Sport
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Dunlop D214 - Ausgelaufen - wird nicht mehr produziert. OE Motorradreifen
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Technische Daten: |
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| Hersteller | Dunlop |
|---|---|
| Profil | D 214 |
| Reifentyp | Sport / |
| Reifengröße |
Vorderreifen:
Hinterreifen: |
| Karkasse | |
| Speedindex | |
| Loadindex | |
| Herstellungsland | |
Ausgabe 10/2021 - "Beim schnellen Hin- und herwerfen wirkt die Honda etwas schwerfäliger, .... suboptimal auch das Feedback der Front. Konstruktiv ältere Dunlop-Reifen DUNLOP D 214 der Honda bieten weniger Haftung und Rückmeldung als die Pirellis der Aprilia und die Michelin der Triumph. Zudem stellt die Honda beim Griff zu der guten Bremse in Schräglage am meisten auf. In früheren Tests - mit dem Metzeler Roadtec 01 bereift - fuhr die CB 650 R noch besser."
Kann meinem Vorredner nur Recht geben. War Serienbereifung, nur deshalb habe ich ihn gefahren. Nur bei hohen Temperaturen zu gebrauchen (mehr als 25°), sonst kühlt er sofort wieder aus. Schmiert bei niedrigeren Temperaturen schnell weg und ist bei Regen gar nicht zu gebrauchen.
Dieser Reifen ist der größte Schrott den ich jemals auf einen Motorrad gefahren habe, schmiert weg hoher Verschleiß und extrem teuer! Habe auf einen Conti Motion gewechselt, unglaublich was für ein positiver Unterschied!
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