11/2017 - Fazit: " Der Vorgänger Sportsmart zwo wedelte 2016 mit der roten Laterne, der Max springt bei seinem Testdebüt gleich aufs Podium. Besondere Glanzpunkte kann Dunlops neuer Sportler im Alltag und mit seiner Ausdauer setzen.“ Auch im Regen hat sich der Max deutlich verbessert, doch der Abstand nach vorne bleibt.
Die besten Rundenzeiten erreichten wir beiden Tester mit dem Dunlop SportSmart 2 MAX, weshalb es uns wirklich leicht fällt, diesen gelungen Reifen auch für 125er zu empfehlen. Zwar nicht so vollgestopft mit Hightech wie der TT, allerdings bereits mit Multi-Tread, JLB und ordentlich Silica an Bord um auch bei Nässe gut zu funktionieren. Dass er vom Preis her zwischen den beiden anderen Reifenpaarungen liegt und dabei auch noch näher am günstigsten Pneu, bestärkt die Empfehlung noch mehr. zum TEST >>
