Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine BMW S 1000 RR [K10 | 2R10]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓ Täglich Motorradreifen Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.
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Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!
Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
MICHELIN Power GP2 Von der Rennstrecke auf die Straße. Der MICHELIN Power GP2 ist ein neuer Rennstreckenreifen, der für den Straßeneinsatz homologiert wurde. Dank Michelins jahrelanger MotoGP™- Expertise bietet der [...]
MICHELIN Power GP2 Von der Rennstrecke auf die Straße. Der MICHELIN Power GP2 ist ein neuer Rennstreckenreifen, der für den Straßeneinsatz homologiert wurde. Dank Michelins jahrelanger MotoGP™- Expertise bietet der MICHELIN Power GP 2 mehr Grip auf nasser und trockener Fahrbahn als sein Vorgänger und liefert dennoch hohe Fahrpräzision und optimales Handling. Dies ermöglicht es erfahrenen Fahrern, auf der Rennstrecke an ihre Grenzen zu gehen und gleichzeitig ein sicheres und sportliches Fahrerlebnis auf der Straße zu genießen.
MICHELIN POWER 6 Sportlichkeit für den Alltag. Der MICHELIN Power 6 ist ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer [...]
MICHELIN POWER 6 Sportlichkeit für den Alltag. Der MICHELIN Power 6 ist ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer bietet. Zudem zeichnet es sich durch ein agiles Handling aus und ist in vielen Größen erhältlich, sodass es für Motorräder ab 300 Kubikzentimeter geeignet ist.Der MICHELIN Power 6 wurde bereits für die neue KTM 390 Duke 2024 homologiert.
Der Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 ist ein Sportreifen der nächsten Generation für außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung. Er wurde konzipiert für sportliches Fahren auf Asphalt. Im Vergleich zu seinem [...]
Der Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 ist ein Sportreifen der nächsten Generation für außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung. Er wurde konzipiert für sportliches Fahren auf Asphalt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verfügt er über eine erhöhte Griffigkeit beim Fahren auf Rennstrecken oder Kurvenfahren auf Bergstraßen. Neu entwickelte Mischung im Randbereich der Lauffläche für besseren Kontakt mit der Straße und maximale Haftung beim Kurvenfahren Aktualisiertes Profildesign mit Pulse Groove Technologie für verbesserte Leistung [...]
Pirelli Diablo SUPERCORSA SC V4 - die neue Version4 soll zum Saisonstart 2023 kommen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der DIABLO Supercorsa V4 (V4 bezeichnet die vierte Generation) ein komplett erneuertes Produkt in [...]
Pirelli Diablo SUPERCORSA SC V4 - die neue Version4 soll zum Saisonstart 2023 kommen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der DIABLO Supercorsa V4 (V4 bezeichnet die vierte Generation) ein komplett erneuertes Produkt in Bezug auf Laufflächendesign, Mischungen, Strukturen und Profile. DIABLO Supercorsa, sowohl in der Racing- als auch in der Race-Replica-Version, ist ein für den Straßenverkehr zugelassener Reifen und seit jeher ein Symbol für pure Leistung und absolute Sportlichkeit, mit anderen Worten „Geschwindigkeit“.Pirelli Diablo SUPERCORSA SC V3 - der V2 [...]
Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]
Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der Vorderreifen drei und der Hinterreifen drei, ab der Größe 190/55 sogar fünf Mischungen. Der Negativanteil wurde besonders am Vorderreifen reduziert. Die 0° Stahlgürtel Karkasse wurde mit Rayon fasern für mehr Stabilität ergänzt.Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV richtet sich an Motorradfahrer, die einen sportlichen [...]
Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]
Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der Vorderreifen drei und der Hinterreifen drei, ab der Größe 190/55 sogar fünf Mischungen. Der Negativanteil wurde besonders am Vorderreifen reduziert. Die 0° Stahlgürtel Karkasse wurde mit Rayon fasern für mehr Stabilität ergänzt.Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV richtet sich an Motorradfahrer, die einen sportlichen [...]
