Racetec wurde mit dem METZELER RACETEC RR ersetzt
RACETEC - Dieses Reifenprofil wird vom Hersteller nicht mehr, oder nur noch in einigen Größen produziert.
Es wurde oder wird ersetzt mit dem:
Metzeler RACETEC RR
Der neue Racetec profitiert von der INTERACT™ -Technologie und mit ihr von der jüngsten Entwicklungsstufe der patentierten 0°-Stahlgürtel-Bauweise. Mit der neuen Wickeltechnik des 0°-Stahlgürtels wird eine äußerst homogene, definierte Druckverteilung innerhalb von Gürtel und Karkasse über die ganze Reifenkontur erreicht.
Eine geringere Spannung in der Reifenmitte bewirkt höhere Flexibilität - damit kann sich der Reifen besser an die Fahrbahnoberfläche anpassen. In der Folge vergrößert sich die Reifenaufstandsfläche.
Die höhere Spannung in den Schulterbereichen garantiert einen hohen, gleichmäßigen Druck in der Aufstandsfläche: bei der Fahrt bleibt die Kurvenlinie daher jederzeit sehr präzise und stabil.
Den Metzeler RACETEC kannst du jetzt in allen verfügbaren Reifengrößen günstig im online Shop sofort kaufen.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Metzeler RACETEC ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Metzeler |
|---|---|
| Profil | RACETEC |
| Reifentyp | Racing / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
Hinterreifen: |
| Karkasse | |
| Speedindex | |
| Loadindex | |
| Herstellungsland | |
4
myNETmoto - Redaktion
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