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Der METZELER KAROO 4 verfügt über ein revolutionäres patentiertes Profilmuster, das die Allround-Performance des 50/50 Reifens sowohl auf Asphalt als auch auf verschiedenen Arten von Offroad-Belägen anhebt. Was den [...]
Der METZELER KAROO 4 verfügt über ein revolutionäres patentiertes Profilmuster, das die Allround-Performance des 50/50 Reifens sowohl auf Asphalt als auch auf verschiedenen Arten von Offroad-Belägen anhebt. Was den Straßensektor angeht, haben die Ingenieure der Marke Blue Elephant daran gearbeitet, insbesondere das Gesamthandling und das Verhalten bei Nässe zu verbessern und ein Profilmuster zu entwickeln, das es Ihnen ermöglicht, auch auf nassem Asphalt bestimmte Schräglagen sicher zu bewältigen.Im Offroad-Bereich steigert KAROO 4 das Offroad-Leistungsniveau, insbesondere auf [...]
MICHELIN ROAD 6 als Nachfolger der Road5 steht in den Startlöchern für die Saison 2022. Der MICHELIN Road 6 ist das jüngste Mitglied an Sporttouring Motorradreifen von Michelin. Die Reifen bieten Fahrern von [...]
MICHELIN ROAD 6 als Nachfolger der Road5 steht in den Startlöchern für die Saison 2022. Der MICHELIN Road 6 ist das jüngste Mitglied an Sporttouring Motorradreifen von Michelin. Die Reifen bieten Fahrern von Roadstern, Großenduros, Sportmotorrädern und Tourenmaschinen eine optimale Leistung bei Nassgrip, Laufleistung, Komfort und Handling. 15 % mehr Grip bei Nässe und 10% bessere Laufleistung als der Road 5 dank 100 % MICHELIN® Silica Technology™ Laufflächenmischungen und einem neuen Laufflächenprofil mit MICHELIN Water Evergrip [...]
Der METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – [...]
Der METZELER TOURANCE NEXT 2 ist die ideale Wahl für Besitzer von Enduro-Straßenmotorrädern. Diese Bikes werden sowohl für lange Touren als auch für Ausflüge außerhalb der Stadt eingesetzt – wahlweise solo als auch mit Sozius und voll beladen. Ihre Fahrer wünschen sich den kernig-aggressiven Look eines geländegängigen Reifens und suchen nicht nur beste Leistung auf der Straße, sondern auch hohen Fahrkomfort und Laufleistung. Auch Motorradfahrer, die ihre Reise-Enduro für tägliche Fahrten in der Stadt nutzen, werden das hohe [...]
HEIDENAU K60 RANGER - my way newer ends - Heidenau stellt dem dem K60 Scout einen Reifen an die Seite, dessen Weg weiter geht als jemals zuvor: den K60 Ranger. Ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen! [...]
HEIDENAU K60 RANGER - my way newer ends - Heidenau stellt dem dem K60 Scout einen Reifen an die Seite, dessen Weg weiter geht als jemals zuvor: den K60 Ranger. Ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen! Gemacht für alle Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebten rundet der Reifen das Produktportfolio der K60 Familie im Hinblick auf den Einsatz im Gelände ab.Eine offene Profilgestaltung, die bewusste Profilblockunterstützung im Seitenbereich, das versetze Profildesign sowie die spezielle Karkasse mit einer höheren Durchschlagfestigkeit sind nur einige [...]
METZELER SPORTEC M9 RR wird schon seit einiger Zeit als Nachfolger des Metzeler Sportec M7 RR gehandelt. Nun wurde in Mailand parallel zur EICMA 2019 Journalisten und Händlern der M9RR erstmalig vorgestellt.Er kombiniert die [...]
