsentiert den SCORPION™ RALLY STR – den neuen On/Offroad Enduro Reifen für grenzenlose Abenteuer

Auf der Intermot 2016 (4. bis 9. Oktober in Köln) wird der SCORPION™ RALLY STR weltweit das erste Mal zu sehen sein: Das neueste Produkt der Marke mit dem „langen P“ wurde von Ducati als Erstausrüstung für ein neues Modell innerhalb der Ducati Scrambler Baureihe ausgewählt.

Mit dem neuen SCORPION™ RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad-Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Bikes entwickelt wurde. Der SCORPION™ RALLY STR ist eine Revolution im Reifensegment, da er den Spagat zwischen einem reinen Offroad Wettbewerbsreifen und der Performance eines Enduro Straßenreifens meistert und die besten Eigenschaften beider Segmente in sich vereint.

Der SCORPION™ RALLY STR feiert auf dem Ducati Messestand auf der Intermot seine Weltpremiere, da die italienische Traditionsmarke den SCORPION™ RALLY STR als Erstausrüstung für ein neues Modell der Ducati Scrambler Reihe gewählt hat. Der neue Reifen wird auf der Ducati in den Größen 120/70 R19 (60V) M+S TL (vorne) und 170/60 R17 (72V) M+S TL (hinten) eingesetzt.

Der SCORPION™ RALLY STR wurde im Enduro On/Offroad-Reifensegment speziell dafür entwickelt, um der Nachfrage nach einem aggressiven Profildesign in Kombination mit wichtigen technologischen Weiterentwicklungen gerecht zu werden. Daher bietet der neue SCORPION™ RALLY STR sehr gute Performance auf losem Untergrund, beste Stabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten sowie leichtfüßige Handling auf der Straße in Kombination mit Komfort und Grip unter allen Bedingungen. Der neue Reifen wurde entwickelt auf dem Erfahrungsschatz, der von Pirelli mit dem erfolgreichen Wettbewerbseinsatz des SCORPION™ RALLY bei Langstrecken-Endurorennen und Rally Raids gesammelt wurde.

BRIDGESTONE H50

04.10.2016

Neue Bridgestone Motorradreifen für Harley Davisdson

Mit dem neu auf der Intermot in Köln vorgestelltem Battlecruise H50 hat Bridgestone eine neue Produktlinie speziell für die amerikanischen Kultbikes entwickelt. Durch das neue Profil und die speziellen Gummimischungen stellt der H50 in der Summe den optimalen Harley Reifen dar. Die hervorragende Stabilität, leichtes Handling und die sichere Haftung, auch bei Nässe, setzen neue Maßstäbe. Auch die herausragende Laufleistung lassen den BATTLECUISE H50 zum idealen Reifen für den Alltag, sowie für die große Tour werden.

Verfügbare Dimensionen

Vorderrad  

130/90 B16 (67H)
130/90 B16 (73H)
100/90 B19 (57H) 
80/90    -21 (48H) 

Hinterrad

130/90 B16 (73H) 
140/90 B16 (77H) 
150/80 B16 (77H) 
160/70 B17 (73V)

Unter den Käufern von einem Satz MICHELIN Rollerreifen im Aktionszeitraum 01.10 - 15.11 verlost Michelin einen 
Roller Vespa GTS 125. im Wert von 5000 €

Michelin hat unterschiedliche Scooterreifen im Angebot, wie den  Michelin City Grip City Grip Winter oder Michelin Reggae, Michelin SM 100, Michelin Power Pure SC, Michelin Power 3 Scooter   Michelin Road 4 Scooter   da dürfte für jeden Rollerfahrer was dabei sein.  Welcher der Reifen zu Ihrem Roller passt können Sie unserer Motorrad Bereifungs-Datenbank entnehmen. Einfach im Shop Ihren Roller suchen und den empfohlenen Reifen günstig kaufen.