SUZUKI GS 850 L CHOPPER [GS850B] Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine SUZUKI GS 850 L CHOPPER / GS850B

SUZUKI GS 850 L CHOPPER / GS850B

Preis ab 203.46 EUR
SUZUKI GS 850 L CHOPPER

Technische Daten:

Vorderreifen 100/90 -19 57H
Reifendruck: 2.30 bar (vorne solo)
Felge: 1.85 x 19 Tl / Alufelge
 
Hinterreifen 130/90 -16 67H
Reifendruck: 2.50 bar (hinten solo)
Felge: 2.75 x 16 Tl / Alufelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine SUZUKI GS 850 L CHOPPER [GS850B]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Pirelli NIGHT DRAGON

Custom Touring

3.40

NIGHT DRAGON

Der PIRELLI NIGHT DRAGON wurde speziell für Harleys etwickelt, ist aber auch für viele andere Cruiser / Custom Motorräder freigegeben.Der PIRELLI NIGHT DRAGON "GT" hat eine steifere Karkasse für [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin COMMANDER III

Custom Touring

4.50

COMMANDER III

Michelin Commander III  Seine markanten Profilmuster und die patentierten Samt-Seitenwand-Designs "Velvet-Technologie" der neuen Linie verbessern das Design und Fahreigenschaften aller V-Twin- Chopper- Cruiser- Custom- [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Mitas CUSTOM FORCE

Custom

4.00

CUSTOM FORCE

Der Mitas CUSTOM FORCE bietet alle wichtige Eigenschaften eines leistungsstarken Cruiser-Reifens: Haltbarkeit, Stabilität, Komfort und ein attraktives Design.“Das attraktive Profildesign mit den eleganten Profilrillen erinnert an [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler CRUISETEC

Custom Touring

4.50

CRUISETEC

Der neue METZELER CRUISETEC wurde für die gestiegenen Ansprüche von modernen, leistungsstarken Cruisern, Custombikes und schweren Tourenmotorrädern entwickelt. Er ergänzt die Produktreihe von METZELER für diese [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon COBRA CHROME

Custom Touring WWW

4.58

COBRA CHROME

Der Avon Cobra Chrome AV91 / AV92 basiert auf einer neuen Konstruktion, die für noch mehr Fahrstabilität und Haltbarkeit sorgt. Unter anderem konnten Lenpräzision und Rückmeldung klar gesteigert werden. Nicht zuletzt [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon COBRA CHROME

Custom Touring WWW

4.58

COBRA CHROME

Der Avon Cobra Chrome AV91 / AV92 basiert auf einer neuen Konstruktion, die für noch mehr Fahrstabilität und Haltbarkeit sorgt. Unter anderem konnten Lenpräzision und Rückmeldung klar gesteigert werden. Nicht zuletzt [...]

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(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler ROADTEC 01

Touring

4.25

ROADTEC 01

Der Metzeler ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

Preis für einen Satz Reifen:
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Metzeler ME 888

Custom Touring WWW

3.09

ME 888

Der auf Performance ausgelegte Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA Motorradreifen wurde für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder konzipiert.Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt mit einer innovative [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop STREETSMART

City Classic

3.25

STREETSMART

Der Dunlop StreetSmart folgt dem Arrowmax GT501 und ersetzt auch den Arrowmax D103.Der Diagonal-Tourenreifen wurde für Mittelklasse-Bikes, Youngtimer, Oldtimer und moderne Motorräder klassischer Bauart konzipiert. Der [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Heidenau K 65

Classic Racing Touring

4.20

K 65

Der Heidenau K65 ist ein Touringreifen mit Straßenprofil und sehr hohe Laufleistungen in Kombination mit einem sehr guten Grip bei trockener und nasser Fahrbahn.Diese Reifenpaarung wurde speziell für den Tourer-Bereich [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone BT 45

City Classic Touring

4.00

BT 45

Der Nachfolger des Bridgestone BT 45 steht ab Anfang 2020 in den Startlöchern.Der Bridgestone BT45 bekommt 2019 einen Nachfolger den Bridgestone Battlax BT 46 Der BRIDGESTONE BT 45 zählt zu den besten Tourenreifen in [...]

130/90 -16 (67V) BT 45
Auslauf

Heidenau K 65

Classic Racing Touring

4.20

K 65

Der Heidenau K65 ist ein Touringreifen mit Straßenprofil und sehr hohe Laufleistungen in Kombination mit einem sehr guten Grip bei trockener und nasser Fahrbahn.Diese Reifenpaarung wurde speziell für den Tourer-Bereich [...]

130/90 B16 (73H) K 65
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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