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Technische Daten:
| Hersteller | Pirelli |
|---|---|
| Profil | DIABLO ROSSO SCOOTER |
| Reifengröße | 120/70 -14 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Scooter |
| Fahrzeugachse | Vorderreifen |
| Speedindex | S |
| Loadindex | 55 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Diagonal |
| EAN | 8019227276855 |
| ArtNr | |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 3.93 kg |
| Herstellungsland | IN |
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TEST
available Q1 2017
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Eurogrip Bee Connect
120/70 -14 (55S) Eurogrip Bee Connect
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Continental CONTITWIST
120/70 -14 (55S) Continental CONTITWIST
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Heidenau K 66
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Heidenau K 63
120/70 -14 (55S) K63
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Heidenau K 66
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Michelin CITY GRIP 2
120/70 -14 (61S) Michelin CITY GRIP 2
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Mitas TOURING FORCE SC
120/70 -14 (55S) Mitas TOURING FORCE SC
Preis: 42.41 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO SCOOTER
120/70 -14 (55S) DIABLO ROSSO SCOOTER
Preis: 61.90 EUR
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Auf der Honda Forza 750 (2021) werden die Pirelli Diablo Rosso Scooter serienmäßig verbaut. In dem Stahlrohrramen arbeitet vorne eine 41mm Upside-Down-Gabel, der hintere Dämpfer mit einstellbarer Federvorspannung ist eine Einrohrkonstruktion und wird über das Pro-Link-Hebelsystem betätigt.
Und was soll ich sagen: deutlicher Unterschied! Der Reifen ist viel stabiler im Geradeauslauf, viel Kurvenfreudiger, das Feedback bei Schräglage ist ganz anders, man merkt die weicheren Flanken deutlich! Was für eine Verbesserung gegenüber dem Vorgänger. Wie es sich bezüglich der Laufleistung wegen der härteren Mischung entwickelt, wird sich noch zeigen. Heute Morgen im strömenden Regen auf dem Weg zur Arbeit hatte ich ein deutlich sichereres Fahrgefühl als mit dem Vorgänger Reifenmodell. Alles in Allem ist da ein wirklich stimmiger Reifen geglückt, der insbesondere auch für die Reifengrößen des UrMaxes einen Reifen hervorbringt, welcher auch deutlich sportlicher und zugleich viel Alltagstauglicher ist. Fährt sich wirklich vielviel besser, ich bin begeistert.