METZELER SPORTEC M9 RR wird schon seit einiger Zeit als Nachfolger des Metzeler Sportec M7 RR gehandelt. Nun wurde in Mailand parallel zur EICMA 2019 Journalisten und Händlern der M9RR erstmalig vorgestellt.Er kombiniert die Vielseitigkeit des Alltags mit dem Rennerlebnis und baut auf dem Erbe des Gewinners des Forschungs- und Entwicklungs-Lernens SPORTEC M7 RR mit der neuesten Technik auf.METZELER SPORTEC M9 RR richtet sich an Fahrer mit sportlichem Fahrstil unter allen Bedingungen, vom alltäglichen Großstadtdschungel über kurvenreiche Straßen für Wochenendausflüge bis [...]
Mit dem neuen DUNLOP MUTANT stellt Dunlop einen extrem leistungsstarken und unglaublich vielseitigen High-Performance-Motorradreifen vor.Der Mutant folgt einem neuartigen Crossover-Ansatz und hat mit dem bereits im Jahr 2006 vorgestellten [...]
Mit dem neuen DUNLOP MUTANT stellt Dunlop einen extrem leistungsstarken und unglaublich vielseitigen High-Performance-Motorradreifen vor.Der Mutant folgt einem neuartigen Crossover-Ansatz und hat mit dem bereits im Jahr 2006 vorgestellten Supermoto-Reifen Sportmax Mutant* nicht mehr viele Gemeinsamkeiten. Anfang 2020 wird der Crossover-Reifen bei Fahrern von mehr als 370 Motorrädern für Begeisterung sorgen. Die Einsatzmöglichkeiten sind dabei genauso sehr vielfältig wie die Bereifungsmöglichkeiten. Crossover-Konzept bietet Top Performance-Werte bei nahezu allen Wetterbedingungen Reifenfreigaben [...]
AVON TREKRIDER AV84 / AV85 - sein Einsatzgebiet 50% Strasse 50% OffroadSein grobstolliges Profil verleiht ihm optimalen Grip auf unbefestigten Strassen. Onroad ist er aber auch sehr harmonisch unterwegs ist, im Gegensatz zu einem reinen [...]
AVON TREKRIDER AV84 / AV85 - sein Einsatzgebiet 50% Strasse 50% OffroadSein grobstolliges Profil verleiht ihm optimalen Grip auf unbefestigten Strassen. Onroad ist er aber auch sehr harmonisch unterwegs ist, im Gegensatz zu einem reinen Enduro Stollenreifen.Wer sich einen höheren Strassenanteil wünscht, kann auf den Avon Trailrider zurückkgreifen. AV84 - VorderreifenAV85 - Hinterreifen
Der Metzeler Tourance™ Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Motorradreifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und [...]
Der Metzeler Tourance™ Next stellt den neuen Standard im Segment der Street Enduro Motorradreifen dar. Vor allem sein hervorragender Nass-Grip sei an dieser Stelle erwähnt, der durch neue Laufflächenmischungen auf dem Vorder- und Hinterradreifen, sowie durch das neu gestaltete Profildesign gewährleistet ist. Diese Produktmerkmale erhöhen nicht nur den Nass-Grip, sondern steigern generell die Fahrsicherheit unter allen Bedingungen, auch wenn der Asphalt verschmutzt und rutschig ist.Reifenkarkasse und Reifenprofil des neuen Metzeler Tourance Next wurden speziell für die neue Art von [...]
Der PIRELLI ANGEL GT II mit der aus dem Supersport abgeleitete Karkassen-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage.Innovatives [...]
Der PIRELLI ANGEL GT II mit der aus dem Supersport abgeleitete Karkassen-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage.Innovatives Mischungsverhältnis in Verbindung mit optimierten Karkass-Materialien bieten einen verbesserten Komfort, eine höhere Haltbarkeit sowie eine gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer.Eine Gummimischung am Vorderreifen und Dual-Compound am HinterreifenEines der auffälligsten Merkmale am neuen Profilgesign, sind die Dopperillen in der [...]
