![HONDA CB 400 FOUR](https://www.mynetmoto.com/images/motorcycles/default_moto.gif)
Technische Daten:
Vorderreifen | 3.00/ -18 47S |
Reifendruck: | 2.30 bar (vorne solo) |
Felge: | 1.60 x 18 TT / Speichenfelge |
Hinterreifen | 3.50/ -18 56S |
Reifendruck: | 2.70 bar (hinten solo) |
Felge: | 1.85 x 18 TT / Speichenfelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
![BT 46 BT 46](https://www.mynetmoto.com/profile/bridgestone/bridgestone-battlax-bt-46-pair.jpg)
Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den legendäre Battlax BT45.Jetzt hat Bridgestone sein Design durch die Integration modernster Technologien erneuert.Der Bridgestone Battlax BT46 hat eine umgekehrte V-Form im vorderen Design, um den auf den [...]
![BT 46 BT 46](https://www.mynetmoto.com/profile/bridgestone/bridgestone-battlax-bt-46-pair.jpg)
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![ROADRIDER MKII ROADRIDER MKII](https://www.mynetmoto.com/profile/avon/avon-roadrider-mk2-pair.jpg)
AVON ROADRIDER MKII Zu den Hauptmerkmalen des Avon Roadrider MKII gehören ein besserer Grip bei Nässe und Trockenheit, weniger Verschleiß und kürzere Bremswege. Nasse Oberflächentests zeigen eine deutliche Verbesserung [...]
![K 36 K 36](https://www.mynetmoto.com/profile/heidenau/heidenau-k36-1.jpg)
HEIDENAU K36 ein klassisches Profil für Motorräder.HEIDENAU K36/1 ein klassisches Profil für Mopeds der unteren Hubraumklasse. Beide Reifen mit leicht unterschiedlichem Profil, zeichnen sich durch ein [...]
![K 82 K 82](https://www.mynetmoto.com/profile/dunlop/dunlop-k82.jpg)
Der DUNLOP K82 ist ein leichter Reifen für Klassik Motorräder als Vorder- und Hinterradreifen in verstärkter Normalausführung und als S-Version.
![ME 22 ME 22](https://www.mynetmoto.com/profile/metzeler/metzeler-me22-pair.jpg)
Der METZELER ME22 hat ein konventionelles Profil. Gedacht ist der Reifen für Motorräder der unteren Hubraumklasse. Der Metzeler ME22 überzeugt durch klassische Optik gepaart mit moderner Technik. [...]
![CITY DEMON CITY DEMON](https://www.mynetmoto.com/profile/pirelli/pirelli-city-demon-pair.jpg)
Mit dem Pirelli CITY DEMON von Pirelli in Brasilien produzierten Diagonal Reifen, können Sie bedenkenlos mit Ihrem Mittelklasse Bike in der City Samba tanzen, mit laufleistungsoptimierter Profilgestaltung, hervorragender [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.