Bridgestone Exedra Max

Touring

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Preis ab 97.58 EUR
Bridgestone
E-MAX

Der Bridgestone Exedra Max hat eine optimierte Konstruktion und eine angepasste Gummimischung. Nach umfangreichen Tests auf den verschiedensten Straßen rund um den Globus bietet das Profil des Exedra Max eine exzellente Stabilität und eine sichere Rückmeldung für den Fahrer. Niedrige Abrollgeräusche und hoher Komfort zeichnen den Exedra Max ebenfalls aus.

Das Profildesign der Diagonal/Bias unterscheidet sich leicht von denen in der Radial Ausführung.
 

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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den Bridgestone E-MAX ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote, Satz Preise und Lieferzeit, oder wie sich der Reifen auf deinem Motorrad verhält, wie Trockengrip, Nasshaftung und Handling.

Technische Daten:

Hersteller Bridgestone
Profil E-MAX
Reifentyp Touring /
Reifengröße Vorderreifen: 100/90-19, 110/90-18, 110/90-19, 120/70 ZR18, 120/90-17, 130/70 ZR17, 130/70 R18, 130/90-16, 150/80 R16, 90/90 R21
Hinterreifen: 130/90 15, 140/90-15, 140/90 B15, 150/80-15, 150/90 B15, 160/80 15, 170/60 R17, 170/70 B16, 170/80 B15, 180/70-15, 180/70 R16, 190/60 R17, 200/50 R17, 200/60 R16, 240/55 R16, 90/90 R21
Karkasse TL-Schlauchlos / TT-Schlauchreifen / Diagonal / Bias / Radial /
Speedindex H, S, V, W
Loadindex 54, 57, 59, 61, 62, 63, 64, 66, 67, 70, 71, 72, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 86
Herstellungsland JP

Bei der Entwicklung des Exedra Max übernahm Bridgestone die positiven Eigenschaften der bisherigen Exedra-Produkte, optimierte dabei jedoch die vier wichtigsten Eigenschaften: Laufleistung, Stabilität, Handling und die Haftung auf nasser sowie auf trockener Strasse. Das Resultat ist eine (...)

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Bridgestone E-MAX
Bridgestone

Bridgestone E-MAX

Vorderreifen / Hinterreifen TL Touring
 


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