Dunlop STREETSMART

Der Dunlop StreetSmart folgt dem Arrowmax GT501 und ersetzt auch den Arrowmax D103.
Der Diagonal-Tourenreifen wurde für Mittelklasse-Bikes, Youngtimer, Oldtimer und moderne Motorräder klassischer Bauart konzipiert.

Der Dunlop Arrowmax Streetsmart erhielt eine neu gezeichnete Kontur und eine optimierte Karkassenkonstruktion. Im Vergleich zum GT501 bringt der Neue ein bis zu 25 % geringeres Gesamtgewicht auf die Waage, was nicht nur das Handling, sondern auch den Komfort verbessert. Die breiteren Profilrillen führen mehr Wasser ab und zögern im Ernstfall die Aquaplaninggefahr hinaus. Für mehr Grip in allen Schräglagen wurde die Aufstandsfläche vergrößert. Durch stärkeres Profil am Hinterradreifen erhöht sich die Laufleistung.

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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Dunlop STREETSMART ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.

Technische Daten:
Hersteller	Dunlop
Profil	STREETSMART
Reifentyp	City / Classic /
Reifengröße	Vorderreifen: 100/90-18, 100/90-19, 110/80-17, 110/80-18, 110/90-18, 120/80 R16, 3.25/-19, 90/90-19 Hinterreifen: 110/80-17, 120/90-18, 130/80-17, 130/90 16, 140/80-17, 4.00/-18
Karkasse	TL-Schlauchlos / Diagonal / Radial /
Speedindex	H, H , S, V
Loadindex	52, 54, 56, 57, 58, 60, 61, 64, 65, 67, 69
Herstellungsland	FR

VIDEO

Bewertungen

bardolo

16.02.2021

MOTO GUZZI V 7 SPECIAL

100/90 -18 56V

150/70 B17 69V

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myNETmoto - Redaktion

14.12.2020

MOTO GUZZI V 7 SPECIAL

100/90 -18 56V

150/70 B17 69V

Die 2021 Moto Guzzi V 7 STONE / SPECIAL werden in der Erstausrüstung mit dem Dunlop StreetSmart bereift.

MOTORRAD

24.10.2020

ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650

100/90 -18 56H

130/70 -18 63H

Motorrad Test 50.000 km Zwischenbilanz. 2020 Ausgabe 23.

"... Handlicher und neutraler Reifen, wie der Bridgestone BT46 praktisch frei von Aufstellmoment. Lenkt leicht, wenngleich nicht so knackig-präzise ein wie der Bridgestone. Rückmeldung, Handlichkeit und Eigendämpfung sind tadellos, wenngleich der französische Reifen in diesen Punkten nicht ganz das Niveau des Bridgestone erreicht.

Motorrad Classik

14.03.2018

YAMAHA XJ 900 [4BB]

100/90 -18 56V

120/90 -18 65V

Platz 3 - Fazit: Vor allem mit seiner überzeugenden Vorstellung auf nassem Parkett sichert sich der Streetsmart den beachtlichen dritten Platz im Test. Wer einen tollen Regenreifen sucht darf gerne zum Dunlop greifen. Sein Mako: die Tendenz zur Trägheit.

Landstraße/Alltag Platz 4 Nasstest Platz 2

Den vollständigen Classic Reifentest finden Sie unter News >>

Motorradreifen News

13.02.2017

Motorrad Reifentest - City Oldtimer und Youngtimer

Acht Reifenpaare hat Motorrad Classik in der aktuellen Ausgabe 3/2017 auf einer alten Yamaha XJ 900 F getestet.Ziel des Test war es herauszufinden wie gut die aktuell angebotenen Klassik und Youngtimerreifen für ältere Motorräder, Oldtimer funktionieren. Gestestet wurden die (...)

05.11.2013

Dunlop - StreetSmart

Aktuell liegen für den DUNLOP STREETSMART rund 180 Freigaben vor. Gerade bei älteren Bikes mit nicht mehr zeitgemäßen Fahrwerken stellt der Umstieg auf einen modernen Reifen die einfachste und günstigste Möglichkeit dar, die Fahreigenschaften erheblich zu (...)