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POWER GP - Dieses Reifenprofil wird vom Hersteller nicht mehr, oder nur noch in einigen Größen produziert.
Es wurde oder wird ersetzt mit dem:
Michelin Power GP 2
Der MICHELIN Power GP richtet sich an Motorradfahrer, die ihr Sportmotorrad auf öffentlichen Straßen benutzen, es aber gelegentlich zum Beispiel für Trackdays oder Trainings auf Rennstrecken mitnehmen. Der MICHELIN Power GP bietet in diesen Situationen ein hohes Leistungsniveau.
EIGENSCHAFTEN DES MICHELIN POWER GP:
- Einsatz 50% Straße 50% Rennstrecke
- Eine Gummimischung, die Silika und Ruß enthält,
- MICHELIN 2CT-Technologie (Vorderreifen) und MICHELIN 2CT + -Technologie (Hinterreifen) für überlegene Leistung auf öffentlichen Straßen und Rennstrecken,
- Slick-Zonen ’an den Seitenwänden für die Verwendung auf der Strecke,
- Ein Negativanteil von 6,5 Prozent,
- Seitenwände mit der Premium Touch-Technologie von Michelin.
Den Michelin POWER GP kannst du jetzt in allen verfügbaren Reifengrößen günstig im online Shop sofort kaufen.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Michelin POWER GP ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Michelin |
|---|---|
| Profil | POWER GP |
| Reifentyp | Racing / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
120/70 ZR17
Hinterreifen: 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17, 200/55 ZR17 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / Radial / |
| Speedindex | W |
| Loadindex | 58, 73, 75 |
| Herstellungsland | ES |
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4
myNETmoto - Redaktion
05.11.2019
Michelin Power GP - neu vorgestellt auf der EICMA 2019 ... mehr Infos in Kürze
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... wessen Leistungsvermögen dann noch einen Schritt weiter geht und der Meinung ist es läge an dem Reifen, greift eine Stufe weiter und holt sich den Michelin Power Cup 2 oder gleich bei dem Michelin Power Slick 2
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04.05.2021
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