HONDA CBX 550 F / F2 [PC04] Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine HONDA CBX 550 F / F2 / PC04

HONDA CBX 550 F / F2 / PC04

Preis ab 166.35 EUR
HONDA CBX 550 F / F2

Technische Daten:

Vorderreifen 90/90 18
Reifendruck: bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 110/90 18
Reifendruck: bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine HONDA CBX 550 F / F2 [PC04]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
Täglich Motorradreifen Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.

Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Michelin ROAD CLASSIC

Classic

4.40

ROAD CLASSIC

Bei dem MICHELIN ROAD CLASSIC handelt es sich um eine Neukonstruktion, die auf einen Diagonal-Gürtel-Aufbau und eine Gummimischung mit hohem Silica-Anteil setzt.Dank der Silica Rain Technologie sowie einem hohen Negativprofil mit [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon ROADRIDER MKII

City Classic Touring

4.00

ROADRIDER MKII

AVON ROADRIDER MKII Zu den Hauptmerkmalen des Avon Roadrider MKII gehören ein besserer Grip bei Nässe und Trockenheit, weniger Verschleiß und kürzere Bremswege. Nasse Oberflächentests zeigen eine deutliche Verbesserung [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
CLASSICATTACK

Der CONTINENTAL CLASSICATTACK ist neu entwikelter Radialreifen für klassische Motorräder. Äußerst leichtgäniges Handling mit sehr hohem Grip-Niveau und Kurvenstabilität Außergewöhnlich kontrolierbares [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 36

City Classic

4.33

K 36

HEIDENAU K36 ein klassisches Profil für Motorräder.HEIDENAU K36/1 ein klassisches Profil für Mopeds der unteren Hubraumklasse. Beide Reifen mit leicht unterschiedlichem Profil, zeichnen sich durch ein [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 65

Classic Racing Touring

4.20

K 65

Der Heidenau K65 ist ein Touringreifen mit Straßenprofil und sehr hohe Laufleistungen in Kombination mit einem sehr guten Grip bei trockener und nasser Fahrbahn.Diese Reifenpaarung wurde speziell für den Tourer-Bereich [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli SPORT DEMON

City Classic Touring

3.00

SPORT DEMON

Der Pirelli Sport Demon ist ein Sport-Touring Reifen für Motorräder der Mittelklasse welcher sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Die Multi-Radius-Kontur am Hinterrad ermöglicht ein [...]

110/80 - 18 M/C TL 58H SPORT DEMON FRONT
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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