Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Technische Daten:
| Vorderreifen | 130/80 -18 66P |
| Reifendruck: | bar (vorne solo) |
| Hinterreifen | 180/80 -14 78P |
| Reifendruck: | bar (hinten solo) |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
VEE RUBBER VRM 274 / 275 - Das 180/80 -14 er Hinterrad bekannt als Ballonreifen für die Kultbikes wie eine RV125 / 200 Suzuki Van Van oder Yamaha TW 125 / 200 [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
HYOSUNG KARION 125
+ Vee Rubber VRM-274-275
+ Vee Rubber VRM-274-275
5
laurent MONSERRAT
02.06.2023
Battlax Adventurecross Scrambler AX41S – für pures Fahrvergnügen - Speziell für den "Cafe Racer" entwickelt, vereint der neue Battlax Adventurecross Scrambler AX41S Stil, Design und Performance. Auch er [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
DUNLOP K180 SCOOTER - das Profildesign gleicht dem eines Flat Track Reifens, verfügt aber über eine Straßenzulassung und ist für die Honda Monkey oder Piaggio TPH Der DUNLOP K180 ist ein älteres Profil in [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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