Der MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ist ein vollständig neu entwichelter Reifen wird ab 2019 den Anakee 3 und 2 ersetzen. Er positioniert sich zwischen dem Road 5 Trail und dem Anakee Wild und ist für all diejenigen gedacht, die auch [...]
Der MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ist ein vollständig neu entwichelter Reifen wird ab 2019 den Anakee 3 und 2 ersetzen. Er positioniert sich zwischen dem Road 5 Trail und dem Anakee Wild und ist für all diejenigen gedacht, die auch gelegentlich abseits befestigter Strassen fahren.Die nur bedingte Offroad Tauglichkeit, reicht aber durchaus mal Abseits befestigter Straßen Spaß zu haben.Wie bei dem "Wild" wurden Verbindungsbrücken zwischen den seitlichen Stollen eingefügt, um den Walkbewegungen entgegenzuwirken und die Stabilität auch in den Kurven zu [...]
BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
5
Motorrad
09.11.2018
24/2018 - Der Anakee Adventure wird künftig auch als Erstausrüstungsreifen auf der BMW R1250 GS zum Einsatz kommen. Der erste Eindruck wurde aber auf einer 1200GS gewonnen. Den deutlichsten Unterschied spüren wir auf nassem Asphalt. Hier punktet der Anakee Adventure durch sehr hohe Gripreserven beim Beschleunigen, Bremsen und Schräglage - er ist damit auf Augenhöhe zum Pirelli Scorpion Trail II, der in den letzten Reifentests die Messlatte hoch gelegt hat. Auf kurvigen Landstraßen in der französischen Provence gefällt der Enduroreifen durch sein leichtfüßiges Handling.
Pro: Sehr handlich;angenehme Rückmeldung;tolle Nasshaftung Kontra: Fahrgeräusche
Mit dem Battlax Adventurecross AX41 hat Bridgestone einen Off-Road-Reifen entwickelt, der den hohen Anforderungen von Abenteurern gerecht wird. Durch das hochmoderne Block-Design und deren neue Positionierung wurde sowohl die Traktion im [...]
Mit dem Battlax Adventurecross AX41 hat Bridgestone einen Off-Road-Reifen entwickelt, der den hohen Anforderungen von Abenteurern gerecht wird. Durch das hochmoderne Block-Design und deren neue Positionierung wurde sowohl die Traktion im Gelände als auch der Grip auf unterschiedlichen Untergründen verbessert.Zugleich sorgt die hochfeste Gummimischung für eine lange Laufleistung, um neue Gebiete zu erkunden, neue Wege zu gehen und jeden Moment zu geniessen – egal was kommt.Der AX 41 soll nun den Michelin Anakee Wild / Conti TKC80 / Heidenau Scout / Konkurenz macht.Ob er sich besser schlägt [...]
MITAS E07 PLUS - besitzt einmodernes Profil für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduros, weches mit sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände überzeugen kann.MITAS E-07+ [...]
MITAS E07 PLUS - besitzt einmodernes Profil für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduros, weches mit sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände überzeugen kann.MITAS E-07+ PLUS wurde speziell für große Trail-Motorräder entwickelt, das Ziel dabei war, eine reibungslose Zusammenwirken der Reifen und des Motorrades zu erreichen. Dank eines leicht veränderten Reifenprofils liefert der Reifen eine verbesserte Fahrleistung im Gelände und auf Straßen. Ein größeres Noppenprofil mit [...]
Der Metzeler Karoo Street verfügt über ein Stollenprofil und bietet trotzdem ein excelentes Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz. Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road [...]
Der Metzeler Karoo Street verfügt über ein Stollenprofil und bietet trotzdem ein excelentes Handling und stabiler Rückmeldungen im Strasseneinsatz. Sport Touring Kontouren für dynamisches On-Road Fahrverhalten. Ein hoher Silika-Anteil für erhöhten Nässegrip auf Asphalt. Die stabile Anordnung der Stollenblöcke, verhindert Bewegung in der Lauffläche und sorgt für eine gleichförmige Kontaktfläche zur Straße. Überzeugende Geländeeigenschaften und harmonisches Zusammenspiel mit den elektronischen Fahrhilfen wie ABS und [...]
Mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling und höhere Kilometerleistung möchte der Bridgestone A41 seinen Vorgänger den A40 übertrumpfen. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und [...]
Mit einer verbesserten Nasshaftung, Handling und höhere Kilometerleistung möchte der Bridgestone A41 seinen Vorgänger den A40 übertrumpfen. Das Gesamtpaket beinhaltet eine dreilagige Gummimischung am Vorder- und Hinterrad mit einer Cap-Base-Struktur, welche die Kurvenstabilität verbessert. Besonders von Interesse für Fahrer, die ihre Abenteuer-Motorräder auch auf der Straße fahren: Bridgestone Tests haben 8 Prozent schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax Adventure A41 auf nasser Fahrbahn getestet.Ein guter Enduroreifen muss sich dem Untergrung anpassen um [...]
Der Dunlop TrailSmart Max wird Ende 2019 ersetzt mit dem DUNLOP TRAILMAX MERIDIANDUNLOP TrailSmart MAX - Dank neu entwickelter Vorderradreifenkonstruktion mit innovativen Rayon-Lagen steigt die Haltbarkeit des Vorderradreifens um bis [...]
Der Dunlop TrailSmart Max wird Ende 2019 ersetzt mit dem DUNLOP TRAILMAX MERIDIANDUNLOP TrailSmart MAX - Dank neu entwickelter Vorderradreifenkonstruktion mit innovativen Rayon-Lagen steigt die Haltbarkeit des Vorderradreifens um bis zu 64 Prozent, der hintere TrailSmart MAX erzielt dank Multi-Tread-Technologie eine um bis zu 15 Prozent höhere Laufleistung. Damit können Fahrer von Reise-Enduros wie BMW GS und Honda Africa Twin, für die Dunlop den neuen TrailSmart MAX entwickelt hat, noch mehr Kilometer mit einem Satz Reifen zurücklegen. [...]
MITAS E07 PLUS - besitzt einmodernes Profil für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduros, weches mit sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände überzeugen kann.MITAS E-07+ [...]
MITAS E07 PLUS - besitzt einmodernes Profil für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduros, weches mit sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände überzeugen kann.MITAS E-07+ PLUS wurde speziell für große Trail-Motorräder entwickelt, das Ziel dabei war, eine reibungslose Zusammenwirken der Reifen und des Motorrades zu erreichen. Dank eines leicht veränderten Reifenprofils liefert der Reifen eine verbesserte Fahrleistung im Gelände und auf Straßen. Ein größeres Noppenprofil mit [...]
Der Michelin ROAD 5 bietet neben einem optimalen Grip auf nasser Straße zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu seinen wichtigsten Konkurrenten, sowie ein verbessertes Fahrverhalten. Trockengrip, [...]
Der Michelin ROAD 5 bietet neben einem optimalen Grip auf nasser Straße zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu seinen wichtigsten Konkurrenten, sowie ein verbessertes Fahrverhalten. Trockengrip, Handlichkeit und Stabilität auf Top-Niveau für mehr Fahrspaß.Grundlage dafür ist die Kombination neuer Technologien:Michelin 2CT+ MICHELIN ACT+Der Trockengrip profitiert von der neuesten Generation von Gummimischungen.Bei der Profilgestaltung sieht es so aus als hätte man Power RS und Road 4 kombiniert.Michelin ROAD 5 TRAIL - Die Version [...]
Der Pirelli SCORPION Trail II wurde eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, er vereint in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.Er wurde für [...]
