TRIUMPH TIGER 850 SPORT (2021 - ) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine TRIUMPH TIGER 850 SPORT

TRIUMPH TIGER 850 SPORT - 888 ccm (2021 - )

Preis ab 226.75 EUR
TRIUMPH TIGER 850 SPORT

Technische Daten:

Vorderreifen 100/90 -19 57V
Reifendruck: 2.50 bar (vorne solo)
Felge: 2.50 x 19 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 150/70 R17 69V
Reifendruck: 2.90 bar (hinten solo)
Felge: 4.25 x 17 TL / Alufelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine TRIUMPH TIGER 850 SPORT. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
Täglich Motorradreifen Sonderaktionen nur online bei myNETmoto.

Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Metzeler TOURANCE NEXT 2

Adventure

3.71

TOURANCE NEXT 2

Der  METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon TRAILRIDER

Adventure _ M&S

3.06

TRAILRIDER

Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips. Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin ANAKEE ADVENTURE

Adventure _ M&S

3.41

ANAKEE ADVENTURE

Der MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ist ein vollständig neu entwichelter Reifen wird ab 2019 den Anakee 3 und 2 ersetzen. Er positioniert sich zwischen dem Road 5 Trail und dem Anakee Wild und ist für all diejenigen gedacht, die auch [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
TRIUMPH TIGER 850 SPORT
+ Michelin ANAKEE ADVENTURE
3
France 05.08.2022

Bridgestone A41

Adventure Touring

3.44

A41

Bridgestone Battlax Adventure A41 - Mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling  und höhere Kilometerleistung möchte der Bridgestone A41 seinen Vorgänger den A40 übertrumpfen. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli SCORPION TRAIL II

Adventure Touring

4.33

SCORPION TRAIL II

Der Pirelli SCORPION TRAIL II wurde eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, er vereint in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.Er wurde [...]

100/90 -19 (57V) SCORPION TRAIL II
Auslauf

Metzeler TOURANCE NEXT

Adventure

4.00

TOURANCE NEXT

Der Metzeler Tourance Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Motorradreifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und [...]

100/90 -19 (57V) TOURANCE NEXT
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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