Der MICHELIN Power GP richtet sich an Motorradfahrer, die ihr Sportmotorrad auf öffentlichen Straßen benutzen, es aber gelegentlich zum Beispiel für Trackdays oder Trainings auf Rennstrecken mitnehmen. Der MICHELIN Power GP [...]
Der MICHELIN Power GP richtet sich an Motorradfahrer, die ihr Sportmotorrad auf öffentlichen Straßen benutzen, es aber gelegentlich zum Beispiel für Trackdays oder Trainings auf Rennstrecken mitnehmen. Der MICHELIN Power GP bietet in diesen Situationen ein hohes Leistungsniveau.EIGENSCHAFTEN DES MICHELIN POWER GP: Einsatz 50% Straße 50% Rennstrecke Eine Gummimischung, die Silika und Ruß enthält, MICHELIN 2CT-Technologie (Vorderreifen) und MICHELIN 2CT + -Technologie (Hinterreifen) für überlegene Leistung auf öffentlichen Straßen und Rennstrecken, Slick-Zonen [...]
Der MICHELIN POWER 5 richtet sich an die Besitzer von Sportmotorräder, die ihr Motorrad intensiv auf öffentlichen Straßen benutzen. Die Prioritäten dieser Fahrer reichen von einer langen Lebensdauer der Reifen und einer [...]
Der MICHELIN POWER 5 richtet sich an die Besitzer von Sportmotorräder, die ihr Motorrad intensiv auf öffentlichen Straßen benutzen. Die Prioritäten dieser Fahrer reichen von einer langen Lebensdauer der Reifen und einer guten Griffigkeit - unabhängig von den Bedingungen, insbesondere aber bei nassem Wetter - bis hin zu effizienter Traktion und sicherem Handling beim Bremsen.Der Nassgrip des Power 5 ist wie man das auch von den anderen Michelin Motorradreifen schon kennt außergewöhnlich.EIGENSCHAFTEN DES MICHELIN POWER 5: Innovative Verbindung, die Silika und [...]
Der Continental SPORT ATTACK 4 soll eine deutlich größeren Aufstandsfläche in tiefen Schräglagen als sein Vorgänger der SPORT ATTACK 3 haben. Eigenschaften wie Grip, Zielgenauigkeit und Handling [...]
Der Continental SPORT ATTACK 4 soll eine deutlich größeren Aufstandsfläche in tiefen Schräglagen als sein Vorgänger der SPORT ATTACK 3 haben. Eigenschaften wie Grip, Zielgenauigkeit und Handling wurden ebenfalls weiter optimiert und erreichen durch das BlackChili Compound von Continental neue Bestwerte. Wie auch von den Vorgängern gewohnt ist eines der Hauptmerkmale der Conti Motorradreifen die sehr schnelle Aufwärmzeit, so dass sich ab den ersten Kilometern Vertrauen aufbaut. Mit dem Conti SportAttack 4 kann man auch gelegentlich auch auf [...]
Der METZELER SPORTEC M9 RR kombiniert die Vielseitigkeit des Alltags mit dem Rennerlebnis und baut auf dem Erbe des Gewinners des Forschungs- und Entwicklungs-Lernens SPORTEC M7 RR mit der neuesten Technik auf.METZELER SPORTEC M9 RR richtet [...]
Der METZELER SPORTEC M9 RR kombiniert die Vielseitigkeit des Alltags mit dem Rennerlebnis und baut auf dem Erbe des Gewinners des Forschungs- und Entwicklungs-Lernens SPORTEC M7 RR mit der neuesten Technik auf.METZELER SPORTEC M9 RR richtet sich an Fahrer mit sportlichem Fahrstil unter allen Bedingungen, vom alltäglichen Großstadtdschungel über kurvenreiche Straßen für Wochenendausflüge bis hin zu Fahrern, die auf der Suche nach mehr Fahrspaß sind Vergnügen und sportliche Eigenschaften auch bei Nässe.METZELER M9RR PRODUKT VORTEILE: Hervorragendes Handling [...]
Der Bridgestone Battlax Racing Street RS11 wird als Erstausrüstungsreifen für die 2019er Modelle Kawasaki Ninja H2 und Ninja H2 Carbon verwendet. Auch Suzuki bereift seine GSX-R1000 mit dem RS11 Die Steifigkeit und [...]
