KAWASAKI Z 300 Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine KAWASAKI Z 300

KAWASAKI Z 300

Preis ab 135.70 EUR
KAWASAKI Z 300

Technische Daten:

Vorderreifen 110/70 17 54S
Reifendruck: bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 140/70 17 66S
Reifendruck: bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine KAWASAKI Z 300. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Mitas MC-50

Sport

4.00

MC-50

"Der Mitas MC-50 scheint ein ausgewogener Reifen zu sein, der Sicherheit und vorhersehbares Handling für den täglichen Straßenverkehr priorisiert. Seine schnelle Aufwärmfähigkeit und der Fokus auf Retro/Street Naked [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin POWER 6

Sport

5.00

POWER 6

MICHELIN POWER 6 Sportlichkeit für den Alltag. Der MICHELIN Power 6 ist ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli DIABLO ROSSO IV

Racing Sport

4.43

DIABLO ROSSO IV

Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz"  doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon ROADRIDER MKII

City Classic Touring

4.00

ROADRIDER MKII

AVON ROADRIDER MKII Zu den Hauptmerkmalen des Avon Roadrider MKII gehören ein besserer Grip bei Nässe und Trockenheit, weniger Verschleiß und kürzere Bremswege. Nasse Oberflächentests zeigen eine deutliche Verbesserung [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
DIABLO ROSSO III

Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone BT 46

City Touring

4.18

BT 46

Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den legendäre Battlax BT45.Jetzt hat Bridgestone sein Design durch die Integration modernster Technologien erneuert.Der Bridgestone Battlax BT46 hat eine umgekehrte V-Form im vorderen Design, um den auf den [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler LASERTEC

City Classic

3.00

LASERTEC

Der METZELER LASERTEC überzeugt mit seinem klassischen Stil kombiniert mit der innovativen Technologie. Die neu entwickelte Karkasse sorgt für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren [...]

140/70 -17 (66H) LASERTEC
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
  • 1. Dunlop GPR 300
  • 2. Bridgestone S22
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