Der Pirelli SCORPION Trail II wurde eigens für Adventure Touring- und Enduro-Street-Motorräder der neuesten Generation entwickelt, er vereint in sich die besten Eigenschaften von Offroad- und Sport-Touring-Reifen.Er wurde für Motorräder vom Typ Ducati Multistrada, Aprilia Caponord, BMW R 1200 GS, Triumph Tiger, KTM 1190 Adventure, Honda Crosstourer, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, Kawasaki Versys und Suzuki V-Strom konzipiert: Motorräder, die immer häufiger für einen Einsatz auf Straßen gekauft, im Bedarfsfall aber auch auf lockerem Untergrund oder [...]
Der MITAS TERRA FORCE-R ist für Maxi- Enduros und Trail-Motorräder konzipiert und ist für 90 % Straße und 10 % Gelände vorgesehen. Der Reifen zeichnet sich durch eine exzellente Haftung, eine optimal ausgewogene [...]
Der MITAS TERRA FORCE-R ist für Maxi- Enduros und Trail-Motorräder konzipiert und ist für 90 % Straße und 10 % Gelände vorgesehen. Der Reifen zeichnet sich durch eine exzellente Haftung, eine optimal ausgewogene Reifenabnutzung und das maximale Vertrauen auf der Straße oder im Gelände aus.Mitas TERRA FORCE-R sichert einen sofortigen Grip, eine ausgezeichnete Traktion sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, einfache Lenkung und Manövrierbarkeit mit guter Richtungs- und Kurvenstabilität. Die wichtige Eigenschaft der Reifen TERRA [...]
Mit dem PIRELLI SCORPION RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Motorräder entwickelt wurde. Er ist eine Revolution [...]
Mit dem PIRELLI SCORPION RALLY STR präsentiert Pirelli einen On/Offroad Enduroreifen, der speziell für die aktuellste Generation von Adventure- und Enduro-Straßen-Motorräder entwickelt wurde. Er ist eine Revolution im Reifensegment, da er den Spagat zwischen einem reinen Offroad Wettbewerbsreifen und der Performance eines Enduro Straßenreifens meistert und die besten Eigenschaften beider Segmente in sich vereint.Technische Eigenschaften und Vorteile des Rally STR für den Fahrer: Eine Mischung mit hohem Silica Anteil sorgt für ausgezeichneten Grip unter allen Bedingungen. [...]
Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips. Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der [...]
Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips. Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der Laufleistung sowie der Haftung. 3D-Lamellen mit verschränkten dreidimensionalen Punkten für mehr Stabilität und Grip, begrenztes Profilflexing und schnelles Aufwärmen des Reifens (Radialreifen). Moderne Karkassenkonstruktion sowie optimale Mischungen bieten erstklassige Fahreigenschaften und Gripp.Jetzt auch in 150/70 -18 (OE) auf der neuen: 2019 KTM 790 [...]
BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + AVON TRAILRIDER
5
RBarr
05.03.2021
Am Karfreitag 2019 brach Richard Barr mit seiner BMW R1200GS vom Ace Café in London auf, um zum Mount Everest Basislager in Tibet zu fahren. Die Reise würde ihn und seine anderen Abenteuer-Motorradfahrer 11 Wochen lang über 16.000 Kilometer durch 18 Länder führen. Aber lassen wir Richard selbst berichten:
Die Avon TrailRider erfüllten die Anforderungen für den ersten Teil unseres Abenteuers perfekt. Wir fuhren mit hoher Geschwindigkeit durch Europa, größtenteils auf Autobahnen und Straßen. Außerdem trug ich zusätzlich über 30 kg Ausrüstung auf meinem Motorrad. Die Reifen übertrafen meine Erwartungen mit exzellentem Grip und Feedback sowohl bei trockenen als auch bei sehr kniffligen nassen Bedingungen. Auch auf den rauen und kaputten Straßen, denen wir kurzzeitig in den Bergen Griechenlands begegneten, zeigten sie ebenfalls eine gute Leistung.
