DERBI SENDA SM 125 4T Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine DERBI SENDA SM 125 4T

DERBI SENDA SM 125 4T

Preis ab 94.10 EUR
DERBI SENDA SM 125 4T

Technische Daten:

Vorderreifen 100/80 -17 52H
Reifendruck: bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 130/70 -17 62H
Reifendruck: bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine DERBI SENDA SM 125 4T. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
Täglich Motorradreifen Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.

Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Eurogrip RoadHound

Touring

4.50

RoadHound

Eurogrip RoadHound - Jage das Abenteuer in jeder KurveRoadHound, der Sport-Touring-Reifen für Sportmotorräder, Naked Bikes und Crossover aller Hubräume.Folge dem Hund und genieße die Fahrt durch Städte, Autobahnen und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Mitas MC-50

Sport

4.00

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"Der Mitas MC-50 scheint ein ausgewogener Reifen zu sein, der Sicherheit und vorhersehbares Handling für den täglichen Straßenverkehr priorisiert. Seine schnelle Aufwärmfähigkeit und der Fokus auf Retro/Street Naked [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Mitas STREET FORCE

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4.00

STREET FORCE

Mitas Street Force entwickelt für Supermoto- und Sport/Touring-Motorräder mit kleinem Hubraum, für sichere, berechenbare Alltagsfahrten auf befestigten Straßen, unabhängig von Wetterbedingungen.Mitas STREET FORCE ist [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop GT 601

Sport Touring

3.00

GT 601

Der Dunlop ARROWMAX GT601 ist ein High-Performance Diagonal-Tourenreifen für klassische Motorräder Diagonal-Reifen, der StreetSmart-Range komplettiert und Top-Performance für Fahrer von Classic-Bikes, Oldtimer und Youngtimer [...]

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(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop Q-LITE

Racing Sport

4.00

Q-LITE

Dunlop Sportmax Q-Lite Diagonal Reifen mit beträchtlicher Laufleistung wird 2023 den TT 900 GP ersetzen. Dunlops griffiger Radialreifen der SPORTMAX Q-Serie mit direktem Profildesign. Starker Trockengriff, Bodengefühl und stabiles [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Mitas MC-32

City Scooter _ M&S

4.00

MC-32

Der MITAS MC-32 WIN SCOOT ist ein Rollerreifen mit grobstolligen Profil, welches dank seiner M+S Kennung auch im Winter auf leichten Mopeds und Scootern eingesetzt werden kann. Das Profildesign verfügt über Lamellen und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin ROAD CLASSIC

Classic

4.40

ROAD CLASSIC

Bei dem MICHELIN ROAD CLASSIC handelt es sich um eine Neukonstruktion, die auf einen Diagonal-Gürtel-Aufbau und eine Gummimischung mit hohem Silica-Anteil setzt.Dank der Silica Rain Technologie sowie einem hohen Negativprofil mit [...]

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Vee Rubber VRM 351

Custom Scooter _ M&S

3.67

VRM 351

Vee-Rubber VRM 351 ist ein Ganzjahresreifen für Roller und Scooter. Er stichtgsticht hervor mit einem guten Grip, bleibt elastisch auch bei Kälte. Bei Nässe hat er eine gute Entwässerung und eine hohe Kilometerleistung. [...]

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Bridgestone BT 46

City Touring

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BT 46

Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den legendäre Battlax BT45.Jetzt hat Bridgestone sein Design durch die Integration modernster Technologien erneuert.Der Bridgestone Battlax BT46 hat eine umgekehrte V-Form im vorderen Design, um den auf den [...]

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DIABLO ROSSO III

Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem [...]

Preis für einen Satz Reifen:
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Heidenau K 80

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3.50

K 80

Der Heidenau K80 SM bietet unter allen Bedingungen ausgezeichnete Fahreigenschaften.  Durch den Einsatz neuester Elastomertechnologie erreicht der Reifen maximalen Grip bei hoher Abriebsfestigkeit. Die Reifenkontur ist auf besonders agiles [...]

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Pirelli ANGEL CITY

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Der Pirelli Angel CiTy ist wie der Name schon sagt, für die sportlichen kleine Stadt Mopeds entwickelt worder. Wie z.B Honda CBR300R, Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300  Großes Augenmerk wurder darauf gelegt, dass [...]

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Der Pirelli Sport Demon ist ein Sport-Touring Reifen für Motorräder der Mittelklasse welcher sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Die Multi-Radius-Kontur am Hinterrad ermöglicht ein [...]

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4.50

URBAN SNOW

IRC SN-26 Urban Snow EVO ist der Nachfolger des Urban Snow SN-23  - Ganzjahresreifentaugliche Winterreifen für Roller. Auf vereisten und mit Schnee bedeckten Straßen überzeugt Urban Snow mit maximalem Grip und [...]

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130/70 R17 (62H) DIABLO ROSSO III
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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