Starkes Aufstellt erhalten bei bremsen in der Kurve
Der DUNLOP ROADSMART III hat eine Rayon Karkasse und eine neue Kontur, die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und Hinterradreifen bietet der RoadSmart III zudem ein homogenes Laufbild und damit eine deutlich höhere Laufleistung. Die fortschrittliche MultiTread Gummimischung der Lauffläche besteht aus einer einzigartigen Tri-Polymer-Mischung mit hoher Dispersion an Silica und zeichnet sich als besonders widerstandsfähig aus. Einerseits erhöht sich dadurch die Laufleistung bei einer gleichzeitigen Steigerung der Nasshaftung
- 82% höhere Laufleistung des Vorderradreifens im Vergleich zum Durchschnitt der getesteten Mitbewerber*
- Best in Category‘ in den Bereichen Trockenhandling und Grip**
- Nächste Generation der 2-Komponenten-Gummimischung
- Standard Spezifikation für Tourer und mittelschwere Bikes, spezielle SP Varianten für leichte Roadster und Sport-Motorräder
DUNLOP ROADSMART III SP - die "SP" Version wurde für leichtere Bikes konstruiert. Die haben sich wohl mit dem "normalen" Roadsmart3 etwas schwer getan. Das Handling soll damit verbessert worden sein.
DUNLOP ROADSMART III SC - in der SC Version auch als Scooterreifen verfügbar. In 14' und 15'' Zoll für leistungsstärkerer sportlicher Scooter gedacht.
DUNLOP ROADSMART III Scooter
Der DUNLOP ROADSMART IV ist in Japan und USA schon ne Weile auf dem Markt, in Europa vermutlich erst 2021 oder 2022
Den Dunlop ROADSMART III kannst du sofern lieferbar, in allen entsprechenden Reifengrößen, günstig im Shop online kaufen. Dazu findest du auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Bewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.
Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Dunlop ROADSMART III ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote und Satz Preise.
Technische Daten: |
|
| Hersteller | Dunlop |
|---|---|
| Profil | ROADSMART III |
| Reifentyp | Scooter / Touring / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
110/80 R19, 120/70 R14, 120/70 R15, 120/70 ZR17
Hinterreifen: 150/70 ZR17, 160/60 R14, 160/60 R15, 160/60 R17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17 |
| Karkasse | TL-Schlauchlos / Radial / |
| Speedindex | H, V, W |
| Loadindex | 55, 56, 58, 59, 65, 67, 69, 73, 75 |
| Herstellungsland | FR, JP |
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
TOURING REIFENTEST März 2021 - TESTURTEIL GUT
Fazit: "Ab Werk bzw. in Serie etwas trägere Bikes können mit dem Dunlop Roadsmart III deutlich an Agilität gewinnen. Und auch Piloten, die den schnellen Schräglagenwechsel lieben, werden vom Umbereifen auf den Roadsmart III profitieren.
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Dauertest 50.000 km Zwischenbilanz: Ein ausgezeichneter Reifen für die Shiver 900. Der Vorderreifen in der SP-Version sorgt für ordentliche Rückmeldung, die Paarung fährt sich sehr handlich und harmonisch. Das Aufstellmoment ist gering, die Lenkpräzision überzeugt und der Abrollkomfort geht in Ordnung. Aber auch die Dunlops können bei Topspeed der Aprilia nicht ihre Nervosität nehmen.
5
IVAN
24.07.2018
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Gesamtwertung Platz 1 - Landstraße/Alltag neu Platz 2 / nach 3600 km Platz 1
Nasstest: Platz 6
Verschleiß: Platz 2
FAZIT "Sportliche Landstraßenfahrer aufgepasst! Mit dem wunderbar handlich konzipiertem Roadsmart III ist man in Kurven Geläuf bestens aufgestellt - und das sogar über lange Zeit. Eines mag er aber nicht so recht: Schlechtwetter. zum TEST >>
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
RoadSmart IV GT – Gesamturteil SEHR GUT im MOTORRAD Tourenreifen-Test 2024 RoadSmart IV GT* erhält KAUFTIPP-Empfehlung „Landstraße/Alltag“ Testurteil „SEHR GUT“ - auch bei der Nässe-PunktewertuNach 2022 und 2023 konnte der Sporttouring-Reifen DUNLOP (...)
04.01.2024
Rückruf für den Dunlop Roadsmart III
Dunlop hat die bestehenden DUNLOP MUTANT Reifengrößen um zwei neue Hinterreifengrößen erweitert, so dass nun 140 weitere Motorradmodelle mit dem weltweit ersten Crossover-Reifen ausgerüstet werden können. 2 neue MUTANT Hinterreifengrößen: 150/60ZR17 und (...)
Auch 2021 gibt es von Dunlop Motorradreifen im Wert von 30 € eine Cashback AktionDie Aktion gilt für den Hypersport-Reifen DUNLOP SPORTSMART MK3, den Sporttouring-Reifen DUNLOP ROADSMART III, den Reiseenduro-Reifen DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN und den Crossover-Reifen DUNLOP MUTANT. (...)
Auf einer BMW F 900 XR testet dieses Jahr die Motorrad Zeitschrift 6 aktuelle Touringreifen.Fünf Tage quer durch die sonnige Provence und dazu ergänzende Messfahrten auf einem Reifentestgelände: Für belastbare Aussagen zur Performance wurden die insgesamt sechs Kandidaten (...)
update Den Dunlop Sportsmart TT wird es ab 2020 auch in den Reifengrößen für Adventure Motorräder ( BMW GS / KTM usw.) in 120/70 ZR19 und 170/60 ZR17 geben. Heißen soll er Dunlop Sportsmart TT TRAILDas hat dieses Jahr auch Metzeler mit dem M7 RR (...)
105.91 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
117.81 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
106.42 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
106.53 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
141.61 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
123.76 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
125.60 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
116.22 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
126.14 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
152.32 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)
147.56 EUR
(incl. MwSt. excl. Vers.)