In der 2021er Neuauflage wird die Honda NC750X mit einem Metzeler Tourance Next bereift.
Der Metzeler Tourance™ Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Motorradreifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und Hinterradreifen, sowie durch das neu gestaltete Profildesign gewährleistet ist. Diese Produktmerkmale erhöhen nicht nur den Nass-Grip, sondern steigern generell die Fahrsicherheit unter allen Bedingungen, auch wenn der Asphalt verschmutzt und rutschig ist.
Reifenkarkasse und Reifenprofil des neuen Metzeler Tourance Next wurden speziell für die neue Art von Groß-Enduros entworfen, um die nötige Fahrstabilität bei Topspeed und unter voller Zuladung sicherzustellen.
Die Gestalt der Profilblöcke unterstützt die Absorption von Fahrbahnstößen, um somit die Stabilität und dadurch die Funktion von ABS-Systemen zu unterstützen, und folglich die Bremsleistung zu erhöhen.
Den METZELER TOURANCE NEXT können sie jetzt (siehe Verfügbarkeit) in allen verfügbaren Reifengrößen, günstig im de.myNETmoto.com Shop online kaufen.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck für den METZELER TOURANCE NEXT ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote und Satz Preise.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | METZELER |
|---|---|
| Profil | TOURANCE NEXT |
| Reifentyp | Adventure / Enduro / Touring / |
| Reifengröße |
Vorderreifen / Front:
100/90-19, 110/80 R19, 120/70 ZR17, 120/70 R19, 120/70 ZR19, 130/80 R17, 90/90 R21
Hinterreifen / Rear: 140/80-17, 150/70 R17, 150/70 R18, 160/60 ZR17, 170/60 R17, 180/55 ZR17, 190/55 ZR17 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / TT-Schlauchreifen / Diagonal / Radial / |
| Speedindex | V, W |
| Lastindex | 54, 57, 58, 59, 60, 65, 69, 70, 72, 73, 75 |
| Herstellungsland | BR, CN, DE |
der Nachfolger Metzeler Tourance II steht schon in den Startlöchern, jedoch 2021 noch nicht in allen Größen für die Adventure Bikes. Also wird wohl der ein oder andere den Torance II Hinterreifen mit dem Tourance Vorderreifen mischen. Was auch kein Problem sein dürfte.
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Ausgabe 13/2019 Testurteil GUT
Fazit: Der Tourance Next war der Reifen für die GS-Klasse. Doch nun muss sich der Oldie der jüngeren Konkurrenz geschlagen geben. Die ist dynamischer, haftet besser oder verschleißt weniger. Er bleibt aber ein guter Allrounder.
Verschleiß Platz 6 Hinten verliert der Metzeler das meiste Profil im Vergleich - auch beim Abrieb sind andere besser.
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Moto Guzzi bestückt die V85 TT mit zwei verschiedenen Reifen. Das Basismodell ist mit Metzeler Tourance Next ausgestattet, die Speciale mit Michelin Anakee Adventure. Mit beiden Reifen hatten wir exzellenten Grip, die Michelin wirkten aber eine Spur lebhafter beim Einlenken und sehen mit ihrem Stollen-Profil verwegener aus als die Metzeler mit dem sportlichen, straßenorientierten Look.
Für den Straßenbetrieb optimiert, begeistert die dritte Tourance-Generation mit „rundem“, leichtfüßig-handlichem Fahrverhalten. Ohne große Eingewöhnung sind knackige Schräglagen drin - bei sehr geringem Aufstellmoment. Stabiler Aufbau kombiniert mit guter Dämpfung, insbesondere auch beim Vorderreifen. Der Komfort ist hoch, der Crosstourer wird zum Crossgleiter. Nicht ganz so sportlich wie der Trail Attack 2, aber äußerst ausgewogen. zum TEST >>
Die enormen Probleme mit der Container Verschiffung aus Fernost oder Südamerika, verursacht Lieferprobleme bis hin zu Unterbrechung der Lieferketten, wie aktuell im Suez Kanal mit einem quer stehenden Containerschiff geschehen.Davon bleibt auch die Reifenbranche nicht verschont.Da die (...)
Attraktives Update beim METZELER Club: Reifengarantie und weitere Vorteile jetzt für satte zwei Jahre. Gute Neuigkeiten für Käufer von METZELER Motorradreifen: Die mit einem Kauf verbundene, kostenlose Mitgliedschaft im METZELER Club wird ab Januar 2021 von einem auf zwei Jahre (...)
UPDATE 03.03.2021 - Der Metzeler Tourance Next 2 wird wohl dieses Saison 2021 nicht mehr kommen.Für das Jahr 2021 präsentiert der Motorradreifenspezialist METZELER zahlreiche neue Produkte.So verleiht der METZELER TOURANCE NEXT 2 Adventurebikes der neuesten Generation (...)
Die Zeitschrift MOTORRAD hat in dem diesjährigen Reifentest unterschiedliche Offroadreifen auf der neuen BMW R 1250 GS getestet.Reifengröße120/70 -19 vorne170/60 -17 hintenTeil 1 des Tests in der Ausgabe 12/2019 ist den mehr offroad orientierten Reifen gewidmet.Hier (...)
In der aktuellen Ausgabe 11 der Motorrad wurden wie auch im letzten Jahr Enduroreifen für die schweren Adventurebikes getestet. Diesmal aber die neue Reifengröße120/70 R19 und 170/60 R17für Motorräder wie die wassergekühlte BMW 1200 GS eine Ducati (...)
Die Zeitschrift MOTORRAD testet, in der aktuellen Ausgabe Mai 2013, 6 verschiedene Enduroreifen.Gefahren wurden die Reifen auf der Triumph Tiger Explorer.Getestet wurden die Reifen nach Handlichkeit, Lenkpräzision, Kurvenstabilität/Sozius, Haftung in Schräglage, Haftung (...)
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