5 Enduroreifen wurden in der aktuellen Motorrad getestet. Als Testmotorrad diente die letzte luftgekühlte BMW R1200 GS
Getestet wurde in den Kategorien Landstraße / Autobahn und das Fahrverhalten bei Nässe. Geprüfte Reifendimensionen 110/80 R19 und 150/70 R17
Ein ähnlicher Enduroreifen Test 2013 hat vor 2 Jahren auf einer Triumph Tiger Explorer statgefunden.
Der Bridgestone A40 Nachfolger des Bridgestone BT 501/502 der bei dem letzten Test den letzten Platz belegte, konnte in diesem Test nicht berücksichtigt werden da er nicht rechtzeitig lieferbar war. Als er dann eintraf reichte es nur für einen kurzen Abgleich.
Pirelli Scorpion Trail II - Platz 1 / Testwinner in beiden getesteten Kategorien
"Wow, dieser Einstand ist gelungen. Pirellis nagelneue Solen für die GS Klasse kann im Dynamikmodus nicht besser sein. Top Landstrassenperformance und dazu diese irre Show im Regen"
Dunlop Trailsmart Platz 2 - in beiden Kategorien - "Der Newcomer von Dunlop startet mit tollen Fahrleistungen in seiner ersten Saison. Auf der Landstraße überzeugen die sportlichen Qualitäten des Trailsmart, bei regen sein starker Grip"
Metzeler Tourance Next - Platz 3 - Landstraße/Autobahn 3 Nässe 2 - "Der Metzeler ist und bleibt der Allrounder unter den Enduroreifen. Wer auf absolute Neutralität, hohe Stabilität und solide Regentauglichkeit steht, greift zum Tourance Next der Münchner Reifenmarke"
Continental Trail Attack II - Platz 4 - Landstraße/Autobahn 3 Nässe 5 - "Conti baut auch im Endurosegment mit dem Trail Attack 2 einen tollen Landstraßenreifen. Bei schnellen Reiseetappen mangelt es aber an Stabilität, bei Regen fehlt Grip und damit Vertrauen."
front in "Z" Specification
Michelin Anakee III - Platz 5 - Landstraße/Autobahn 3 Nässe 4 - "Fahren wie auf Schienen. Wer seine Reiseenduro im ICE Tempo durchs Land treibt, kann mit dem Michelin glücklich werden. Kurven, noch dazu verregnete, sollte man vom Fahrplan streichen."
Bridgestone A40 - keine Note da nicht rechzeitig zum Test lieferbar.
"In Punkto Handling haben Conti, Dunlop und Pirelli die Nase vorn. Seine Stärken, Stabilität, Neutralität und gute Rückmeldung. "
Die aktuellen Preise des getesteten Reifensatzes auf der BMW finden sie in unseren Shop. >>
Den gesamten Reifentest finden Sie in der Motorrad 13 / 2015