Ich wechselte von den Avon TrailRider auf die Avon TrekRider nach etwa 8000 Kilometern, als wir Usbekistan erreichten. Trotz der vielen Kilometer, die wir zurückgelegt hatten, hatten die Avon Reifen noch jede Menge Profil - sie sahen kaum benutzt aus! Ich war traurig, sie aufzugeben, da sie so zuverlässig (keine Reifenpannen!) und vertrauenserweckend gewesen waren. Ich war aber auch gespannt darauf, mit den neuen Avon TrekRider-Reifen loszulegen!"
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BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + AVON TRAILRIDER
Der Metzeler ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]
Der Metzeler ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine einheitlichere und gleichmäßigere Abnutzung, sowie außerordentliche Stabilität, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch bei voll beladenem Bike, machen es möglich. Hauptmerkmale und Vorteile des neuen ROADTEC™ 01Der ROADTEC 01 ist die neueste Evolution der METZELER Sport-Touring-Reifen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem [...]
Der DUNLOP ROADSMART III hat eine Rayon Karkasse und eine neue Kontur, die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und [...]
Der DUNLOP ROADSMART III hat eine Rayon Karkasse und eine neue Kontur, die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und Hinterradreifen bietet der RoadSmart III zudem ein homogenes Laufbild und damit eine deutlich höhere Laufleistung. Die fortschrittliche MultiTread Gummimischung der Lauffläche besteht aus einer einzigartigen Tri-Polymer-Mischung mit hoher Dispersion an Silica und zeichnet sich als besonders widerstandsfähig aus. Einerseits erhöht sich dadurch die Laufleistung [...]
Der Bridgestone Battlax Adventure A40 bietet seine Qualitäten in erster Linie durch ein verbessertes Handling auf trockener Fahrbahn: Ein neues Profil für den Vorderreifen erzeugt mehr Kontaktfläche bei großer Schräglage und [...]
Der Bridgestone Battlax Adventure A40 bietet seine Qualitäten in erster Linie durch ein verbessertes Handling auf trockener Fahrbahn: Ein neues Profil für den Vorderreifen erzeugt mehr Kontaktfläche bei großer Schräglage und schafft so mehr Kurvenhalt. Größere Profilblöcke bieten mehr Steifigkeit und Kurvenstabilität, die MS-Belt-Konstruktion (Mono Spiral Belt) am Vorderreifen verbessert die Dämpfung und garantiert mehr Fahrkomfort und entspannteres Fahren.Bridgestone A40 jetzt günstig online kaufen. Erfahrungen ✓ Aktionspreise ✓ Freigaben ✓ [...]
BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + BRIDGESTONE A40
4
Motorrad
09.11.2018
Fazit: stabil, neutral, wirtschaftlich. Wer mit seiner Reiseenduro auf der Suche nach einem ausgewogenen Allrounder ist, wird mit dem Bridgestone A 40 zufrieden sein. Seine Unauffälligkeit ist aber nicht jedermanns Geschmack. zum TEST >>
Der Pirelli SCORPION RALLY ist für Wüstenrennen und Rallyes konstuier worden. Hochresistente Mischung dank innovativem Fertigungsprozess, hohe Gesamtleistung auch nach intensiver Verwendung. Optimierte Blöcke am [...]
Der Pirelli SCORPION RALLY ist für Wüstenrennen und Rallyes konstuier worden. Hochresistente Mischung dank innovativem Fertigungsprozess, hohe Gesamtleistung auch nach intensiver Verwendung. Optimierte Blöcke am Vorderreifen für verbesserte Spurstabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten.Erstklassige Beschleunigung, selbst auf anspruchsvollsten Fahrbahnen dank der spezifischen Geometrie und dem Blocklayout am Hinterreifen. Innovative Karkassenstruktur unterstützt das Bike bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet hohe Beständigkeit gegen Durchschlag. [...]
Der Heidenau K60 Scout ist ein Allround Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität, eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60 aufweist.Durch den hohen Negativanteil im Profil [...]
