„... Nach mittlerweile 4000 Kilometern sind wir immer noch begeistert. Den Nassgrip lobten wir schon. Aber auch der Verschleiß geht für dieses Segment mehr als in Ordnung: Hinten haben wir derzeit noch deutlich über Mindestprofiltiefe, vorne sogar ein Restprofil von 2,8 Millimeter. Trotz etlicher Prüfstandsläufe, Rundkurs und Vollgas-Verbrauchstest. ... insgesamt hat der Hypersport-Pneu eine bombige Performance hingelegt. ...“
Technische Daten:
| Hersteller | Continental |
|---|---|
| Profil | RACEATTACK |
| Reifengröße | 180/60 ZR17 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Racing |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | W |
| Loadindex | 73 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 4019238636031 |
| ArtNr | |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 4.5 kg |
| Herstellungsland | DE |
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Motorrad News
24.10.2018
Perfekt durchgewärmt, liefert der Conti echten Killer-Grip. Nach unseren Erfahrungen sollte hierfür aber die Aussentemperatur deutlich über 10 Grad liegen. Außerdem fühlt er sich mit abgesenktem Rennstrecken-Luftdruck im Kaltzustand extrem hölzern an. Der Race-Attack Comp. Endurance ist eine Pelle für echte Sportsfreunde und Kenner. Fürs Ballern im öffentlichem Gefilde bietet der Hersteller löblicherweise zahlreiche Freigaben. Angenehm überrascht hat uns der Conti im Nassen: Grip, Feedback und Grenzbereichs Verhalten liegen für dieses Segment auf Topniveau. zum TEST >>
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