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Technische Daten:
| Hersteller | Michelin |
|---|---|
| Profil | ROAD 4 |
| Spezifikation | GT |
| Reifengröße | 170/60 ZR17 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Touring |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | W |
| Loadindex | 72 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 3528705340513 |
| ArtNr | 534051 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 6.33 kg |
| Herstellungsland | ES |
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Sept/2017 PLATZ 4 Fazit: "Der Piolt Road 4 rollte bereits 2014 auf den Markt und ist damit der älteste Gummi im Test. Doch noch immer ist er zumindest bei Nässe ein echter Top-Performer und landet in diesem Metier hinter dem Metzeler auf Rang zwei. Bei trockenen Bedingungen gefällt der Michelin besonders mit hoher Neutralität und verhält sich sonnst eher unauffällig-brav. vollständiger Test >>
Mai/2015 PLATZ 2 - " GT Version - bei Nässe einsame Spitze ... auf der Autobahn ganz gut, Landstrasse .. erst bei strammen Schräglagen gewinnt er an Leichtfüßigkeit, die man vom Basismodell Road 4 kennt." gesamter Test >>
ROADSTER 1/2015 - „... bei Nässe ist der Pilot Road 4 eine Bank des Vertrauens und vermittelt einen ungewohnt deutlichen Eindruck von der Beschaffenheit der Asphaltoberfläche. ... Das schafft Grip. Das Kippelige der Vorgängergenerationen ist bei ihm Vergangenheit, der Griff zum vorderen Bremshebel aber setzt den ein oder anderen Störimpuls. Zum Einlenken braucht der Michelin dann Druck, stellt in Schräglage spürbar auf.“
Fenruar 2014 - "Der Road 3 exzellent im Regen, das Niveau des Nachfolgers Road 4 wird vermutlich ähnlich hoch sein. Spannend bleibt, ob Michelin die kritisierte Kippeligkeit in Griff bekommen hat."
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Ist für mich (und meine schon sehr weiche Fahrweise) der optimale Reifen. Habe den letzten Satz ca. 17000 km gefahren. Leider hat mir irgendein Idiot eine 5 cm lange Schraube in den hinteren Schlappen gedreht, sodass die Laufleistung abrupt beendet war. Er hätte sicher noch 500 bis 800 km mehr auf den Buckel bekommen. Bin top zufrieden mit dem Reifen.
Perfect grip!
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Der neue Road5 ist leider noch nicht in der GT Version verfügbar ;( erst 2019. Aber ich bin mit dem Road 4 auch immer gut gefahren. Kann mir gar nicht vorstellen was der Neue besser können soll.