Der Heidenau K60 Scout ist ein Allround Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität, eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60 aufweist.Durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit bei Nässe.Seine enorme Laufleistung veranlasst viele Adveture [...]
Der Continental TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue [...]
Der Continental TKC 70 ist positioniert zwischen TKC80 und TrailAttack - für 60 Prozent Straße und 40 Prozent Offroad-EinsatzStabil und leise auf asphaltierten Strassen und auch bei Nässe ausgezeichneter Grip durch neue Gummimischung und überzeugt auch auf Schotterwegen. Multi-Grip: Der Mittelbereich des Reifens verfügt über eine abriebresistente Fläche, die hohe Kilometerlaufleistungen zulässt. Die Schulterpartie des Reifens hingegen ist weicher und sorgt für besten Grip in Schräglage. Der gleichmäßige Haftungsgrad mit nur einer einzigen [...]
Der Continental TKC 80 TWINDURO ist seit Jahren ein bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem [...]
Der Continental TKC 80 TWINDURO ist seit Jahren ein bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung Erstausrüstung für BMW 1200 GS Adventure und KTM 690 Enduro R
Der Michelin Anakke Wild wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank erstmaliger Radial-Technologie in diesem Segment und optimierter Reifenprofiltiefe [...]
Der Michelin Anakke Wild wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank erstmaliger Radial-Technologie in diesem Segment und optimierter Reifenprofiltiefe eine außergewöhnliche Lebensdauer und Belastbarkeit.Auf der Straße garantiert der MICHELIN Anakee Wild : Stabilität, Traktion und Komfort, die so zum ersten Mal bei einem verhältnismäßig grobstolligen Reifen realisiert wurden.Das innovative Laufflächenprofil und die neue Profilmischung ermöglichen zudem ein [...]
BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + MICHELIN ANAKEE WILD
5
KM
15.02.2018
myNETmotounsereErfahrung: Natürlich läuft ein Stollenreifen nicht so ruhig auf der Autobahn, aber auch bei 170 km/h von München Richtung Salzburg vermittelte er immer ein sicheres Gefühl. Auf kurviger Landsttrasse und Serpentinen kann man die GS durchaus in die Kurven jagen bis man es fühlt wenn die äußersten Stollen an Ihre Grenze gelangen, und das ist erstaunlicher Weise ziemlich spät. Offroad ist das Profil dann in seinem Element, steile Anstiege, Schotter, Schlamm oder eine Wasserdurchfahrten, alles kein Problem. Ich fahre selber privat eine GS und der Reifen hat mich so überzeugt dass ich umbereifen werde.
Der Michelin Anakee 3 wird ersetzt mit dem Michelin Anakee AdventureANAKEE III - Enduro Reifen für mehr Fahrspass und hohe Laufleistung - Ein innovatives Profildesign, welches optimale Nass- und Trockenhaftung bei bestem Handling [...]
Der Michelin Anakee 3 wird ersetzt mit dem Michelin Anakee AdventureANAKEE III - Enduro Reifen für mehr Fahrspass und hohe Laufleistung - Ein innovatives Profildesign, welches optimale Nass- und Trockenhaftung bei bestem Handling mit hoher Stabilität erlaubt Bis zu 10% weniger Einschnitte als beim Anakee II bei Schräglagen zwischen 0 und 30 GradSehr geringer Profilanteil auf der Reifenschulter erlauben mehr Aufstandsfläche in Kurven bei Schräglagen bis zu 30 Grad.Die seitlich angeschrägten Profilanteile erlauben während Off-Road Fahrten eine [...]
Der CONTINENTAL TRAILATTACK 2 wird nach und nach aus dem Programm genommen und mit dem neuen CONTINENTAL TRAILATTACK 3 ersetzt.Der CONTINENTAL TRAIL ATTACK 2 ist ein Straßen-Enduroreifen speziell entwickelt für die [...]
