HARLEY-DAVIDSON XLH 1200S [XL|2] (1996 - 1999) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine HARLEY-DAVIDSON XLH 1200S / XL/2

HARLEY-DAVIDSON XLH 1200S / XL/2 (1996 - 1999)

Preis ab 203.46 EUR
HARLEY-DAVIDSON XLH 1200S

Technische Daten:

Vorderreifen 100/90 -19 57H
Reifendruck: bar (vorne solo)
 
Hinterreifen 130/90 -16 73H
Reifendruck: bar (hinten solo)

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine HARLEY-DAVIDSON XLH 1200S [XL|2]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Pirelli NIGHT DRAGON

Custom Touring

3.40

NIGHT DRAGON

Der PIRELLI NIGHT DRAGON wurde speziell für Harleys etwickelt, ist aber auch für viele andere Cruiser / Custom Motorräder freigegeben.Der PIRELLI NIGHT DRAGON "GT" hat eine steifere Karkasse für [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin COMMANDER III

Custom Touring

4.50

COMMANDER III

Michelin Commander III  Seine markanten Profilmuster und die patentierten Samt-Seitenwand-Designs "Velvet-Technologie" der neuen Linie verbessern das Design und Fahreigenschaften aller V-Twin- Chopper- Cruiser- Custom- [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Mitas CUSTOM FORCE

Custom

4.00

CUSTOM FORCE

Der Mitas CUSTOM FORCE bietet alle wichtige Eigenschaften eines leistungsstarken Cruiser-Reifens: Haltbarkeit, Stabilität, Komfort und ein attraktives Design.“Das attraktive Profildesign mit den eleganten Profilrillen erinnert an [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 65

Classic Racing Touring

4.20

K 65

Der Heidenau K65 ist ein Touringreifen mit Straßenprofil und sehr hohe Laufleistungen in Kombination mit einem sehr guten Grip bei trockener und nasser Fahrbahn.Diese Reifenpaarung wurde speziell für den Tourer-Bereich [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop K 591

Touring

1.00

K 591

DUNLOP K591 ist ein Vorder- und Hinterradreifen für Harley Davidson-Modelle. Vorderrad in Diagonal- und Hinterrad in Gürtelbauweise.

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop D 401

Touring WWW

1.75

D 401

DUNLOP D 401 - Vorder- und Hinterradreifen für verschiedene Cruiser Harley-Davidson-Modelle. Auch als Weißwandreifen in einigen Größen verfügbar.Die Schriftzüge/Logos „Dunlop” und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop D 402

Touring WWW

4.00

D 402

DUNLOP D402 ein speziell für die Touring Modelle entwickelter Reifen  Die Diagonal- und  Gürtelbauweise bewirkt eine hohe Stabilität und Tragfähigkeit. Die außenmittige Profilierung macht den Reifen [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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