OTHER ZERO SR

"Der Mitas MC-50 scheint ein ausgewogener Reifen zu sein, der Sicherheit und vorhersehbares Handling für den täglichen Straßenverkehr priorisiert. Seine schnelle Aufwärmfähigkeit und der Fokus auf Retro/Street Naked Motorräder machen ihn zu einer geeigneten Wahl für Fahrer von klassischen Motorrädern und Streetfighter-Bikes, die Wert auf Selbstvertrauen und Kontrolle bei ihren täglichen Fahrten legen."Key Features: Sicherheit und Vorhersehbarkeit: Entwickelt für den täglichen Straßenverkehr mit Fokus auf sicheres und vorhersehbares Handling. Schnelles [...]

MICHELIN POWER 6 Sportlichkeit für den Alltag. Der MICHELIN Power 6 ist ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer bietet. Zudem zeichnet es sich durch ein agiles Handling aus und ist in vielen Größen erhältlich, sodass es für Motorräder ab 300 Kubikzentimeter geeignet ist.Der MICHELIN Power 6 wurde bereits für die neue KTM 390 Duke 2024 homologiert.

Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz"  doch bezüglich der Gummimischung, hat der Vorderreifen drei und der Hinterreifen drei, ab der Größe 190/55 sogar fünf Mischungen. Der Negativanteil wurde besonders am Vorderreifen reduziert. Die 0° Stahlgürtel Karkasse wurde mit Rayon fasern für mehr Stabilität ergänzt.Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV richtet sich an Motorradfahrer, die einen sportlichen [...]

AVON ROADRIDER MKII Zu den Hauptmerkmalen des Avon Roadrider MKII gehören ein besserer Grip bei Nässe und Trockenheit, weniger Verschleiß und kürzere Bremswege. Nasse Oberflächentests zeigen eine deutliche Verbesserung der Bremswegverkürzung im Vergleich zum Avon Roadrider.Der MKII Roadrider ist in 31 Dimensionen und 37 Spezifikationen mit H- und V-Geschwindigkeitscodes und universellen Optionen erhältlich. Neben der Vergrößerung des Abmessungsbereichs machen der klassische Profil- und Flankenstil den Reifen für moderne und alte Motorräder geeignet. Mit der [...]

Der Pirelli DIABLO ROSSO III ist der ultimative Supersport Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem Silica-Anteil für besten Grip bei allen Bedingungen sowie eine Referenz-Laufleistung im Segment des Supersportreifen-Segments Aus dem Rennsport abgeleitete Reifenkonturen Das Profilmuster der Lauffläche ist eine Weiterentwicklung des vom DIABLO™ Supercorsa bekannten „Blitz“-DesignsSpezifikation "D" für einige Ducati [...]

Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den legendäre Battlax BT45.Jetzt hat Bridgestone sein Design durch die Integration modernster Technologien erneuert.Der Bridgestone Battlax BT46 hat eine umgekehrte V-Form im vorderen Design, um den auf den Reifen einwirkenden Kräften entgegenzuwirken, den ungleichmäßigen Verschleiß zu verringern und dem Fahrer ein unglaubliches Feedback und überlegenes Handling zu bieten. Der Hinterreifen ist mit einer neuen Silica-Mischung angereichert, um Leistung, Grip und Verschleiß zu maximieren.Auch die Nassleistung wurde verbessert, ohne die Trockenleistung [...]

Der Dunlop Sportsmart TT (Track Technology) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.  Der Dunlop SportSmart TT soll die Lücke zwischen den Rennreifen GP Racer D212 und den Sportreifen SportSmart MAX bzw.dem jetzt neuen MK3 schließen. Performance-Ausrichtung: 50% Landstraße und 50% Rennstrecke NTEC RT-Technologie am Hinterrad. Reifenkontur wurde von den Rennreifen übernommen.Dunlop SportSmart TT TRAIL [...]