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Technische Daten:
| Hersteller | Dunlop |
|---|---|
| Profil | GT 503 |
| Reifengröße | 180/70 R16 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | V |
| Loadindex | 77 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 4038526337221 |
| ArtNr | 637835 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 9.3 kg |
| Herstellungsland | TH |
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Avon COBRA CHROME
180/70 R16 (77V) Avon Cobra Chrome AV92
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Bridgestone E-MAX
180/70 R16 (77V) Bridgestone EXEDRA MAX
Preis: 175.76 EUR
Dunlop GT 503
180/70 R16 (77V) Dunlop GT503
Preis: 204.96 EUR
Metzeler CRUISETEC
180/70 R16 (77V) Metzeler CRUISETEC
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Metzeler ME 888
180/70 R16 (77V) Metzeler ME 888 MARATHON ultra
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Pirelli POWERCRUISER
180/70 R16 (77V) Pirelli Diablo PowerCruiser
Preis: 213.01 EUR
Also ich kann mich den Bewertungen nicht anschließen. Fahre die Sportster S jetzt eineinhalb Jahre. Und bin sportlich unterwegs. Ca.16000 km im Jahr. Den Vorderreifen habe ich bei 12000 km gewechselt. Der Hinterreifen hält schon 22000 km. Aber da es jetzt auch den Metzeler Reifen für die Sportster S gibt werde ich nächstes mal den ausprobieren. Ich denke mal das auch bei denen sich der Vorderreifen schneller abfährt. Ist eben ein ungewöhnlich breiter Reifen für vorne.
Ich kann mich dem nur anschließen. Nach ca. 3.000 km ist vom Vorderreifen nichts mehr übrig und das bei ganz normaler Fahrt (Luftdruck immer ok). Das Kurvenverhalten und der Grip sind gut. Erstaunlich ist, dass der Hinterreifen noch so gut wie neu ist. D. h. ich benötige leider noch einmal so einen katastrophalen Vorderreifen. Sobald ich kann werde ich Metzler wechseln.
Absoluter schlechter Reifen! Bei wirklich schonender Fahrweise gerade mal 2700 km gehalten, dann komplett abgefahren! Totaler Mist! Gott sei Dank kommt Anfang März ein weiterer renommierte Reifenfirma ins Sortiment dazu!
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Warum vorne bei der 2021er HARLEY DAWIDSON RH 1250 S SPORTSTER S ein so breiter Reifen der Dimension 160/70-17 aufgezogen wurde, der dem Motorrad ein schwerfälliges Handling verleiht, bleibt das Geheimnis des Herstellers. So ein fetter Reifen passt zum Stil eines Bobbers, aber nicht zu einem kräftigen Naked Bike. Allerdings bleibt Harley-Davidson in der Fahrwerksgeometrie seinen Traditionen treu: 1520 Millimeter Radstand, ein flacher Lenkkopfwinkel von 60 Grad und 148 Millimeter Nachlauf lassen auf wenig Agilität hoffen. Aktuell gibt es nur den Dunlop GT503 in der besagten Göße.