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Technische Daten:
| Hersteller | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | BT 023 |
| Reifengröße | 120/70 ZR18 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Touring |
| Fahrzeugachse | Vorderreifen |
| Speedindex | W |
| Loadindex | 59 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 3286340343411 |
| ArtNr | 3434 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 5.04 kg |
| Herstellungsland | JP |
Spezifikationen:
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8/2011 - „Es war Zeit für die Ablösung, und das Ergebnis darf sich sehen lassen. Gegenüber dem Vorgänger legt der BT 023 in wesentlichen Kriterien klar zu. Der handlichste ist er nach wie vor nicht, aber ein Langläufer vor dem Herrn und bis aufs Übersteuern in tiefen Schräglagen frei von nervigen Charaktereigenschaften.“
7/2010 - „Die japanische Neuentwicklung ... Im Nassen gefallen das gute Gripniveau und vor allem der breite Grenzbereich. In Sachen Haltbarkeit schlägt sich der BT 023 ebenfalls gut.“
11/2010 - " Unterm Strich ein ausgewogener Landstraßenreifen mit hoher Laufleistung und angemessenem Nassgrip.“
9/2010 - „... brilliert eindeutig durch seine Stabilität. Unaufgeregt und mit geringen Lenkkräften folgt der Pneu der einmal angepeilten Linie. Kurven mit weiten Radien kommen dem Reifen mehr entgegen als enge Kehren. ...“
Avon SPIRIT ST
120/70 ZR18 (59W) Avon SPIRIT ST
Preis: 127.33 EUR
Avon STORM
120/70 ZR18 (59W) Avon STORM 3D X-M
Preis: 124.95 EUR
Continental ROADATTACK 3
120/70 ZR18 (59W) Continental ROAD ATTACK 3
Preis: 138.04 EUR
Dunlop ROADSMART IV
120/70 ZR18 (59W) Dunlop Roadsmart IV
Preis: 133.28 EUR
Dunlop ROADSMART II
120/70 ZR18 (59W) Dunlop ROADSMART II
Preis: 100.91 EUR
Metzeler ME 888
120/70 ZR18 (59W) Metzeler ME888 MARATHON ultra
Preis: 151.12 EUR
Metzeler Z8
120/70 ZR18 (59W) Metzeler ROADTEC Z8 "M"
Preis: 101.15 EUR
Michelin ROAD 6
120/70 ZR18 (59W) Michelin Road 6
Preis: (153.51) 148.75 EUR
Michelin SCORCHER 11
120/70 ZR18 (59W) Michelin SCORCHER 11
Preis: 202.00 EUR
Pirelli MT 60
120/70 ZR18 (59W) MT 60 RS
Preis: 136.17 EUR
Pirelli ANGEL
120/70 ZR18 (59W) Pirelli ANGEL GT
Preis: 116.62 EUR
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Der Bridgestone BT 023 Sporttouren-Reifen harmoniert nicht mit der Crosstourer. Er macht die Honda unhandlich, sie muss in Kurven gezwungen werden. Der hohe Kraftaufwand beim Einlenken verwässert die Linie. Kurvenausgangs treibt das Motorrad nach außen, fährt weite Bögen. Merkliche Aufstelltendenz beim Bremsen in Schräglage. Mit dem BT 023 wirkt das Honda-Fahrwerk ziemlich unterdämpft. Gut ist die Haftung beim Rausbeschleunigen, selbst bei Kälte. zum TEST >>
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