Der Bridgestone Battlax Classic Racing CR11 Motorradreifen wurde speziell für Maxi Classic Racing entwickelt und hat bereits in der Entwicklungsphase die FIM Europe Endurance Classic (EEC) Meisterschaft gewonnen. Während der 4 Stunden von Biker’s Classic auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps unterstützte er den PoweracingJapauto-Club Nr.10 beim Erreichen des ersten Platzes und das Roadrunner-Team Nr. 5 beim Erreichen des zweiten Platzes.
Selbst unter schwierigen Bedingungen wurden dank Bridgestone-Reifen die schnellste Rundenzeit und die höchste Geschwindigkeit gemessen. Battlax Classic Racing CR11 erfüllt die europäischen FIM-Normen für Maxi Classic-Motorräder und ermöglicht ein superschnelles Aufwärmen. Ein entscheidendes
Kriterium für Rennserien, in denen keine Reifenwärmer zugelassen sind.
NHS - nur für die Rennstrecke
Das Profilmuster ist eine Ableitung von dem Bridgestone-Rennreifen Battlax Racing R11, der dem Fahrer konstanten Grip und hervorragende Leistung garantiert.
Dank der V-MS-Belt-Technologie (Variable Monospiral Belt) sorgt der Reifen für eine hervorragende Bremsstabilität und bietet ein besseres Feedback bei Kurvenfahrten.
Am Hinterreifen steigert die Kombination von Hochleistungs-Renncompounds in Kombination mit der 3LC-Technologie (3 Layer Compound) die Nassperformance.
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