Der Bridgestone Battlax Racing Street RS11 wird als Erstausrüstungsreifen für die 2019er Modelle Kawasaki Ninja H2 und Ninja H2 Carbon verwendet. Auch Suzuki bereift seine GSX-R1000 mit dem RS11 Die Steifigkeit und Stabilität des Hinterreifens wird durch die Cap & Base-Mischung verbessert. Sowohl für die Vorder- als auch für den Hinterreifen wurde die in Bezug auf Leistung und Haltbarkeit unvergleichliche 3LC-Technologie verwendet. Die V-MSBelt Bridgestone-Technologie optimiert die Verteilung der Laufflächensteifigkeit auf dem hinteren Reifen die Kontaktlänge an der [...]
Mit dem Bridgestone Battlax Hypersport S22 können Biker die Leistung ihres Motorrades auf der Straße völlig neu erleben.Das Design wurde auf die spezifischen Bedürfnisse der Hypersport-Fahrer angepasst: extreme [...]
Mit dem Bridgestone Battlax Hypersport S22 können Biker die Leistung ihres Motorrades auf der Straße völlig neu erleben.Das Design wurde auf die spezifischen Bedürfnisse der Hypersport-Fahrer angepasst: extreme Agilität, exzellentes Feedback und Kurvenverhalten, die dem Fahrer den bestmöglichen Kontakt mit der Straße ermöglichen und maximale Sicherheit garantieren. Die neue Verbindung mit molekularer Technologie und das originale Profil sorgen für einen Grip, mit dem sie extremen Spaß auf trockener Fahrbahn und gezielten Wasserabfluss erreichen, der auch bei [...]
Der Dunlop Sportsmart TT (Track Technology) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle [...]
Der Dunlop Sportsmart TT (Track Technology) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays. Der Dunlop SportSmart TT soll die Lücke zwischen den Rennreifen GP Racer D212 und den Sportreifen SportSmart MAX bzw.dem jetzt neuen MK3 schließen. Performance-Ausrichtung: 50% Landstraße und 50% Rennstrecke NTEC RT-Technologie am Hinterrad. Reifenkontur wurde von den Rennreifen übernommen.Dunlop SportSmart TT TRAIL [...]
Toller Gummi, speziell bei trockenen Bedingungen. Mit dem Sportsmart TT fährt die Test-BMW genial übers Vorderrad, lenkt easy ein und lasert haarfein auf der Wunschlinie - das macht richtig Laune! Außer durch diese herausragenden Eigenschaften überzeugt der Dunlop auch in den restlichen (Trocken-) Kriterien, was ihn zu einem astreinen Begleiter auf der Landstraße und für gelegentliche Ausflüge auf der Piste macht. Leichte Schwächen zeit der TT dagegen bei Nässe, wo er spürbar weniger Grip als die Konkurrenz aufbaut und die Haftung zudem etwas abrupter abreißt. zum TEST >>
Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem [...]
Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem Silica-Anteil für besten Grip bei allen Bedingungen sowie eine Referenz-Laufleistung im Segment des Supersportreifen-Segments Aus dem Rennsport abgeleitete Reifenkonturen Das Profilmuster der Lauffläche ist eine Weiterentwicklung des vom DIABLO™ Supercorsa bekannten „Blitz“-DesignsSpezifikation "D" für einige Ducati [...]
Der Metzeler RACETEC RR richtet sich an Rennfahrer aller Klassen, sowie an Hobby-Rennfahrer.Besonders die Mischungsvariante K3 wurde für alle Besitzer von Supersport und Naked Bikes entwickelt, die gerne sportlich fahren und auch auf [...]
Der Metzeler RACETEC RR richtet sich an Rennfahrer aller Klassen, sowie an Hobby-Rennfahrer.Besonders die Mischungsvariante K3 wurde für alle Besitzer von Supersport und Naked Bikes entwickelt, die gerne sportlich fahren und auch auf der Straße ultimativen Grip und eine Gesamtperformance auf höchstem Niveau suchen.METZELER RACETEC RR SLICK METZELER RACETEC RR RAIN [...]
