Ist für mich (und meine schon sehr weiche Fahrweise) der optimale Reifen. Habe den letzten Satz ca. 17000 km gefahren. Leider hat mir irgendein Idiot eine 5 cm lange Schraube in den hinteren Schlappen gedreht, sodass die Laufleistung abrupt beendet war. Er hätte sicher noch 500 bis 800 km mehr auf den Buckel bekommen. Bin top zufrieden mit dem Reifen.


Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 : Die patentierte 2AT-Technologie bietet ein Maximum an Stabilität und Komfort für schwere Tourenmotorräder.
Der neue MICHELIN ROAD 4 GT hat 40% Erstausrüstungsanteil bei der neuen BMW R 1200 RT / + : Dank seiner Vielseitigkeit und der hervorragenden Stabilität ist der neue MICHELIN Pilot Road 4 GT einer der stärksten Erstausrüstungsreifen auf der neu vorgestellten BMW R 1200 RT
Der Michelin Pilot Road 4 wird nach und nach mit dem Road 5 ersetzt.
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Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck (bar) für den MICHELIN ROAD 4 ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote und Satz Preise.
Technische Daten: |
|
Hersteller | MICHELIN |
---|---|
Profil | ROAD 4 |
Reifentyp | Touring / |
Reifengröße |
Vorderreifen:
120/60 ZR17, 120/70 ZR17, 120/70 ZR18
Hinterreifen: 150/70 ZR17, 160/60 ZR17, 170/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17 |
Karkasse | TL-Schlauchlos / Radial / |
Speedindex | W |
Loadindex | 55, 58, 59, 69, 72, 73, 75 |
Herstellungsland | ES |
123.76 €
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