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Technische Daten:
Vorderreifen | 90/90 -21 54V |
Reifendruck: | 2.50 bar (vorne solo) |
Felge: | 2.15 x 21 TL / Speichenfelge |
Hinterreifen | 150/70 -18 70V |
Reifendruck: | 2.90 bar (hinten solo) |
Felge: | 4.25 x 18 TL / Speichenfelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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MICHELIN ANAKEE ROAD: Straßenperformance im „Trail-Look“Der MICHELIN Anakee Road ist ein neuer Abenteuer-Tourenreifen, der auf verschiedenen Straßenoberflächen viel Grip bietet, egal ob trocken oder nass. Darüber [...]
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Der Pirelli Scorpion Trail III: Der ultimative Sporttouring-Reifen für Adventure-BikesDer Pirelli Scorpion Trail III ist der perfekte Reifen für alle Motorradfahrer, die auf der Straße und im leichten Gelände ein sportliches [...]
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Mitas ENDURO TRAIL XT+ Der ultimative Offroad-Reifen für den abenteuerlustigen Fahrer.Der ENDURO TRAIL XT+ ist für Fahrer konzipiert, die überall hinfahren und alles tun wollen. Er bietet eine beeindruckende Leistung auf [...]
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Mitas ENDURO TRAIL XT+ Der ultimative Offroad-Reifen für den abenteuerlustigen Fahrer.Der ENDURO TRAIL XT+ ist für Fahrer konzipiert, die überall hinfahren und alles tun wollen. Er bietet eine beeindruckende Leistung auf [...]
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Der METZELER KAROO 4 verfügt über ein revolutionäres patentiertes Profilmuster, das die Allround-Performance des 50/50 Reifens sowohl auf Asphalt als auch auf verschiedenen Arten von Offroad-Belägen anhebt. Was den [...]
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Mitas ENDURO TRAIL + repräsentiert die nächste Generation des E-07+ ENDURO TRAIL Profilmusters. Es wurde mit Unterstützung von Mitas Markenbotschafter Chris Birch entwickelt, erprobt und getestet. Dank einer neuen Mischung, einer [...]
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BRIDGESTONE ADVENTURE TRAIL AT41 - Der Reifen im Off-Road-Look verfügt über ein neues Profildesign und eine Gummimischung, die ein hervorragendes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ermöglicht.Die unglaubliche Traktion, [...]
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HEIDENAU K60 RANGER - my way newer ends - Heidenau stellt dem dem K60 Scout einen Reifen an die Seite, dessen Weg weiter geht als jemals zuvor: den K60 Ranger. Ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen! [...]
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Der METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – [...]
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Mit dem Battlax Adventurecross AX41 hat Bridgestone einen Off-Road-Reifen entwickelt, der den hohen Anforderungen von Abenteurern gerecht wird. Durch das hochmoderne Block-Design und deren neue Positionierung wurde sowohl die Traktion im [...]
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Der Metzeler Karoo Street verfügt über ein Stollenprofil und bietet trotzdem ein excelentes Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz. Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road [...]
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Der MITAS TERRA FORCE-R ist für Maxi- Enduros und Trail-Motorräder konzipiert und ist für 90 % Straße und 10 % Gelände vorgesehen. Der Reifen zeichnet sich durch eine exzellente Haftung, eine optimal ausgewogene [...]
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Mit dem Pirelli Scorpion RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Motorräder entwickelt wurde. Er ist eine Revolution im [...]
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Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips. Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der [...]
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Der Continental TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Avon TREKRIDER
4.25
Bridgestone A41
3.44
Continental TKC 70
4.24
Continental TKC 80
4.13
Dunlop D 908
4.00
Dunlop TRAILMAX
3.58
Heidenau K 60 SCOUT
4.50
Michelin ANAKEE WILD
4.43
Pirelli MT 90
5.00