Der CONTINENTAL TRAILATTACK 2 wird nach und nach aus dem Programm genommen und mit dem neuen CONTINENTAL TRAILATTACK 3 ersetzt.Der CONTINENTAL TRAIL ATTACK 2 ist ein Straßen-Enduroreifen speziell entwickelt für die großen und leistungsstarken Reise-Enduros. Verbesserte Haftung auch bei Nässe kombiniert mit einer exelenen Laufleistung auf langen Touren durch eine innovative Mischungstechnologie. Verstärkte Karkasse in verbindung mit einem fortschritlichen Profildesign am Vorderrad sorgt für eine erhöte Präzision und ein optimiertes Abriebbild. 0° [...]
Der CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3 als Nachfolger des hochgelobten und prämierten Publikumslieblings ContiTrailAttack 2 wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt zahlreiche neue Features. extrem kurze Warm-up-Zeit:erreicht schon nach [...]
Der CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3 als Nachfolger des hochgelobten und prämierten Publikumslieblings ContiTrailAttack 2 wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt zahlreiche neue Features. extrem kurze Warm-up-Zeit:erreicht schon nach 1500 Metern den optimalen Temperaturbereich Laufleistung: spürbar geringerer Verschleiß bei nochmals verbessertem Handling Nasshaftung: zupackender Nässe-Grip durch ausgewogenes Compound und hohe Wasser-Verdrängungsleistung des Profildesigns Agilität: wendiger Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling Komfort [...]
Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips. Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der [...]
Der Avon TrailRider AV53 / AV54 ist ein 90 % Straßenreifen, 10 % Geländereifen hat eine moderne Mischung bekommen mit hohem Silicaanteil zur Verbesserung des Nässegrips. Spezielle Mischung am Hinterradreifen zur Verbesserung der Laufleistung sowie der Haftung. 3D-Lamellen mit verschränkten dreidimensionalen Punkten für mehr Stabilität und Grip, begrenztes Profilflexing und schnelles Aufwärmen des Reifens (Radialreifen). Moderne Karkassenkonstruktion sowie optimale Mischungen bieten erstklassige Fahreigenschaften und Gripp.Jetzt auch in 150/70 -18 (OE) auf der neuen: 2019 KTM 790 [...]
BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + AVON TRAILRIDER
5
RBarr
05.03.2021
Am Karfreitag 2019 brach Richard Barr mit seiner BMW R1200GS vom Ace Café in London auf, um zum Mount Everest Basislager in Tibet zu fahren. Die Reise würde ihn und seine anderen Abenteuer-Motorradfahrer 11 Wochen lang über 16.000 Kilometer durch 18 Länder führen. Aber lassen wir Richard selbst berichten:
Die Avon TrailRider erfüllten die Anforderungen für den ersten Teil unseres Abenteuers perfekt. Wir fuhren mit hoher Geschwindigkeit durch Europa, größtenteils auf Autobahnen und Straßen. Außerdem trug ich zusätzlich über 30 kg Ausrüstung auf meinem Motorrad. Die Reifen übertrafen meine Erwartungen mit exzellentem Grip und Feedback sowohl bei trockenen als auch bei sehr kniffligen nassen Bedingungen. Auch auf den rauen und kaputten Straßen, denen wir kurzzeitig in den Bergen Griechenlands begegneten, zeigten sie ebenfalls eine gute Leistung.
Ich wechselte von den Avon TrailRider auf die Avon TrekRider nach etwa 8000 Kilometern, als wir Usbekistan erreichten. Trotz der vielen Kilometer, die wir zurückgelegt hatten, hatten die Avon Reifen noch jede Menge Profil - sie sahen kaum benutzt aus! Ich war traurig, sie aufzugeben, da sie so zuverlässig (keine Reifenpannen!) und vertrauenserweckend gewesen waren. Ich war aber auch gespannt darauf, mit den neuen Avon TrekRider-Reifen loszulegen!"
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BMW R 1200 GS [K50 | R12W | 1G12] + AVON TRAILRIDER
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen. Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.