SUZUKI VS 750 [VR51B] (1988 - ) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine SUZUKI VS 750 / VR51B

SUZUKI VS 750 / VR51B (1988 - )

Preis ab 204.02 EUR
SUZUKI VS 750

Technische Daten:

Vorderreifen 80/90 -21 48H
Reifendruck: bar (vorne solo)
0.00 x 21 TT / Speichenfelge
 
Hinterreifen 140/90 -15 76H
Reifendruck: bar (hinten solo)
0.00 x 15 TT / Speichenfelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine SUZUKI VS 750 [VR51B]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Michelin COMMANDER III

Custom Touring

4.50

COMMANDER III

Michelin Commander III  Seine markanten Profilmuster und die patentierten Samt-Seitenwand-Designs "Velvet-Technologie" der neuen Linie verbessern das Design und Fahreigenschaften aller V-Twin- Chopper- Cruiser- Custom- [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler ME 888

Custom Touring WWW

3.09

ME 888

Der auf Performance ausgelegte Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA Motorradreifen wurde für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder konzipiert.Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt mit einer innovative [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Continental CONTITOUR

Custom Touring

3.50

CONTITOUR

DER CONTINENTAL CONTITOUR ist ein moderner Custom-Reifen für Cruiser und schwere Tourenmotorräder. Performance orientiertes Profildesign für verbesserte Drainage.Speziell auf schwere Tourenmotorräder und Cruiser abgestimmte [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli MT 66

Custom Touring

4.00

MT 66

PIRELLI MT 66 ROUTE - hat ein  "Custom-Style" ReifenprofilDer Reifen verfügt über eine hohe km Leistung dank eines tief geschnittenen Profils ( 7-8 mm je nach Größe ) und gute Fahreigenschaften bei [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 65

Classic Racing Touring

4.20

K 65

Der Heidenau K65 ist ein Touringreifen mit Straßenprofil und sehr hohe Laufleistungen in Kombination mit einem sehr guten Grip bei trockener und nasser Fahrbahn.Diese Reifenpaarung wurde speziell für den Tourer-Bereich [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone E-MAX

Touring

5.00

E-MAX

Der Bridgestone Exedra Max hat eine optimierte Konstruktion und eine angepasste Gummimischung. Nach umfangreichen Tests auf den verschiedensten Straßen rund um den Globus bietet das Profil des Exedra Max eine exzellente [...]

80/90 -21 TT (48H) EXEDRA MAX
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
  • 1. Pirelli MT 66
  • 2. TUBE Tube
  • 3. Michelin COMMANDER III
  • 4. Bridgestone E-MAX
  • 5. Continental CONTITOUR
  • 6. RIMBAND 28 mm
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