Der Metzeler Sportec M7 RR der speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt er neue Maßstäbe.Neues [...]
Der Metzeler Sportec M7 RR der speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt er neue Maßstäbe.Neues Profildesign, revolutionäre Materialien und eine brandneue Mischung, Sportliche Handlingeigenschaften, Grip bei Nässe, erhöhte Laufleistung.Neben seinem hervorragendem Nassgrip bietet der METZELER M7RR im Vergleich zu seinem Vorgänger METZELER M5 ein agileres Handling und überzeugt zudem durch eine verbesserte Laufleistung. Ein Grund hierfür [...]
Der PIRELLI DIABLO ROSSO II ist der sportlichste und vielseitigste Pirelli Reifen für den Straßengebrauch. Bi-Compound Hinterreifen verbindet hohe Laufleistung mit exzellentem Grip Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) optimiert die [...]
Der PIRELLI DIABLO ROSSO II ist der sportlichste und vielseitigste Pirelli Reifen für den Straßengebrauch. Bi-Compound Hinterreifen verbindet hohe Laufleistung mit exzellentem Grip Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) optimiert die Kontaktfläche für verbesserten Grip Functional Groove Design (FGD) für beste Nasseigenschaften Nochmals reduzierter Negativanteil im Vergleich zum Vorgänger RossoIn folgenden Größen verfügbar >>Hat einen Nachfolger bekommen den Pirelli DIABLO ROSSO III ...die aktuellste Version ist der Pirelli [...]
Der neue PIRELLI ANGEL GT II kommt ab 2019 und ersetzt den Angel GT schrittweise.Der Pirelli Angel GT beinhaltet Pirelli's DNA und hält seine herausragende Performance über die gesamte Lebensdauer. Zudem verfügt [...]
Der neue PIRELLI ANGEL GT II kommt ab 2019 und ersetzt den Angel GT schrittweise.Der Pirelli Angel GT beinhaltet Pirelli's DNA und hält seine herausragende Performance über die gesamte Lebensdauer. Zudem verfügt er gegenüber dem Angel ST über eine 15% höhere Laufleistung. Die für Pirelli Reifen typischen sportlichen Eigenschaften und die Top-Performance auf nassen Straßen konnten dank einer gewissenhaften Weiterentwicklung der Mischungen, sowie der Ausführung des Profildesigns weiter verbessert werden. Der Pirelli ANGEL ST wird den Diablo [...]
Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem [...]
Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem Silica-Anteil für besten Grip bei allen Bedingungen sowie eine Referenz-Laufleistung im Segment des Supersportreifen-Segments Aus dem Rennsport abgeleitete Reifenkonturen Das Profilmuster der Lauffläche ist eine Weiterentwicklung des vom DIABLO™ Supercorsa bekannten „Blitz“-DesignsSpezifikation "D" für einige Ducati [...]
Der Michelin Pilot Power 3 hat neue Profilgestaltung und 2CT+ Technologie für noch mehr Grip und besseres Handling. Hervorragend bei Nässe. Um den maximalen Grip bei Trockenheit zu erhöhen wurde der [...]
Der Michelin Pilot Power 3 hat neue Profilgestaltung und 2CT+ Technologie für noch mehr Grip und besseres Handling. Hervorragend bei Nässe. Um den maximalen Grip bei Trockenheit zu erhöhen wurde der Negativprofilanteil nochmals um 2% auf 10% gegenüber seinen Vorgänger reduziert. Dieser variert jedoch auch sehr je nachdem in welcher Schräglage sich das Motorrad befindet. Aus 0% Schräglage fast Slick zu 30% Schräglage etwa 15% Profil zu wiederum fast 0% je schräger man wird.Bekommt 2020 einen Nachfolger den Michelin Power 5 [...]
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen. Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Continental freut sich, bekannt zu geben, dass die neue BMW M 1000 XR mit dem Hypersportreifen ContiRaceAttack 2 Street ausgestattet sein wird. Dies (...)
